Motorradheckträger für Pickup

[Elvis74]

wenn du den selbstgebauten träger ohne werkzeug abnehmen kannst ...zählt das als ladung.

genau, das war der Unterschied....:daumen:

[Stephan]

Falls so ein Ding über die BAB kullert ist es dann aber ohne Werkzeug de montierbar und bräuchte bestimmt wieder eine ABE :craz:

[afr]

Falls so ein Ding über die BAB kullert ist es dann aber ohne Werkzeug de montierbar und bräuchte bestimmt wieder eine ABE :craz:

dann stand da sehr wahrscheinlich so ne drecks ktm drauf wo sich der spanngurt durchs material gearbeitet hat....ist aber kein unterschied zu einer drahtrolle die ein lkw verloren hätte....

der fahrer ist verantwortlich....:))

[Stephan]

drecks ktm

[Elvis74]

die richtige Ladungssicherung muß natürlich gegeben sein!

[hoerb02]

Hallo,

danke euch für die Infos! Da stand irgenwo, dass der Träger ohne Werkzeug abnehmbar sein muss, um ohne ABE durchzugehen- wenn ich überall Flügelschrauben verwende und die mit einem Splint sichere, hmm- entgeh ich dem ganzen Drama dann? Wieder solche beschi...en Gummiparagraphen :mauer:!

Grüße, Mario

[Lionmartin]

Das ist alles richtig was ihr schreibt...Aber auch die Ladung muß mit geprüften Anschlagmitteln befestigt sein sonst gibt das ärger und einem wird die weiter Fahrt untersagt...richtig??? Ja richtig!!! Also muß die Verbindung zu den Eingetragenen Haltern auch geprüft sein weil Anschlagmittel...usw usw usw...

Wie gesagt ich hatte das Theater schon,hab mich darauf hin GENAUESTENS erkundigt und nen nicht geprüfter selbst gebauter Heckträger ist genau genommen nicht legal bewegt sich aber in einer grau Zone. Ist so, bleibt so und wird so bleiben. Und wenn ihr euch das noch so schön redet. Mir ist es aber auch egal, fahre meinen auch weiter ohne schlechtes Gewissen. :))

[Jogi]

Hallo,

danke euch für die Infos! Da stand irgenwo, dass der Träger ohne Werkzeug abnehmbar sein muss, um ohne ABE durchzugehen- wenn ich überall Flügelschrauben verwende und die mit einem Splint sichere, hmm- entgeh ich dem ganzen Drama dann? Wieder solche beschi...en Gummiparagraphen :mauer:!

Grüße, Mario

ja das sollte gehen, beim Cate wurde Rändelschrauben und Splinte verwendet

[Stephan]

Das ist alles richtig was ihr schreibt...Aber auch die Ladung muß mit geprüften Anschlagmitteln befestigt sein sonst gibt das ärger und einem wird die weiter Fahrt untersagt...richtig??? Ja richtig!!! Also muß die Verbindung zu den Eingetragenen Haltern auch geprüft sein weil Anschlagmittel...usw usw usw...

Betrifft das nicht nur gewerbliche Transporte

[ghost]

Betrifft das nicht nur gewerbliche Transporte

Ja und doch nein. Der gewerbliche ist Definitiv dran. Aber es gibt auch Behörden die meinen das es für Privat genauso anzuwenden ist. Ist ja eigentlich auch sinnvoll, denn ob den kram der auf der Autobahn Liegt ein gewerblicher oder ein privater verloren hat ist dem egal der da reingefahren ist.

Vor allem wenn dir die Polizei das weiterfahren untersagt nützt dir das du eigentlich recht hast auch nur bedingt etwas.

Wenn mal was passiert bist du als Fahrer sowieso dran, dann könnte geprüft oder nicht, nur über die höhe der Strafe, eventuell noch einen unterschied machen.

[engl]

aber muss nicht auch der Fahrradträger eine ABE/ E-Nummer haben?

Würde mich jetzt ganz schwer verwundern wenn hier in GER sowas mal nicht gefordert ist!

Aber beste Adresse bei solch einem Vorhaben:
Einfach eben den Tüv anrufen - dann haste da eine (hoffentlich) verbindliche Aussage

Heckträger = Gepäckträger => Bauartprüfung nicht vorgeschrieben. => nix erforderlich!

Anhängerkupplung = Bauartprüfung vorgeschrieben => geht der Gepäckträger/Fahrrad/Moppedträger auf die AHK,. dann ist auch dafür ne Prüfung vorgeschrieben!

[hoerb02]

Hallo,

hat jemand Erfahrungen mit diesem Teil: http://www.24mx.de/motorradtrager-fu...y-heavy-duty-1? Wenn ja, bekommt man das Ding irgendwie vom TÜV eingetragen und wenn ja mit welchen Modifikationen?
In den Niederlanden gibts auch ein sehr interessantes Teil: http://www.nonstopmotoren.com/nl/tri...?category_id=1- leider nur bis 90kg geeignet. Der Preis ist allerdings sehr gut...
Hatte auch schon die Idee, einen Fahrradträger zu nehmen, den entsprechend zu verstärken und außerdem zusätzlich am AHK-Querbalken zu klemmen/stützen, so dass das Ganze nicht ins Schwingen kommt.

Grüße, Mario

[noname]

Wenn dein moped bei dem teil von 24mx die rückleuchten vom Fahrzeug verdeckt, musst du schon fleißig umbauen.

Gesendet von meinem GT-I9000 mit Tapatalk 2

[Jogi]

Wenn dein moped bei dem teil von 24mx die rückleuchten vom Fahrzeug verdeckt, musst du schon fleißig umbauen.

Gesendet von meinem GT-I9000 mit Tapatalk 2

das ist doch kein Problem, Leuchtbalken ala Anhänger mit Rückleuchten, Kennzeichenbeleuchtung und Kennzeichen, Steckdose gibt es doch da AHK vorhanden

[Rotti]

Nur mal so ne Frage,

was hat der Ranger für eine max. AHK-Stützlast eingetragen?