4 WD Transporter

[afr]

Da hätte ich Spass dran..:schwärm:

...ich auch...

[Rebel]

Ich hatte ein paar mal das Vergnügen mit MAN Dakar Race Trucks in Afrika unterwegs zu sein...........
Die älteren Modelle die noch nicht bei 160kmh abgeriegelt haben >:)

Da gehen auch ein paar Raummeter Holz drauf und du bist immer noch zügig unterwegs :trara:

ach ja, schön war die Zeit

[ghost]

Des halb würde ich Vito und Txxx nur als zweite Wahl sehen. Zusätzlich zu bedenken bei der 4WD Variante von Transit und Sprinter (bei den anderen Fabrikaten weiß ich es nicht) ist die geringere Laderaumhöhe, bei Heck- Allradantrieb.

Das Stimmt nur beim Transit. Der Sprinter hat mit und ohne Allrad die gleiche innenhöhe. MB baut halt nicht wie Ford einen Doppelboden in den Laderaum bei Heck oder Allrad. Dafür Ligen die Allrad Sprinter noch mal höher wie die normalen schon. Also ohne Trittstufe kommt man da nicht mehr wirklich gut in den Laderaum. Ansonsten gibt es den Allrad mit oder ohne Untersetzung meine ich.
Aber der ist halt selten und Teuer, sieht man fast nur bei der Bahn oder Kommunen und Behörden.

Ich hatte ein paar mal das Vergnügen mit MAN Dakar Race Trucks in Afrika unterwegs zu sein...........
Die älteren Modelle die noch nicht bei 160kmh abgeriegelt haben >:)

Da gehen auch ein paar Raummeter Holz drauf und du bist immer noch zügig unterwegs :trara:

Das wäre doch mal ein Passendes Stammtisch basisfahrzeug

[gadjet23]

Also meine Erfahrungen mit Front oder heckantrieb (wohne am arsch der Welt ohne winterdienst mit ner bei Eis und Schnee ordentlichen Steigung) ist das vorausgesetzt ordentliche reifen drauf der heckantrieb ordentlich beladen besser geht.

[gadjet23]

Aber wonach du mal schauen solltest wäre n buschtaxi ala Landcruiser oder rangerover in lang da geht n mopped rein hat allrad Untersetzung und sperre und ist solide Technik.

[Stephan]

Also meine Erfahrungen mit Front oder heckantrieb (wohne am arsch der Welt ohne winterdienst mit ner bei Eis und Schnee ordentlichen Steigung) ist das vorausgesetzt ordentliche reifen drauf der heckantrieb ordentlich beladen besser geht.

Ist ja logisch, aber ...

[Gaso]

Ist ja logisch, aber ...

....wenn er leer ist hast du vorne noch den Moto auf der Achse.

[lowbudget]

Nichts hat weniger Traktion als ein Sprinter/LT der leer ist!

[Gaso]

...wenn nix mehr geht kannst du mit Vorderradantrieb ja immer noch rückwärst fahren.
Soll kein Witz sein.
Ich bin vor ca. 25Jahren mit meien 1erGolf den letzten Anstieg, wegen Schneemälör, nicht mehr hoch gekommen.
Hab´s dann Erfolgreich, Rückwärts übern Radweg, hoch geschafft.

[Gaso]

Nichts hat weniger Traktion als ein Sprinter/LT der leer ist!

...auch auf Teer gerne unterschätzt

[Tesox]

Landrover usw. kannst vergessen. Kleine Pritsche, was bezahlbar ist ist Schrott und meist leistungsschwacher Motor..

Wird wahrscheinlich ein 4wd Sprinter oder Japan Pickup..

[Gaso]

Landrover usw. kannst vergessen. Kleine Pritsche, was bezahlbar ist ist Schrott und meist leistungsschwacher Motor..

Wird wahrscheinlich ein 4wd Sprinter oder Japan Pickup..

Den Srinter würde ich aber erst mal ausprobieren.
Da müssen dann so Schluppen drau wie die Reinbraun sie im Tagebau fährt.

[gadjet23]

Dann kauf so n kleines Quad und n Hänger für Garten.

[gadjet23]

Und wer fährt im Winter mit nem hecktriebler ohne Ballast??

[Gaso]

Wenn er doch Brennholz über die Wiese runter fährt ist er doch zurück leer