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Zitat von Petzi300 Beitrag anzeigenNambotin! Ne, zuviel schwarz drin! ...blau wär geil...OldSchool quasi! :grjub:
ist doch tre chickZuletzt geändert von QuadZ400; 16.02.2009, 19:54.Meine ehemaligen Moppeds: GG EC 125, GG EC 300, KMX200, XL 350, KLE500, Quad LTZ 400, Kawasaki Z 1000
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Zitat von QuadZ400 Beitrag anzeigenLive for this, if you don't live for something, you'll die for nothing.
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Zitat von QuadZ400 Beitrag anzeigen
Wenn man die Extras-Liste guckt, kann man sich schon grob ausmalen, was sich in spätestens 3 Monaten
bei der Vorstellung der 2010er ändert..."Barby war zwar mit Ken zusammen, aber BigJim hat sie gebumst!"
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Zitat von Petzi300 Beitrag anzeigen:kratz: Zuviel schwarz!
Wenn man die Extras-Liste guckt, kann man sich schon grob ausmalen, was sich in spätestens 3 Monaten
bei der Vorstellung der 2010er ändert...
Gas Gas comenzará en 2010 la comercialización de la EC 250 4T, y que presentará las siguientes características:
Motor- De 4 tiempos, monocilíndrico.
- Distribución: DOHC 4 válvulas.
- Lubricación: Engrase a presión en circuito cerrado con dos bombas.
- Cilindrada: 248 cc.
- Diámetro por carrera: 82 mm x 47 mm.
- Inyección electrónica sin batería, Kokusan.
- Cambio de 6 velocidades.
- Embrague bañado en aceite, multidisco con mando hidráulico.
- Arranque eléctrico.
- Chasis deltabox en cromolibdeno.
- Suspensión delantera: Horquilla invertida de 48 mm de diámetro.
- Suspensión trasera: Amortiguador con regulación de compresión (alta y baja velocidad) y extensión.
- Freno delantero: Disco de 260 mm.
- Freno trasero: Disco de 220 mm.
- Rueda delantera: 90 x 90 - 21″.
- Rueda trasera: 140 x 80 - 18″.
- Distancia entre ejes 1.465 mm.
- Altura asiento: 945 mm.
- Capacidad depósito: 7,2 litros.
- Peso en vacío: 103,7 kg.
Meine ehemaligen Moppeds: GG EC 125, GG EC 300, KMX200, XL 350, KLE500, Quad LTZ 400, Kawasaki Z 1000
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Zitat von QuadZ400 Beitrag anzeigenAlso in 2010 kommt definitv eine 250 4T von GasGAs:Auge2:
Gas Gas comenzará en 2010 la comercialización de la EC 250 4T, y que presentará las siguientes características:
Motor- De 4 tiempos, monocilíndrico.
- Distribución: DOHC 4 válvulas.
- Lubricación: Engrase a presión en circuito cerrado con dos bombas.
- Cilindrada: 248 cc.
- Diámetro por carrera: 82 mm x 47 mm.
- Inyección electrónica sin batería, Kokusan.
- Cambio de 6 velocidades.
- Embrague bañado en aceite, multidisco con mando hidráulico.
- Arranque eléctrico.
Parte ciclo:- Chasis deltabox en cromolibdeno.
- Suspensión delantera: Horquilla invertida de 48 mm de diámetro.
- Suspensión trasera: Amortiguador con regulación de compresión (alta y baja velocidad) y extensión.
- Freno delantero: Disco de 260 mm.
- Freno trasero: Disco de 220 mm.
- Rueda delantera: 90 x 90 - 21″.
- Rueda trasera: 140 x 80 - 18″.
- Distancia entre ejes 1.465 mm.
- Altura asiento: 945 mm.
- Capacidad depósito: 7,2 litros.
- Peso en vacío: 103,7 kg.
quelle:http://new.motoxcolombia.com/index.p...duro&Itemid=20
...bestimmt auch viel Spekulation.
Aber das die sowas über kurz oder lang bringen, glaub ich schon! :kratz:"Barby war zwar mit Ken zusammen, aber BigJim hat sie gebumst!"
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Zitat von Petzi300 Beitrag anzeigenBis auf die Hub/BohrungAngabe und den Hubraum, hätt das aber aus jedem Xbeliebigen GG-TypenFish sein können...
...bestimmt auch viel Spekulation.
Aber das die sowas über kurz oder lang bringen, glaub ich schon! :kratz:Live for this, if you don't live for something, you'll die for nothing.
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Zitat von Robbe Beitrag anzeigenwenn das echt so ist,....brauch ich endlich GELD!"Barby war zwar mit Ken zusammen, aber BigJim hat sie gebumst!"
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Also Einspritzer oist klar. Ich versteh das nur noch nicht mit dem Deltaboxrahmen. Ist das nun derseleb Rahmen wie jetzt oder kommt da wohl ganz was neues?. Ist schon witzig in den Spanischen Foren rumzustöbern bzw bei den spanischen Offroadzeitungen.:gut2:Sherco kommt ja auch mit nem ganz heißen Trialteil:love:Meine ehemaligen Moppeds: GG EC 125, GG EC 300, KMX200, XL 350, KLE500, Quad LTZ 400, Kawasaki Z 1000
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Zitat von Petzi300 Beitrag anzeigenFür nen Viertakter!? Schäm Dich! :Haue:Live for this, if you don't live for something, you'll die for nothing.
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Zitat von QuadZ400 Beitrag anzeigenIch versteh das nur noch nicht mit dem Deltaboxrahmen. Ist das nun derseleb Rahmen wie jetzt oder kommt da wohl ganz was neues?"Barby war zwar mit Ken zusammen, aber BigJim hat sie gebumst!"
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Zitat von Petzi300 Beitrag anzeigenFür nen Viertakter!? Schäm Dich! :Haue:Meine ehemaligen Moppeds: GG EC 125, GG EC 300, KMX200, XL 350, KLE500, Quad LTZ 400, Kawasaki Z 1000
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Zitat von Petzi300 Beitrag anzeigenDeltaboxRahmen, oder wie auch immer, haben die (bzw. Du) ja jetzt schon.:holy:Meine ehemaligen Moppeds: GG EC 125, GG EC 300, KMX200, XL 350, KLE500, Quad LTZ 400, Kawasaki Z 1000
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Zitat von QuadZ400 Beitrag anzeigenAlso ich würde nicht wirklich nen 4T von Gasi kaufen. Irgednwie haben die das 4T Prinzip meiner Meinung nach nicht so richtig drauf. Das können andere besser. Aber sie arbeiten daran.Live for this, if you don't live for something, you'll die for nothing.
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