Der KXF 450 Huldigung Fread

[4 Stroke]

So nach den ich heute zun erstmal meine KXF 450 in Grevenboich bewegt habe bin ich hin und wech.:schwärm::schwärm:
Mein erster eigener Crosser, was ein unterschied zur Enduro.:holy:
Das Fahrwerk büggelt einfach alles wech ist unbeschreiblich, bin ein paar mal zuweit gesprungen und schon mit heftigen einschlag gerechnet, aber nix passiert.:who:
Naja und das obwohl ich denke das ich für das Standardfahrwerk etwas zu schwer bin.( wird drann gearbeitet ):holy:
Nur eins muß ich sagen, das ding zieht einem die Arme lang.
So lange wie mit der KTM kann ich nicht fahren, das überleb ich nicht.:love:
So das wars erstmal zum Anfang

PS: Ich will eine Cross Ecke.

[Claus]

Stimmt so ein MX Fahrwerk ist schon was anderes beim MX,

vor allem auf für mich unbekannten Strecken wünsch ich mir sowas. Denn Tables die ich kenne sind auch mit der Enduro kein Problem. Nur an für mich Neue kann ich mich damit nicht rantasten und einfach mal mit Schwung drüber trau ich mich nicht (bin vielleicht zu alt für so nen Scheiss)

Grade die Kawa hab ich auch im Auge. Nur soll die halt so richtig Leistung haben.

Viel Spaß noch damit.

gruass Claus

[Robbe]

>:)

[hollerdiboller]

Grade die Kawa hab ich auch im Auge. Nur soll die halt so richtig Leistung haben.


gruass Claus

Auf keinen Fall zu wenig.

[Elvis74]

naja soviel zum Thema Enduro und Cross fahren.
Ich sage das schon die ganze Zeit, das man beides zwar machen kann aber eigentlich kein sinn macht.
Bin mal ne CRF 450 in Grevenbroich gefahren und war auf Anhieb deutlich schneller.
Son Crosser ist schon was feines.

[-Mike-]

Grade die Kawa hab ich auch im Auge. Nur soll die halt so richtig Leistung haben.

jo 2. meiste leistung von den crossern nach der yz:gut2:
darum würd ich mir wenn die honda crf holn soll wohl die zahmste leistungsentfaltung haben (solange kein sportauspuff verbaut is) und somit am besten für "amateure" sein

[4 Stroke]

naja soviel zum Thema Enduro und Cross fahren.
Ich sage das schon die ganze Zeit, das man beides zwar machen kann aber eigentlich kein sinn macht.
Bin mal ne CRF 450 in Grevenbroich gefahren und war auf Anhieb deutlich schneller.
Son Crosser ist schon was feines.

Ja recht hast du :areit:
Hab mich über 20 Jahre mit der Enduro auf der Strecke gequält.
Mit der KXF geht es viel einfacher auch das Raus beschleunigen aus den Kurven zum nächsten Sprung einfach Brutal>:)

Der Trend geht eindeutig zum dritt Motorrad.:craz:

[magge]

Wenn du das Beginner-Mapping einstellen lässt läuft die KXF450 angenehmer. Ich habe das Steuergerät zu MX-Passion geschickt. Nach 5Tagen zurück und ganz kleines Geld gekostet. :)

[KX Ralf]

Also meine Meinung dazu.

Ich fahre auch eine KX450F und muß sagen, die hat zuviel Power für
ätere Fahrer bzw. Anfänger.
Kommst du mit der in Rücklage, hast du verloren.
Bin letztens eine RMZ250 gefahren und voll der Unterschied.
Die fühlt sich gewichtsmäßig wie ein Fahrrad dagegen an und man
kommt auch leichter um die Kurven.
Die Leistung ist auch besser zu dosieren.
Deswegen fahren die meißten Crosser auch 250er.
Selbst die Profis sieht man auf 250Kubik Maschinen fahren.
Mit ner 450er kommste natürlich auch mit niedriegen Drehzahlen noch
eine Steigung hoch und für die Tiefsandfahrer macht die Maschine dann
auch Sinn.
Gruß Ralf

[KX Ralf]

Aber trotzdem ein geiles Motorrad.
Wenn man die Maschine so richtig beherscht und die Power abrufen kann,
ist die Super.
Von der Optik sowieso. Ein Muß in Grün natürlich.
Also ich huldige die Maschinen auch. :gut2:

[Feldjäger]

So nach den ich heute zun erstmal meine KXF 450 in Grevenboich bewegt habe bin ich hin und wech.:schwärm::schwärm:

Hättest ja auch gestern mit deinem Teamkollegen trainieren können


Der war auch wieder die ganze Zeit am schwärmen

[4 Stroke]

Hättest ja auch gestern mit deinem Teamkollegen trainieren können


Der war auch wieder die ganze Zeit am schwärmen

Aber das hab ich doch schon erkärt.:holy:
Hab aber mit meinem Teambunny getelt um die Strategie für den 4.12 fest zulegen.

[-Mike-]

Aber das hab ich doch schon erkärt.:holy:
Hab aber mit meinem Teambunny getelt um die Strategie für den 4.12 fest zulegen.

und die ist? er lässt dich 3std fahren und dann erbarmt er sich?:frech:

[Worschti]

herzlichen Glückwunsch zu dem grünen Gift:gut2:

durfte mal einen 450er Honda Crosser ein paar Runden in Hennweiler bewegen und war auch extrem überrascht wie sanft die Landungen waren
Springen mit einem Crosser ist ne andere Welt wie mit einer Enduro

[chinablau]

Ist deine denn zarmer als der Hector?