Mitas c12

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  • #16
    Zitat von KTMädchen Beitrag anzeigen
    den reifen habe ich gestern gefahren und ich kann den nur empfehlen .
    die zwei anderen auf spikereifen unterwegs hatten keinen nennenswerten vorteil und einer auf einem c10 icesoft ,( ist bis auf die profilierung meiner meinung nach gleichwertig )

    wir hatten gefrorenen boden ,schnee und eisflächen ( die eisflächen waren der nachteil)

    aber dafür kann man auch auf straßen fahren !


    einfach nur grip grip grip
    Wie siehts mit Verschleiss aus,Stollen ausgebrochen?

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    • #17
      tip top anständig am kabel gezogen und seltsamerweise nur angekratzt
      Die Motorradgeländefahrer aus der damaligen DDR brachten es fertig, auf ihren MZ- und Simson-Maschinen zu gewinnen.

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      • #18
        Zitat von KTMädchen Beitrag anzeigen
        tip top anständig am kabel gezogen und seltsamerweise nur angekratzt

        Klingt gut, wird getestet. Fährst den vorne und hinten?

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        • #19
          habe 5 jahre den c12 mit roten streifen gefahren....zweifellos super traktion...aber mit wenig luftdruck reissen die stollen aus und mehrfach karkassenrisse.... die michelin sind da besser.
          wer schön sein will muß leiden od. zahlen

          Beta-Supersenior

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          • #20
            C12 (roter streifen) 50€ inkl. Versand

            enduro
            sigpicevents

            www.enduro-x.de

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            • #21
              Zitat von Acid Beitrag anzeigen
              C12 (roter streifen) 50€ inkl. Versand

              super preis....

              da schicke mir doch mal 2 stck. ....weiteres per pn.
              Zuletzt geändert von afr; 15.02.2013, 15:31.
              wer schön sein will muß leiden od. zahlen

              Beta-Supersenior

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              • #22
                Was ist überhaupt mit den C10? Ist zwar am Thema vorbei, sieht aber vom Profil interessanter aus.
                „Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“

                Zitat K.A.

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                • #23
                  Zitat von factory525 Beitrag anzeigen
                  Was ist überhaupt mit den C10? Ist zwar am Thema vorbei, sieht aber vom Profil interessanter aus.
                  wenn ich mich recht erinnere

                  den c10 den ich kenne, ist vom profil her sehr ähnlich...aber der reifen ist viel härter....
                  wer schön sein will muß leiden od. zahlen

                  Beta-Supersenior

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                  • #24
                    Zitat von afr Beitrag anzeigen
                    wenn ich mich recht erinnere

                    den c10 den ich kenne, ist vom profil her sehr ähnlich...aber der reifen ist viel härter....
                    Hat aber je zwei Reihen Seitenstollen und gibt es in irgendwas 3 Karkassen.
                    „Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“

                    Zitat K.A.

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                    • #25
                      Zitat von factory525 Beitrag anzeigen
                      Hat aber je zwei Reihen Seitenstollen und gibt es in irgendwas 3 Karkassen.
                      haste mal gerade nen link ich schaue mal was ich da damals hatte..

                      habe ich damals immer vom stefan geholt ....und irgendwann hieß es c10 gibs nicht mehr
                      wer schön sein will muß leiden od. zahlen

                      Beta-Supersenior

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                      • #26
                        Zitat von afr Beitrag anzeigen
                        haste mal gerade nen link ich schaue mal was ich da damals hatte..

                        habe ich damals immer vom stefan geholt ....und irgendwann hieß es c10 gibs nicht mehr
                        „Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“

                        Zitat K.A.

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                        • #27
                          ja sehe jetzt den unterschied ....aber ich glaube das waren die beiden reifen
                          seinerzeit hatte mich das nicht wirklich interessiert..gekauft was im angebot war

                          einzigster unterschied wo ich mich wirklich erinere ...der c10 hielt wesendlich länger
                          wer schön sein will muß leiden od. zahlen

                          Beta-Supersenior

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                          • #28
                            Der C10 hat wesentlich kleinere Stollen als ein S12, denke der müsste sich bei schweren Boden und Wiese leichter eindrücken, hat ein mal schon prächtig funktioniert :D habe heute est mal mein Lager mit C10 und C18 aufgefüllt
                            „Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“

                            Zitat K.A.

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                            • #29
                              C10 für 52€ incl. Versand
                              Hat auch die Michelin zu guten Kurs

                              http://www.psychoparts.de

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                              • #30
                                Fahr den C10 auf der XR mit de gelbä Schdreifä, und bin mehr als zufrieden, Entscheidung für den C10 waren die 2 Reihen Aussenstollen, weil da einfach mehr Seitenführung in Schräglage da ist. C12 seh ich eher in den Bereich Paddle / Sandreifen, kam damit nicht zurecht weil das Hinterrad immer seitlich weg ging.
                                Alternativ hab ich den C16 als Ice Soft gefahren, also für mich als Hobby Honk schenkt der dem C10 recht wenig.
                                Es gibt Leute,die mit einen geistigen Horizont gesegnet sind, der so beschränkt ist, das sie das Standpunkt nennen.

                                Ich lästere nicht ! Ich beobachte, analysiere und bewerte !!

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