Äh, beim EF07 ist das so! Ich hab zwei daheim mit gelbem Streifen..sind die normalen Super..also FIM. In etwa vergleichbar mit dem 6days Extreme.
Der Superlight EF07 der dann noch kommt hoffe ich hat nen grünen Ring!
Das ist der von Lowbudgets Foto,der mit dem weißen Streifen heißt jetzt Winter Friction(früher Ice Soft) und der mit dem grünen Streifen ist mit leichter/dünnerer Karkasse zur verwendung mit Mousse.
Aber wir sind OT,es ging ja um GT und nicht um Mitas
schonmal ein plattfuß damit gehabt? muss man da aufpassen, dass sich der schlauch nicht durchrubbelt, da er scheuert wenn man mit wenig druckt fährt?
Ich mußte in Rumänien 2 Tage mit Plattfuß fahren . Zwischendurch aufpumpen war sinnlos, da nach ca. 1/2 h die Luft wieder raus war.
Ergebnis war ein fast schwarzer Tublissschlauch (der ja sonst rot ist).
Nach Abwischen des Abriebes war alles schick, und funktioniert so, wie es soll.
Ich fahre lieber von A nach B, als immer im Kreis :psy:
Ich habe das schon X-mal gemacht und nie Probleme gehabt,ein Schnitt war sogar mal so groß,das ich zwei Stück nebeneinander rein gestopft habe.:gut2:
Hab ich auch schon X-mal gehabt und mir kommts fast so vor als wären Pannen mit normalem Schlauch deutlich seltener.
Aber dafür war es immer leicht zu flicken. manchmal sogar 2 Stück nebeneinander, wie Kochmütze.
Nur einmal war nix zu machen, der Durchstich ging direkt am Felgenrand wieder aus der Karkasse raus. Den Reifen hab ich dann mit Schlauch runtergefahren.
Für das Tubliss sehe ich auch mit Plattfuß keine Walkgefahr. Musste schon paar mal längere Strecken fahren (mit Michelin Enduro Comp). Verschleißartige Merkmale waren nie annähernd zu sehen. Würde ich daher selbst auch bei so einem superweichen Spezialreifen nicht erwarten.
Hab heute meinen Reifen demontiert den ich in Lux kaputt gefahren habe. Hatte zwei jeweils etwa 3cm lange Risse in der Karkasse. Nach der ersten Rennrunde war er bereits Platt. Hab dann versucht mit nem billig-Reparatur slim ausm Aldi das ganze zu flicken. Ohne Erfolg. Bin dann das restliche Rennen mit platten Reifen gefahren. Hatte logischerweise Grip bis zum abwinken.
Schäden gab es keine. Weder am Tubliss noch an meiner Felge. War von Anfang an von dem System begeistert und jetzt bin ich noch ne Ecke mehr davon überzeugt. Weil es einfach funktioniert.
Wo bekommt man denn die Reparatur-stäbchen die ihr verwendet ?
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Manchmal dreh ich rechts am Griff
weil ich möchte dass die Landschaft
schneller an mir vorbei fliegt.
Ich nehm den Reifen auch nicht mehr. Ging nur drum ob man es damit während des Rennens notdürftig geflickt bekommt. Das Slime hätte vielleicht in der qualitativ hochwertigen Variante was genutzt. Der billige Mist nicht.
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Manchmal dreh ich rechts am Griff
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