Riss in Hinterrad-Nabe

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  • #46
    Zitat von Huskybrenner Beitrag anzeigen
    Gibs dem Rolf. Der Schweißt das mit einem normalen Schutzgasgerät.
    Dann kommt Kaltmetall drüber und zur Stabilisierung Kabelbinder an die Speichen.
    Ich garantiere Dir, das der dann mit der Felge 10 Jahre im Wald rumbrettert ohne das was passiert.
    Mir würde die Felge dann beim ersten Anfahren brechen und die Splitter würden mein Auto, meinen Wohnwagen und mein Küchenfenster zerstören. :gut2:

    Rolf rules......:daumen:


    :panik: :Laugh::Laugh::Laugh:
    :holy: Totgesagte leben länger :holy:

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    • #47
      Zitat von Huskybrenner Beitrag anzeigen
      Mir würde die Felge dann beim ersten Anfahren brechen und die Splitter würden mein Auto, meinen Wohnwagen und mein Küchenfenster zerstören.
      :auslach::auslach: mit deiner Husky????? :Laugh::Laugh::Laugh:



      MUAHAHAHAHAHAHA

      was hast du denn geraucht oder für Pilze gegessen??:kratz::kratz:
      wenn's nicht rockt,is'ses für'n Arsch

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      • #48
        Ich red von der hier angesprochenen Felge und die ist doch auf einer KTM.

        Bei meiner Husky würde sowas nicht passieren, die ist ja auch erst Baujahr 96.
        So früh gehen bei Husky weder Gabelbrücken noch Räder kaputt.
        Bei KTM ist die Halbwertzeit ja scheinbar deutlich kürzer.

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        • #49
          Zitat von Huskybrenner Beitrag anzeigen
          ...

          Rolf rules......:daumen:
          :bravo::gut2:
          Militant tolerant!

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          • #50
            Zitat von Huskybrenner Beitrag anzeigen
            Ich red von der hier angesprochenen Felge und die ist doch auf einer KTM.

            Bei meiner Husky würde sowas nicht passieren, die ist ja auch erst Baujahr 96.
            So früh gehen bei Husky weder Gabelbrücken noch Räder kaputt.
            Bei KTM ist die Halbwertzeit ja scheinbar deutlich kürzer.
            wenn's nicht rockt,is'ses für'n Arsch

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