Das negative:
- Montage is extrem aufwändig! Nich nur das man einen Schlauch hat den man kneifen kann, nein, auch das mousse hat eine "wulst" (sitzt direkt an der des reifens) welche sich bei nicht beachten zwischen decke und Felge zieht. Das beste ist aber das mousse auf die Reifen halter zu bekommen. Ja ich fahre 2, mit einem wäre die Montage zu leicht...
Das positive :
- adaptiv! Bei der Montage gibt man einfach 3 bar aufn schlauch und kann damit relativ gut sicher stellen das der Reifen auch wirklich aufa Felge Sitzt.
- vorher bin ich das ding im s12 gefahren, immer nur 0,3 bar drauf damit das irgendwann ma weich wird. - wurds aber nich... Hatte immer den assoziierten druck von 0,7 bar.
Jetz is der Metzler sixdays drauf. Da alles neu is muss ich den erstma fahren. Aber dort passt er schon etwas besser rein.
Das mit dem druck anpassen funzt bestimmt gut! Wenn man das ding erstma weich genug gefahren hat.
Hatte das Teil jetzt gute 30h im s12 und es sieht aus wie am ersten Tag! Somit erhoffe ich mir eine lange Haltbarkeit! Alles wieder ordentlich mit flutschi versehen (danke an die low budgets, sonst wäre ich jetz arm) und sauber montiert.
Schlussendlich;
Das patent funktioniert! Wenn man alles korrekt montiert hat man bestimmt lange Spaß daran.
Aber wenn ich das nächste ma ein von mefo erwische dann muss er mir erstma zeigen wie die sich das mit der Montage denken! Dann setz ich mitm pils daneben und lass mir das im Detail erklären...
In diesem Sinne, mir muss schlafen...
Bis nachher!
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