KX80 qualmt stark und Kühlflussigkeit kommt aus dem motorblock
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KX80 qualmt stark und Kühlflussigkeit kommt aus dem motorblock
heute wollte ich einfach mal wieder meine kx fahren aber auf einmal sprang sie schlecht an aubwohl ich letzhtens die zündkerzen gewechselt habe aber dann sprang sie doch an aber hörte sich nicht ganz so toll an das ging dann aber nach paar min wieder aber dann habe ich mal bei der zündkerze nachgeguckt und da kam kühlflussigkeit aus dem motor raus dann habe ich sie wieder angemacht aber dann qualmte sie aufeinmal sehr stark habe sie jetzt erstmal weg gestellt aber könnt ihr mir dabei helfen ? -
Im einfachsten Fall nur die Zylinderkopf- Abdichtung. Kleiner Tip von meiner Seite: Nicht stehen lassen sondern direkt darum kümmern. Wenn beim 2Ter Wasser eintritt, läuft das über Überströhmer ins Kurbelwellengehäuse. Dort rosten dann die Lager der Kurbelwelle/Pleul. Wenn das der Fall ist, wird es aufwendig.Die zunehmende Unmöglichkeit des Befahrens, gemessen an meinem Können, korreliert häufig mit dem Spaß den das Gelände liefert.
Schmerz und Zerstörung!!!
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Hio,
ja einmal Kopf runter und nach rissen oder fehlerhaften Dichtungen suchen.
auf keinen fall weiterkicken oder weiter versuchen, wenn die Diagnose Kühlflüssigkeit besteht dann hast wenn du weiter kickst evtl. ein Hydrolock- Wasser lässt sich ned verdichten...
ich hatte mal das ein o-ring aus der Nut beim aufsetzen des Zylinderkopfs rausgeflutscht ist, dann gekickt und Problem festgestellt , behoben und gefahren.... der Kolben (neu) hat genau 10h gehalten bis dieser ein Kolbenstegbruch hatte.....
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Zitat von coco_kx80_crf450 Beitrag anzeigenda kam kühlflussigkeit aus dem motor raus
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Zitat von b-joe Beitrag anzeigen
wo kam die brühe raus?
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Zitat von coco_kx80_crf450 Beitrag anzeigenbei dir zündkerze da bei den schrauben weißt du ?
Das kann man schon so machen, aber dann wird's halt kacke...
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Zitat von Gunna Beitrag anzeigenwenn du so schraubst wie du schreibst bring lieber werkstattEin Weg führt auch am Arsch vorbei :holy:
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