ich habe seit kurzem eine schöne CRM 125.
Die gute hat grad mal 6000km runter.
Allerdings ist sie offen, aber gedrosselt eingetragen.
Hat hier jemand ein Gutachten mit offener Leistung?
Ich habe in einigen Foren was gelesen, aber keiner konnte mir weiterhelfen.
Würde mir die gerne offen eintragen lassen.
Weiterhin hat die kleine bei 7000 / 8000 eine Art Leistungsloch, wo ich nicht genau weiss, wo das herkommt.
Habt Ihr Ahnung davon wo das herkommen kann?
Und diese Carbon-Membranen die es da gibt. Bringen die was?
Wenn ja, was genau?
Und welche würdet ihr empfehlen? Wo kaufen?
Und genial wäre natürlich, wenn hier jemand ein Werkstatthandbuch, vielleicht als pdf oder so hat.
Ich kenne mich normal eher mit grösseren Maschinen ein wenig aus, leider nicht so mit 2-Taktern - ausser mit Kettensägen.
So - mal ne ganze Menge Fragen zu dem neuen Sorgenkind.. Vielleicht kann mir ja der ein oder andere hier weiterhelfen um die Emma sauber zum fliegen zu bekommen...
Herzlichen Dank schonmal vorab für eure Hilfe!!!
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