Hallo zusammen
hab mir ne gebrauchte 300 er zugelegt und sollte nun mal endlich die Bedüsung an die Aussentemperaturen anpassen. Da ich hier noch wenig Erfahrung habe, wollte ich mal anfragen, ob es hier Einstellungstipps gibt. Wohne auf ca. 750 hm und habe die orginale Birne und Auspuff verbaut. Finde leider nur was für andere Baujahre im Forum, oder ist das egal ?
Also ich bin mir zu 99% Sicher das es hier gerade auch zur 2009 und JD ein großes Thema gibt. Also noch mal etwas suchen. Ansonsten ist das die ganzen letzten Jahre recht ähnlich, der JD hat sich seit 2008 oder so nicht geändert soweit ich weiß. Ich fahre immer noch den aus meiner 2009 in der 2013.
Hi, danke, aber wenn es dazu schon mehr im Forum geben sollte, dass bin ich zu blöd das zu finden. Fine was mit ne SX Ausstattung, was für eine GasGas... aber nichts für mein Moped :-(
Hmm, Schade, dass sich keiner äussert. Hab nun die 165 er gegen eine 162 er ausgetauscht, den Clip an der "blauen" Nadel von 2 auf 3 gesetzt. Kerze war völlig verrusst, ich hoffe das passt nun ?!
Hi Max
Danke für die Hilfestellung, das hatte ich auch schon gefunden, aber ich fahr "noch?" mit der gelben Feder, habe noch die orginale Birne und den orginalen Auspuff. Den SX Auspuff hab ich zwar, bin aber mit der derzeitigen Leistung zufrieden, fahre ja erst seit Juni letztes Jahr. Deshalb habe ich den Threat nicht betrachtet, habe wie ich jetzt aber gesehen habe, dieselbe Bedüsung gewählt. Mal schauen, wie sich das anfühlt und was das Zündkerzenbild sagt
Na schau, der Max hat es gefunden :daumen:, da stehen haufenweise Infos drin, wenn du den durchliest wirst du sehen das der Auspuff kaum bis keinen Einfluss auf die Bedüsung hat. Auch die Feder in der ALS ist egal. Deine 162 jetzt geht bei deiner Höhe und dem Warmen Wetter in Ordnung, aber wenn es Kälter wird und du mal mehr auf der HD unterwegs bist ist das schon recht mager, genauso wenn du mal Tiefer unterwegs bist.
Welche LLD hast du drin.
Der o.a. Thread enthält wirklich alle Infos, die Du benötigst... ein echtes Meisterwerk, der Forenkunst
Kurze Info von mir dazu: Ich fahre die 250er von 2009 und habe auch das JD Kit drin. Gelbe ALS Feder, original Birne, aber Akra ESD. Die Maschine läuft sehr ruhig und smooth. Verbraucht tatsächlich noch weniger Sprit als vorher. Lohnt sich also! :gut2:
oops, juchuu Reaktionen. Danke dafür, hab mal angefangen den verlinkten Threat zu lesen, hatte zunächst gar nicht bemerkt, dass es 51 Seiten sind. Ok, das werd ich mir mal zu Gemüte führen.
Der o.a. Thread enthält wirklich alle Infos, die Du benötigst... ein echtes Meisterwerk, der Forenkunst
Kurze Info von mir dazu: Ich fahre die 250er von 2009 und habe auch das JD Kit drin. Gelbe ALS Feder, original Birne, aber Akra ESD. Die Maschine läuft sehr ruhig und smooth. Verbraucht tatsächlich noch weniger Sprit als vorher. Lohnt sich also! :gut2:
Der wird doch nur zum Posen benötigt oder???:Auge2:
Genau so sieht es aus! Nicht, dass ich meinen Titel als Porno-Pimp-Poser noch verliere! :craz:
Aber mit Akra fährt sie einfach viel ruhiger, sie ist leise wie eine Biene und sie hat immer Traktion ohne Ende. Die Optik ist doch eigentlich nur Nebensache:schwärm:
-Rechtschreibfehler sind Special-effects meiner Tastatur-
Aber mit Akra fährt sie einfach viel ruhiger, sie ist leise wie eine Biene und sie hat immer Traktion ohne Ende. Die Optik ist doch eigentlich nur Nebensache:schwärm:
Aber mit Akra fährt sie einfach viel ruhiger, sie ist leise wie eine Biene und sie hat immer Traktion ohne Ende. Die Optik ist doch eigentlich nur Nebensache:schwärm:
Nein, das ist Nebensache! Für mich war nur die Pornösion wichtig! :Auge2:
...du mal mehr auf der HD unterwegs bist ist das schon recht mager, ...
ähmm HD heisst, endlich mal Gas gibst und nicht mit angezogener Bremse fährst, oder :)) ?
und welchen Einfluss hat die JD Düse ? Es gibt ja die blaue und die rote und ich hab jetzt die blaue drin mit Clip auf Nr. 2, was wäre, wenn ich hier die rote nehme und Clip 3 ? In dem Bereich fahre ich ja derzeit als Anfängerschisser eher :))
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