Zweitaktschalldämpfer - Frage
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Ist mit 2 Bolzen verschraubt.
Die Anleitung zum Stopfen sieht hilfreich aus, danke!Christian
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Unter www.sinentsport.de findest du sogar ein berechnungsprogramm zur Ermittlung der Füllmenge.Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen
Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:
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dann wird die kx dichtung wohl nicht passen.Zitat von lange-koeln Beitrag anzeigenIst mit 2 Bolzen verschraubt.
Die Anleitung zum Stopfen sieht hilfreich aus, danke!

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Ich dachte die wären ziemlich gleich?
Na sonst kann ich hier demnächst ne KX-Dichtung anbieten... :))Christian
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die gleichheit von kx und kdx ist ein wunschtraum der kdx fahrer.
leider hat ja der kawa zimmermann in hürth zu gemacht, der wäre nicht all zu weit von dir weg gewesen.
das teilelager hat aber der klaus weikert http://www.sas-racing.de/ übernommen, ruf den mal an und frag nach der teilenummer 11060-1140, da haste dann die richtige dichtung.

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Bei CMSNL gibts für die KDX die Nr. 11009A und für die KX die Nr. 11009/11060 - ich werd erst mal schauen, obs passt, sonst ruf ich den mal an.
Danke für den Tipp, der Händler sagte mir noch gar nichts!Christian
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du hast da falsch gesucht, die dichtung ist nicht für die version mit den 2 schrauben. ausserdem ist das nicht die komplette teilenummer.Zitat von lange-koeln Beitrag anzeigenBei CMSNL gibts für die KDX die Nr. 11009A

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Schaumermal was passiert, wenn ichs tatsächlich falsch bestellt hab, werd ich deswegen nicht arm. Werd einfach mal schauen ob sie passt. ich kann da ausser verschiedenen Nummern keinen Unterschied erkennen. Und wenn ichs richtig sehe, scheint die "richtige" auch bei CMSNL nicht da zu sein, steht jedenfalls in der Liste der angebotenen Teile.
Soweit ich weiß steckt in der KDX ein modifizierter 90er oder 91er KX - Motor. Da ist sicher einiges anders, aber ich würde mich nicht wundern, wenn es die KX-Dichtung auch tut.
Und wenn mir das ebay-Angebot anschaue, dann ist die Dichtung universell für KX 250 von 1983 bis 2004 (Nr.:331035631783).Christian
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So, jetzt bin ich völlig verwirrt: Dichtung ist angekommen....
Kann das sein, dass da zwischen Krümmer und Zylinderkopf eine Gummi- bzw. Kunststoffdichtung hingehört??? Sowas brutzelt doch in den ersten 5 Minuten weg oder??????
Ansonsten sieht die so aus und ist von den Abmessungen her so, wie ich mir das vorgestellt hab....
:kratz::kratz::kratz:Christian
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OK, wenn Du das sagst, glaub ich das....
Ich wette Ihr macht Eure Witze auf meine Kosten, wenn das Ding in 2 Minuten in Rauch aufgegangen ist, aber ich lasse es drauf ankommen und werde es einbauen und zu gegebener Zeit berichten. Von den roten Sternen am Rand wegen besonders wertvoller Techniktipps komme ich glaube ich eh nicht mehr weg.
Christian
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