TE 300 Motor geht bei Vollgas aus

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  • TE 300 Motor geht bei Vollgas aus

    Hallo Leute,

    während der letzten Tour bemerkte ich, dass bei Vollgas der Motor meiner 2014 TE 300 abstirbt. Im Teillastbereich ist alles normal, springt auch super an. Meine Vermutung war Dreck im Vergaser. Habe nun mehrfach den Vergaser zerlegt und gesäubert, leider keine Veränderung. Welche Ursache könnte dieses Verhalten außer Dreck im Vergaser hervorrufen?

    Gruß


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  • #2
    Tankentlüftung verstopft.
    Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

    Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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    • #3
      Oohh Danke. Werde es sofort prüfen. Melde mich gleich zurück.


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      • #4
        Leider nein. Auch bei offenem Tank gleiches Problem


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        • #5
          Zu kleine Hauptdüse
          Wie fing das Problem an?
          „Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“

          Zitat K.A.

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          • #6
            Schwimmerkammerventil zu knapp eingestellt:kratz:

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            • #7
              Habe von 168'er Hauptdüse auf 165'er Hauptdüse aufgrund der Wärme gewechselt. Fuhr ca. Eine Stunde problemlos. Aufgefallen ist mir das absterben, als ich einen Berg nicht hochkam. Hatte auch die 168'er Düse wieder probiert, aber das Problem ist unabhängig von der Größe der Düse


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              • #8
                Zitat von Uwe2 Beitrag anzeigen
                Schwimmerkammerventil zu knapp eingestellt:kratz:
                Hab ja nichts angefasst.


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                • #9
                  entlüftungsschläuche??
                  wer schön sein will muß leiden od. zahlen

                  Beta-Supersenior

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                  • #10
                    Zitat von afr Beitrag anzeigen
                    entlüftungsschläuche??
                    Da ich den Vergaser komplett ausgebaut hatte ist keiner geknickt oder so. Auf was muss ich da achten?


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                    • #11
                      Das sie nicht verstopft sind
                      wer schön sein will muß leiden od. zahlen

                      Beta-Supersenior

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                      • #12
                        eventuell lappen vergessen ??
                        wer schön sein will muß leiden od. zahlen

                        Beta-Supersenior

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                        • #13
                          Hatte mittels Druckluft über de Benzinschlauch in den Vergaser und in umgekehrter Richtung gepustet. Werde es mir aber morgen nochmal genauer ansehen


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                          • #14
                            Zitat von afr Beitrag anzeigen
                            eventuell lappen vergessen ??
                            Lappen???


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                            • #15
                              Zitat von Typ89 Beitrag anzeigen
                              Habe von 168'er Hauptdüse auf 165'er Hauptdüse aufgrund der Wärme gewechselt. Fuhr ca. Eine Stunde problemlos. Aufgefallen ist mir das absterben, als ich einen Berg nicht hochkam. Hatte auch die 168'er Düse wieder probiert, aber das Problem ist unabhängig von der Größe der Düse


                              Sent from my iPad using Tapatalk
                              Fährt man da wirklich Vollgas den Berg hoch?
                              „Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“

                              Zitat K.A.

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