hab mal bei meiner (schon viel besprochenen) neuen-alten Holden (350 GS Zweitakt Bj.87) nach langem herummurksen an der festgefressenen Ölablassschraube das alte Öl endlich ausgelassen-woher kommen diese Späne an der Schraube,und sieht altes Öl immer so unappetitlich und verdreckt aus?
Da war Wasser im Öl, deshalb ist das so grau. Kann vom Damfstrahlen kommen, kann aber auch Kühlwasser sein. Mach den nächsten Ölwechsel relativ bald und guck nach, ob es wieder grau ist.
Heuer Anfang Juli gekauft und sofort komplett einmal Dampfgestrahlt-möglicherweise über den Antriebsritzel Wellendichtring Wasser in den Motor gekommen-der Wellendichtring ist nämlich etwas undicht (Ölverlust).Ausserdem trennt die Kupplung nicht richtig (typisches anrollen wenn man bei gezogener Kupplung ersten Gang reingibt)-Seil und Hebel wurden schon auf das Maximum nachgestellt und gespannt.
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