FMF Anlage mit JD-Kit für 300 EXC 09
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Zitat von larsen69 Beitrag anzeigenDoch,bin ich schon gefahren,ätsch!!!!
Aber mal im érnst. Meine ist komplett Original und wenn wir uns mal treffen kannst du die mal gerne Probefahren. Vieleicht schaust du dann so :DMeine ehemaligen Moppeds: GG EC 125, GG EC 300, KMX200, XL 350, KLE500, Quad LTZ 400, Kawasaki Z 1000
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Zitat von Max Beitrag anzeigenIm Ernst, im Moment juckt mich nix mehr an ner Gasn, so wie mein Moped läuft!!!
:Auge2::Bier:Meine ehemaligen Moppeds: GG EC 125, GG EC 300, KMX200, XL 350, KLE500, Quad LTZ 400, Kawasaki Z 1000
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Zitat von QuadZ400 Beitrag anzeigen:Auge2: Dann war die von nem Pfuscher eingestellt. :D:Laugh:
Aber mal im érnst. Meine ist komplett Original und wenn wir uns mal treffen kannst du die mal gerne Probefahren. Vieleicht schaust du dann so :D
Wir werden uns schon mal in "Dune" treffen!!wenn's nicht rockt,is'ses für'n Arsch
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Zitat von ghost Beitrag anzeigenAlso eine Originale Gas Gas finde ich Lahm und das habe ich auch von Gas Gas Fahrern bestätigt bekommen. Das liegt wohl da dran das die es mit der Montage nicht so genau nehmen und die Steuerzeiten nicht optimal passen. Da soll wohl etwas nacharbeiten wunder bewirken. Dann geht das ding wohl besser ans Gas.
Aber hier geht es sowieso um KTM.Meine ehemaligen Moppeds: GG EC 125, GG EC 300, KMX200, XL 350, KLE500, Quad LTZ 400, Kawasaki Z 1000
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Zitat von Max Beitrag anzeigen162
rote Nadel 3. Clip
beiliegende Leerlaufdüse
ESD + Krümmer = original
rote Feder in der AS
Kenne mein Moped nicht wieder!!!
Das Moped:
-dreht wesentlich freier hoch!
-vibriert nicht mehr!
-läuft insgesamt wesentlich ruhiger!
-Gas ist besser zu dosieren!
-ist giftiger und trotzdem kontrollierbarer!
:grjub:
Kann das jemand bestätigen?
Meine vibriert bei allen drei Federn etwa gleich. Wenn man sie mal richtig lachen lässt(Vollgas). Kann also nur am Vergaser Kit liegen. Das glaub ich aber erst wenn ich es sehe/erfahre.:kratz:
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Zitat von toeffel Beitrag anzeigenDie Vibrationen bekommt man durch den Kit und die rote Feder weg? (das allein wäre dann das Geld wert:daumen:)
Kann das jemand bestätigen?
Meine vibriert bei allen drei Federn etwa gleich. Wenn man sie mal richtig lachen lässt(Vollgas). Kann also nur am Vergaser Kit liegen. Das glaub ich aber erst wenn ich es sehe/erfahre.:kratz:
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Zitat von toeffel Beitrag anzeigenDie Vibrationen bekommt man durch den Kit und die rote Feder weg? (das allein wäre dann das Geld wert:daumen:)
Kann das jemand bestätigen?
Meine vibriert bei allen drei Federn etwa gleich. Wenn man sie mal richtig lachen lässt(Vollgas). Kann also nur am Vergaser Kit liegen. Das glaub ich aber erst wenn ich es sehe/erfahre.:kratz:
Nicht durch die rote Feder, denn die hab ich schon lang drin.
Natürlich vibriert sie noch, ist ja ein Motorrad, aber bei mir ist es kein Vergleich zu vorher, wesentlich ruhiger!!!
Geld absolut wert!!!Militant tolerant!
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Zitat von ghost Beitrag anzeigenAlso eine Originale Gas Gas finde ich Lahm und das habe ich auch von Gas Gas Fahrern bestätigt bekommen. Das liegt wohl da dran das die es mit der Montage nicht so genau nehmen und die Steuerzeiten nicht optimal passen. Da soll wohl etwas nacharbeiten wunder bewirken. Dann geht das ding wohl besser ans Gas.
Aber hier geht es sowieso um KTM.
Die GasGas die ich bis dato gefahren bin war auch ziemlich lahm. Hingen auch nicht so am Gas wie meine KTM (vor allem jetzt mit JD), aber das ist keineswegs negativ gemeint, denn die Gasn gingen sehr unspektakulär und drehmoment stark voran.
Mit dem JD-Kit, so finde ich, relativiert sich das ganze wieder.:Auge2:Militant tolerant!
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heute rote Nadel eingebaut
165er Hauptdüse drin gelassen und Clip auf 3
Orginal ESD
FMF Birne
Neuer Luftfilter
Drehzahl ging nur langsam runter und Mop nahm im unteren Drehzahlbereich net so gut Gas an...
Dann Clip auf 3 und alles perfekt
Ein Dank an den Klaus der mir gezeigt hat wie in 10 Minuten die Nadel gewechselt ist:Bier:Gehst du nicht mit der Zeit, gehst du mit der Zeit!
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Zitat von Hr Worscht Beitrag anzeigenheute rote Nadel eingebaut
165er Hauptdüse drin gelassen und Clip auf 3
Orginal ESD
FMF Birne
Neuer Luftfilter
Drehzahl ging nur langsam runter und Mop nahm im unteren Drehzahlbereich net so gut Gas an...
Dann Clip auf 3 und alles perfekt
Ein Dank an den Klaus der mir gezeigt hat wie in 10 Minuten die Nadel gewechselt ist:Bier:Live for this, if you don't live for something, you'll die for nothing.
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Sagt mal was kostet der Kit ?
Wär auf jeden Fall super wenn ich mal ne 300er mit Kit bei der nächsten Begegnung probefahren könnte...Grüße Jens
Rock n`Roll !!!
!!! Stollen, nicht nur gut an Weihnachten !!!
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Zitat von Hauderer Beitrag anzeigenSagt mal was kostet der Kit ?
Wär auf jeden Fall super wenn ich mal ne 300er mit Kit bei der nächsten Begegnung probefahren könnte...
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Zitat von faro06 Beitrag anzeigenGlaube war 65 bei Psycho
Exakt!
Und Jens, tu es, du wirst dein Moped nicht wieder kennen!:gut2:Militant tolerant!
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