nur doof das der der keine ahnung hat das problem lokalisiert hat und die mühle wieder läuft!
exc 300 leistung fehlt
Einklappen
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Zitat von ktmcrosser Beitrag anzeigenHab doch ein Handy:angst:
Muss ich ich dir wohl oder übel recht geben. Ist von Vertex wahrscheinlich ein Beispielfoto
War mir so sicher da mein Kolbenbauer noch eine Ölnut in den Kolben gefrässt hat und ich dachte die wäre weiter unten gewesen. Sorry mein Fehler.
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Zitat von Sporty67 Beitrag anzeigennur doof das der der keine ahnung hat das problem lokalisiert hat und die mühle wieder läuft!
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Zitat von sudden Beitrag anzeigenMuss ich ich dir wohl oder übel recht geben. Ist von Vertex wahrscheinlich ein Beispielfoto
War mir so sicher da mein Kolbenbauer noch eine Ölnut in den Kolben gefrässt hat und ich dachte die wäre weiter unten gewesen. Sorry mein Fehler.
Gruß Gregor
P.s. könnte mir jemand mal eine Anleitung besorgen wie ein 2Takter funukelt damit ich demnächst: nicht wissend, halb zu gehört und so weiter ausschließen kann :schwärm:
Gruß Gregorkein weg ist zu weit außer der Tod
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Zitat von sudden Beitrag anzeigenUm hier einen freundlichen Moderator glücklich zu machen werde ich keine Tips mehr zu Technik Themen abgeben. Schon gar nicht zur mir so unbekannten 300er.
Gruß Gregorkein weg ist zu weit außer der Tod
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Zitat von sudden Beitrag anzeigenHol das Moped dort sofort weg - der hat keine Ahnung. Da steht eine Nr. I oder II auf dem Zylinder und dannach wird der Kolben gekauft - fertig. Es gibt nur die zwei Größen. Wenn der Kolben nicht passt ist die Nikasilbeschichtung runter und der Zylinder muss neu beschichtet werden. Bei Nikasilbeschiteten Kolben ist nix mit Übermass und so. Wenn da eine Grösser mehr reinpasst ist der Kreuzschliff weg und damit fehlt es an Schmierung. :panik:
http://www.ktm-versand.de/ktm-parts-...XC+300&x=0&y=0Zitat von sudden Beitrag anzeigenUm hier einen freundlichen Moderator glücklich zu machen werde ich keine Tips mehr zu Technik Themen abgeben. Schon gar nicht zur mir so unbekannten 300er.
würde schon ausreichen nicht voreilig über andere personen zu urteilen. in dem fall war der "ahnungslose" ein absoluter profischrauber der im tagesgeschäft WM, EM und DM fahrer bzw. deren moppeds betreut....:Auge2:
und mit einem hast du natürlich recht......freundlich bin ich wirklich :))
:holy: Totgesagte leben länger :holy:
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Zitat von Sporty67 Beitrag anzeigenwürde schon ausreichen nicht voreilig über andere personen zu urteilen. in dem fall war der "ahnungslose" ein absoluter profischrauber der im tagesgeschäft WM, EM und DM fahrer bzw. deren moppeds betreut....:Auge2:
und mit einem hast du natürlich recht......freundlich bin ich wirklich :))
und um DIE Sache aufzuklären:
1. ich habe von 2 taker keine Ahnung, also nur halb zugehört und verstanden ( hier weitergegeben sorry)
2. weshalb und wieso ist mir egal, hauptsache Sie( Die Göttliche )läuft
3. Die personen die an meinem Mopped gearbeitet haben
Jörg und Christian
werde ich immer wieder in anspruch nehmen
den beide verstehen was von 2Taktern :areit:
Gruß Gregor
kein weg ist zu weit außer der Tod
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Zitat von ktmcrosser Beitrag anzeigenP.s. könnte mir jemand mal eine Anleitung besorgen wie ein 2Takter funukelt
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Zitat von Mankra Beitrag anzeigen
Dachte eher an eine seite mit ausführlicher beschreibung und Fodos.
Gruß Gregorkein weg ist zu weit außer der Tod
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Zitat von ktmcrosser Beitrag anzeigenDanke aber Googeln kann ich auch
Dachte eher an eine seite mit ausführlicher beschreibung und Fodos.
Gruß Gregor
4T, 2T und Vergaser
geht über mehrere Seiten. Unten die Pfeile benutzen.
Ausfühlich genug?
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Zitat von ktmcrosser Beitrag anzeigenP.s. könnte mir jemand mal eine Anleitung besorgen wie ein 2Takter funukelt Gruß Gregor
Am Tank 1:50 rein, am Kicker antretten. rechts den Griff drehen und Spaß haben
hab ich was vergessen ???
ach ja, einmal im Monat den Luftfilter sauber machen und einmal im Jahr neues Getriebeöl und ne neue Zündkerze rein machenGehst du nicht mit der Zeit, gehst du mit der Zeit!
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Zitat von ktmcrosser Beitrag anzeigen:grjub:
So, heute morgen nach MSC Kaldenholzhausen gefahren,Moped auf der Strecke eingefahren und dannnnnnnnnnn GAAAAAAAAAAAASSSSSSSSS gegeben und siehe da die Göttliche Läuft auf volle kraft
Ergebniss nach vergleich der Kolben war:
Die Überströmkanele am Kolben sind nicht gleich. Falscher Kolben wurde geliefert
Gruß Gregor
Die KOlben unterscheiden sich marginal zwischen den 300erter modellen...aber das reicht schon!
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Zitat von ktmcrosser Beitrag anzeigenDanke aber Googeln kann ich auch
Dachte eher an eine seite mit ausführlicher beschreibung und Fodos.
Gruß Gregor
Beschreibung und Fodos, alles vorhanden.
Beim 4. Treffer gibts sogar eine Animation dazu.
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