Bei Problemen / Defekten der Schaltklauen wäre zwar gut zu Erklären warum kein Kraftschluss zwischen Motor und Antriebsrad zustande kommt, aber ich kann mir nicht vorstellen wie es das Hinterrad nach 1,5 Umdrehungen blockieren sollte ?
Das selbe gilt für defekte der Kupplung oder Getriebe.
Möglicherweise doch 2 Defekte ?
Wobei einer den anderen verursacht hat ?
Da der nächste Morgen nun schon eine weile vergangen ist sollte die Ursache ja mittlerweile bekannt sein. Es wäre toll wenn wir die Info auch bekommen. Denn ein Forum lebt nicht nur von Fragen und Antworten, auch die Tatsächlich erfolgreichen Lösungen und Ursachen sollte man hier mitteilen. So kann jemand der später das Problem Hat auf gemachte Erfahrungen zurückgreifen. Also nicht nur Fragen, sondern auch die erfolgreiche Lösung mitteilen, bitte.
Ja, das würde mich auch interessieren! Bin schon gespannt auf die Antwort ob es nun wirklich eine große Sache ist oder vll. doch nur eine Kleinigkeit.
Ich kann mir so aus der Beschreibung irgendwie keinen Reim machen.
Gruß Joe
Gruß Joe
Kann der Bauer nicht schwimmen liegt es an der Badehose! :D
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