da der Freundliche bei Kawa die Lager mit guter Marge über die Theke reicht habe ich mal alles was sich in dem Ding dreht umgeschlüsselt....
Über meinen Lieferant kostet der komplette Lagersatz 65,00€, die Haltbarkeit lässt keinerlei Wünsche offen!!!
Alle Lager mit Metallkäfig
Die Ausführungen Z bitte an der richtigen Stelle einbauen, Z-Seite zum Ölkanal, sonst geht der Öldruck flöten….
Kurbelwelle
1 Stück 6306 C3
1 Stück 6207 C3
Ausgleichswelle
2 Stück 6302 C3
Schaltwalze
1 Stück 61905 (SKF)
oder 6905 (NSK)
Getriebeausgangswelle
1 Stück 6205 Z (links)
1 Stück 6203
Getriebeeingangswelle
1 Stück 6204 C3
1 Stück 6203 Z (links)
Wasserpumpe
1 Stück 61901 (SKF)
oder 6901 (NSK)
Drucklager Kupplung
1 Stück 627
Beim Modell S kommt noch das Anlassergedöns dazu, sonst ist alles gleich....
Hier noch die Schraubenliste...
Ölfilterdeckel
2 Stück M6 X 14
Wasserpumpe
2 Stück M6 X 25
1 Stück M6 X 65
Kupplungsdeckel
4 Stück M6 X 25
2 Stück M6 X 70
Kupplungszughalter
2 Stück M6 X 14
Motordeckel rechts
8 Stück M6 X 25
1 Stück M6 X 20 (ganz hinten, mit Punkt auf Schraubenkopf)
Lichtmaschinendeckel
8 Stück M6 X 40
Kettenschutz Schaltautomatendeckel
2 Stück M6 X 11
1 Stück M6 X 20
Deckel Schaltautomat
2 Stück M6 X 20
1 Stück M6 X 30
1 Stück M6 X 15 (Kreuzschlitz)
Motorblock
2 Stück M6 X 70
7 Stück M6 X 50
1 Stück M6 X 35
Flansch Wasserrohr Zylinderkopf
3 Stück M6 X 14
Flansch Wasserrohr Zylinder
2 Stück M6 X 14
Befestigung Ölpumpe
3 Stück M6 X 30 (Kreuzschlitz)
Viel Spaß beim schrauben.... MOF
Aller Anfang ist leer....
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