Dann wäre der zusätzliche Halter ja noch ein Mopped-Teil - also um ein Kennzeichen an 2 Moppeds zu machen (wie in der Schweiz oder in Österreich) - in Deutschland bräuchte man für ein normales und ein Sportkennzeichen ja eigentlich einen festen Halter (fürs Mopped) und 2 Federstifthalter für die Kennzeichen. Oder man montiert es andersrum. :kratz:
Abnehmbares Kennzeichen, Kennzeichenhalter
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Das feste Teil soll doch ans Mopped und das Teil mit den Federstiften ans Kennzeichen, oder?
Dann wäre der zusätzliche Halter ja noch ein Mopped-Teil - also um ein Kennzeichen an 2 Moppeds zu machen (wie in der Schweiz oder in Österreich) - in Deutschland bräuchte man für ein normales und ein Sportkennzeichen ja eigentlich einen festen Halter (fürs Mopped) und 2 Federstifthalter für die Kennzeichen. Oder man montiert es andersrum. :kratz:Willkommen im Schmutz! :Auge2:
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Moin LEute,
also nach langer Verahandlung ist mein Rabatt gleich verschwindend den ich ich bekomme!
Lohnt sich nicht für euch quasi! :taste2:
Billiger als die Jungs selber kann ich das auch nicht machen...zum selben Preis komm ich quasi auf Null raus. Schade!
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Zitat von dr-dirt Beitrag anzeigenDas feste Teil soll doch ans Mopped und das Teil mit den Federstiften ans Kennzeichen, oder?
Dann wäre der zusätzliche Halter ja noch ein Mopped-Teil - also um ein Kennzeichen an 2 Moppeds zu machen (wie in der Schweiz oder in Österreich) - in Deutschland bräuchte man für ein normales und ein Sportkennzeichen ja eigentlich einen festen Halter (fürs Mopped) und 2 Federstifthalter für die Kennzeichen. Oder man montiert es andersrum. :kratz:****************************************
Et kütt wie et kütt un et hätt noch immer jot jejange!
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Ist machbar, aber nicht ratsam!
Der Aluhalter ist relativ leicht, das Gegenstück mit den Federbolzen relativ schwer.
Ist aber egal, da das Kennzeichen ja eh abkommt im Gelände.
Das schwere Teil aber am windigen Kennzeichenträger zu fahren geht sicherlich nicht lange gut. :kratz:
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Zitat von Psycho Beitrag anzeigenIst machbar, aber nicht ratsam!
Der Aluhalter ist relativ leicht, das Gegenstück mit den Federbolzen relativ schwer.
Ist aber egal, da das Kennzeichen ja eh abkommt im Gelände.
Das schwere Teil aber am windigen Kennzeichenträger zu fahren geht sicherlich nicht lange gut. :kratz:****************************************
Et kütt wie et kütt un et hätt noch immer jot jejange!
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Jo, aber zwischen sollte und kann liegt doch der Unterschied....beim normalen Fahren sicherlich, aber bei Sprüngen wo das HR voll einfedert bzw. Federung durchschlägt werden aus den 200 Gramm dann ganz schnell ein paar viel Gramm mehr...das Heck biegt sich zum Reifen und *FETZT*
Hat ich schon den Fall...:Joke:
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Zitat von Psycho Beitrag anzeigenJo, aber zwischen sollte und kann liegt doch der Unterschied....beim normalen Fahren sicherlich, aber bei Sprüngen wo das HR voll einfedert bzw. Federung durchschlägt werden aus den 200 Gramm dann ganz schnell ein paar viel Gramm mehr...das Heck biegt sich zum Reifen und *FETZT*
Hat ich schon den Fall...:Joke:
Du... Du... Duuuuu... Räzer Du....
Ich glaub trotzdem nicht das es so wild wird. Zudem man das Ding ja im Einsatz abmachen kann/soll. Das ist ja der Sinn der Sache.****************************************
Et kütt wie et kütt un et hätt noch immer jot jejange!
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Gaymi....siehe oben.
Da wurde überlegt die leichte Aluplatte ans Kennzeichen zu montieren und die schwere Mechanik auf den SpoKeZeiTrä.
Das Alu macht sicher kein Problem...das schwere mechanische Teil sicher eher.
ICh bin vollkrassercrosser!
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Zitat von Psycho Beitrag anzeigenGaymi....siehe oben.
Da wurde überlegt die leichte Aluplatte ans Kennzeichen zu montieren und die schwere Mechanik auf den SpoKeZeiTrä.
Zitat von Psycho Beitrag anzeigenDas Alu macht sicher kein Problem...das schwere mechanische Teil sicher eher.
Zitat von Psycho Beitrag anzeigenICh bin vollkrassercrosser!****************************************
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Komisch...ich hab mir das Heck schon mehrmals reingezerrt...meistens auf der Crossi :kratz:
IS JA ABER KLAR....BIN JA EIN VOLLKRASSERCROSSENDURIST :Laugh:
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Zitat von Psycho Beitrag anzeigenKomisch...ich hab mir das Heck schon mehrmals reingezerrt...meistens auf der Crossi :kratz:
IS JA ABER KLAR....BIN JA EIN VOLLKRASSERCROSSENDURIST :Laugh:
Das ist sogar dem Maddin noch nicht passiert. :Joke:****************************************
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StVZO-HEck? :kratz:
Das liegt doch im Keller und wartet auf TÜV-Termine! :Joke:
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Zitat von Psycho Beitrag anzeigenStVZO-HEck? :kratz:
Das liegt doch im Keller und wartet auf TÜV-Termine! :Joke:
Was hast Du denn für `nen TÜV-Mann? Beim TÜVen der Berg bin ich mit Blinkern in der Tüte hingefahren. "Ja Herr TÜV-Prüfer, ich lass das Moped gleich hier in der Werkstatt. Hier wird`s mal wieder richtig zusammen gebaut!" Bedächtiges Kopfnicken vom Werkstattmann. Zack, war das Ding geklebt. :Joke:****************************************
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