XTrig Lenkerklemmung: Was kann man denn noch empfehlen?

[Scout 101]

Kegel nach oben!

Hallo! Laut der Montageanleitung zeigen die Kegel nach oben - somit haben sie auch eine Funktion. Nur so herum montiert funktioniert die Dämpfung und vermutlich halten auch die Klemmbalken so herum montiert länger. Die Fertigungstoleranzen schätze ich bei diesem tricky konstruiertem "System" recht gering ein. Wenn ich dir einen Tipp geben darf, dann würde ich die Teile beim Hersteller bestellen und nicht nach Fotos von Hand fräsen lassen. Ich hab das System übrigens auch verbaut.

Wünsche dir viel und rechtzeitigen Erfolg!

PHDS.pdf

[b-joe]

der scout war schneller.

Die Kegel zeigen nach unten und die Schraube kommt von oben.

ich vermute mal die waren falsch montiert, vergleiche mal mit dem ersten foto.
da sind die kegel nach oben montiert und die fase (abschrägung) nach unten.


gerade noch n bild gefunden.

[Rebel]

Ich werde natürlich original kaufen, aber mal rein hypothetisch:
Wäre hier im Forum jemand kurzfristig in der Lage so ein Set Stege für 'nen Kasten Bier zu fertigen?? :kratz:

die könnten schon fast im Briefkasten liegen bei Bestellung......

mach doch da nicht rum

[Rotti]

die könnten schon fast im Briefkasten liegen bei Bestellung......

mach doch da nicht rum

[Stephan]

die könnten schon fast im Briefkasten liegen bei Bestellung......

mach doch da nicht rum

Viel zu einfach und kann doch jeder :kratz: :weg:

[Kochmütze]

Nein, die Kegel greifen nirgends.
Die Kegel zeigen nach unten und die Schraube kommt von oben.

So konnte das System ja nicht funktionieren und bei richtiger Montage wäre das Teil wohl auch noch ganz

[Sietsch]

der scout war schneller.


ich vermute mal die waren falsch montiert, vergleiche mal mit dem ersten foto.
da sind die kegel nach oben montiert und die fase (abschrägung) nach unten.


gerade noch n bild gefunden.
[ATTACH=CONFIG]29509[/ATTACH]

Krass, jetzt weiß ich auch wieso es die Dinger verbogen hat.
Ich hätte die neuen gerade wieder so eingebaut wie der Vorbesitzer die alten.
Somit hat sich der Beitrag hier schon voll gelohnt.

Ich habe von CNC, fräsen, drehen, ... keine Ahnung. Als ich den in meinen Augen viel zu hohen Preis gesehen habe, dachte ich nur, dass man so einen Kram doch eigentlich auch machen lassen kann.
Meine Kumpels vor Ort sind zu mit Arbeit, daher die Frage ans Forum.
Hätte ja sein können, dass jemand sagt: kein Ding, schick her, bekomme ich hin wie original...

Aber wenn da nicht so einfach ist, dann werde ich wohl doch bestellen.

Und Stephan: Dass du zu allem hier etwas zu sagen hast und ohnehin jedes Problem in Perfektion alleine löst, ist ja bekannt.
Und damit gehst du nicht nur mir gehörig auf den Sack.
Nur so viel zu deinem tollen Beitrag...

[Kochmütze]

Krass, jetzt weiß ich auch wieso es die Dinger verbogen hat.
Ich hätte die neuen gerade wieder so eingebaut wie der Vorbesitzer die alten.
Somit hat sich der Beitrag hier schon voll gelohnt.

Ich habe von CNC, fräsen, drehen, ... keine Ahnung. Als ich den in meinen Augen viel zu hohen Preis gesehen habe, dachte ich nur, dass man so einen Kram doch eigentlich auch machen lassen kann.
Meine Kumpels vor Ort sind zu mit Arbeit, daher die Frage ans Forum.
Hätte ja sein können, dass jemand sagt: kein Ding, schick her, bekomme ich hin wie original...

Aber wenn da nicht so einfach ist, dann werde ich wohl doch bestellen.

Und Stephan: Dass du zu allem hier etwas zu sagen hast und ohnehin jedes Problem in Perfektion alleine löst, ist ja bekannt.
Und damit gehst du nicht nur mir gehörig auf den Sack.
Nur so viel zu deinem tollen Beitrag...

Du wirst von den Socken sein, wenn das PHDS richtig funktioniert:gut2:

[Rebel]

Ich fang da auch an drüber nachzudenken.....

mir schlafen beim Fahren öfter mal die Finger ein durch vermutlich feine Vibrationen .

aber eine Erhöhung kann ich nicht wirklich gebrauchen. Weis nicht ob mir die 10mm schon zuviel sind.
Oder bauen die Teile so hoch wie die Original klemmungen ?

[Rotti]

Krass, jetzt weiß ich auch wieso es die Dinger verbogen hat.
Ich hätte die neuen gerade wieder so eingebaut wie der Vorbesitzer die alten.
Somit hat sich der Beitrag hier schon voll gelohnt.

Ich habe von CNC, fräsen, drehen, ... keine Ahnung. Als ich den in meinen Augen viel zu hohen Preis gesehen habe, dachte ich nur, dass man so einen Kram doch eigentlich auch machen lassen kann.
Meine Kumpels vor Ort sind zu mit Arbeit, daher die Frage ans Forum.
Hätte ja sein können, dass jemand sagt: kein Ding, schick her, bekomme ich hin wie original...

Aber wenn da nicht so einfach ist, dann werde ich wohl doch bestellen.

Und Stephan: Dass du zu allem hier etwas zu sagen hast und ohnehin jedes Problem in Perfektion alleine löst, ist ja bekannt.
Und damit gehst du nicht nur mir gehörig auf den Sack.
Nur so viel zu deinem tollen Beitrag...

Wenn es nur die Platte, ohne die Kegel gewesen wäre, ist es auch kein Ding. Die hätte ich auch bei uns auf die Schnelle machen können.
So sind die 32€, imho, jedenfalls günstiger...

[visual]

Jap ich schließe mich da rotti an, damit muss man wohl auf nen Bearbeitungszentrum...

Oder 3teilig machen, aber soviel Zeit hab ich zwischendurch leider nicht.

Bestells für die 32€, ist einfacher und schneller

Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk

[Stephan]

Ich fang da auch an drüber nachzudenken.....

mir schlafen beim Fahren öfter mal die Finger ein durch vermutlich feine Vibrationen .

aber eine Erhöhung kann ich nicht wirklich gebrauchen. Weis nicht ob mir die 10mm schon zuviel sind.
Oder bauen die Teile so hoch wie die Original klemmungen ?

Sind was höher, halt ein flacheren Lenker drauf machen.

[Kochmütze]

Ich fang da auch an drüber nachzudenken.....

mir schlafen beim Fahren öfter mal die Finger ein durch vermutlich feine Vibrationen .

aber eine Erhöhung kann ich nicht wirklich gebrauchen. Weis nicht ob mir die 10mm schon zuviel sind.
Oder bauen die Teile so hoch wie die Original klemmungen ?

Ich wette, du merkst den Zentimeter nicht einmal:Auge2:

[b-joe]

den in meinen Augen viel zu hohen Preis gesehen habe, dachte ich nur, dass man so einen Kram doch eigentlich auch machen lassen kann.

klar ist der preis zu hoch für 2 teile wenn man bedenkt in welcher stückzahl die hergestellt werden, allerdings sind ersatzteile aus verschiedenen gründen immer recht teuer und wenn man jetzt nur 2 stück alleine herstellt ist der aufwand schon so gross das sich das für 32eu nicht lohnt. wär´s nur n stück flachmaterial mit 2 gewindebohrungen sähe es anders aus.

überprüfe mal anhand der anleitung ob du sonst noch alle teile hast, zb. die kegelgummis, und bestell alles was dir fehlt, auch die schraube die falsch ist, damit das nachher auch richtig funktioniert.

[ghost]

Ich fang da auch an drüber nachzudenken.....

mir schlafen beim Fahren öfter mal die Finger ein durch vermutlich feine Vibrationen .

aber eine Erhöhung kann ich nicht wirklich gebrauchen. Weis nicht ob mir die 10mm schon zuviel sind.
Oder bauen die Teile so hoch wie die Original klemmungen ?

Das kommt drauf an welche Klemmung und Welche Gabelbrücke du drauf hast. Bei den Alten KTM gussbrücken kommst du Höher weil da die Lenkeraufnahme recht Flach, aber die Brücke hoch war. Seit ein paar Jahren sind aber auch die Gussbrücken ähnlich flach wie die Gefrästen und so dürften ein maximal 2-5mm sein die das PHDS höher baut, wenn überhaupt.
Gerade die Feinen Vibrationen nimmt das PHDS gut raus, ohne möchte ich den 2T nicht fahren, der vibriert Ja schon etwas mehr wie ein 4T.

Ach so bei meinem PHDS sin die Teile auch aus Stahl, halt KTM PP von meiner SD