Winterrevision / Inspektion Ktm exc 300

[lennartt4]

Super Arbeit! Bei mir ging es heute auch weiter

[<Pu>]

Super Thread! :daumen:

sag mal... hast du die Pleullager nicht gemacht?

[Murx]

Ne, das ist noch wie neu, die dinger verrecken nach meinen
Erfahrungen auch nur sehr selten (abgesehen von extrem langen laufzeiten)
bestimmt kommt jetzt wieder einer "ja, aber bei mir ist das aber nach 2 stunden..."
ja, kann schon sein, aber unterm strich macht das untere pleul lager deutlich mehr mit
als z.B. die kw lager oder das Lager hinterm ritzel!

Wenn mer mal bedenkt das GasGas für ihre aktuellen 250/300er motoren
den Tausch des unteren Pleullagers im Hobbyeinsatz in der Gesammtlebenszeit
des moppeds garnicht mehr vorschreibt

[lennartt4]

Ne, das ist noch wie neu, die dinger verrecken nach meinen
Erfahrungen auch nur sehr selten (abgesehen von extrem langen laufzeiten)
bestimmt kommt jetzt wieder einer "ja, aber bei mir ist das aber nach 2 stunden..."
ja, kann schon sein, aber unterm strich macht das untere pleul lager deutlich mehr mit
als z.B. die kw lager oder das Lager hinterm ritzel!

Wenn mer mal bedenkt das GasGas für ihre aktuellen 250/300er motoren
den Tausch des unteren Pleullagers im Hobbyeinsatz in der Gesammtlebenszeit
des moppeds garnicht mehr vorschreibt

Auf den KW Lagern sind wirklich nicht so hohe Kräfte. Vor allem sind sie entsprechend Groß ausgelegt. Sorgen würde mir da auch eher das untere Pleuel Lager machen

[Murx]

weiter gehts...

[Murx]

Auf den KW Lagern sind wirklich nicht so hohe Kräfte. Vor allem sind sie entsprechend Groß ausgelegt. Sorgen würde mir da auch eher das untere Pleuel Lager machen

das ist eine Milchmädchnerechnung! Das Pleullager macht in einem
zweitakter definitiv einiges mehr mit als die Kw lager, das ist fakt!
(wird schon ersichtlich wenn man einfach mal die Wartungsintervalle vergleicht)
Die Größe der lager zu vergleichen ergibt genauso wenig sinn,
da beim Pleul Nadellager, an der Kw jedoch Kugellager arbeiten!

[lennartt4]

das ist eine Milchmädchnerechnung! Das Pleullager macht in einem
zweitakter definitiv einiges mehr mit als die Kw lager, das ist fakt!
(wird schon ersichtlich wenn man einfach mal die Wartungsintervalle vergleicht)
Die Größe der lager zu vergleichen ergibt genauso wenig sinn,
da beim Pleul Nadellager, an der Kw jedoch Kugellager arbeiten!

ÄHM??? Hast du das vielleicht falsch gelesen? Ich stimme dir doch zu.:kratz:
Zumal ich als Maschinenbau Student dir das auch berechnen kann:))

[Feldjäger]

Zumal ich als Maschinenbau Student dir das auch berechnen kann:))

:areit:

[Murx]

ÄHM??? Hast du das vielleicht falsch gelesen? Ich stimme dir doch zu.:kratz:
Zumal ich als Maschinenbau Student dir das auch berechnen kann:))

ups, hab ich wohl echt in den falschen Hals bekommen

:schwärm: ih bin auch ein maschinenbauerli :luder:

[casi]

.....ui, alles fachidioten :weg:

[gadjet23]

ÄHM??? Hast du das vielleicht falsch gelesen? Ich stimme dir doch zu.:kratz:
Zumal ich als Maschinenbau Student dir das auch berechnen kann:))

das kann jeder der nen skf katalog hat :)):weg:

[Robbe]

das kann jeder der nen skf katalog hat :)):weg:

[Murx]

:Laugh:

[Murx]

Bis das x-maß gepasst hat konnt ich 3 mal den zylinder ziehen
geht trotzdem bei ktm deutlich einfacher und schneller als bei Gasgas ;-)
Fußdichtungssammelsorium...


der passenden Kolben is drinne...

[gadjet23]

:gut2:wirkt sehr ordentlich