Polrad demontieren

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  • Polrad demontieren

    Moin.
    Ich muss den Simmerring hinterm Polrad bei meiner SX-F wechseln.
    Dafür muss das Polrad runter und da liegt mein Problem.

    Hat die Mutter vorm Polrad ein Linksgewinde?
    Was ist mit dem Gewinde auf dem Polrad? Linksgewinde 26x1 ?
    Hab zwar einen Zangenabzieher, aber ich hab gelesen, dass man an der Stelle lieber nicht damit arbeiten sollte.
    Über allgemeine Tipps zu der ganzen Aktion würde ich mich auch freuen.

    Gruß
    Any landing you can walk away from, is a good one.

  • #2
    Polrad demontieren

    Was du brauchst ist ein polradabzieher

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    Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

    Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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    • #3
      Zitat von Elvis74 Beitrag anzeigen
      Was du brauchst ist ein polradabzieher

      http://www.polo-motorrad.de/de/polra...ki-yamaha.html
      So wie ich das sehe, hat der Abzieher ein Aussengewinde.

      Der sollte passen, oder?
      Any landing you can walk away from, is a good one.

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      • #4
        Polrad demontieren

        Jo
        Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

        Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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        • #5
          Was ich jetzt noch wissen muss:

          Die Mutter vor dem Polrad, hat die ein Links- oder Rechtsgewinde?
          In der Reparaturanleitung finde ich dazu keine Angabe und im Netz findet man widersprüchliche Aussagen.
          Any landing you can walk away from, is a good one.

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          • #6
            normalerweise gegensätzlich zur Polrad Drehrichtung

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            • #7
              Ok, dann sollte es ein Rechtsgewinde sein.

              Ich versuchs morgen mal mit 'nem Schlagschrauber und 'nem Ölfilterschlüssel.
              Any landing you can walk away from, is a good one.

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              • #8
                Zitat von casicool Beitrag anzeigen
                normalerweise gegensätzlich zur Polrad Drehrichtung
                aber halt nicht immer. ;)

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                • #9
                  Sind Linksgewindeschrauben am Kopf nicht gekennzeichnet?
                  „Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“

                  Zitat K.A.

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                  • #10
                    Zitat von Pigdog Beitrag anzeigen
                    Ok, dann sollte es ein Rechtsgewinde sein.

                    Ich versuchs morgen mal mit 'nem Schlagschrauber und 'nem Ölfilterschlüssel.
                    Ruf vorher mal einen ktm Dealer an Fragen kostet nix !
                    Gibts in den Explosion Zeichnungen auch kein Hinweis ?

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                    • #11
                      Polrad demontieren

                      Schlagschrauber brauchst du nicht
                      Du schraubst den abzieher in polrad und drehst dann die Schraube rein, das ganze dann mit nem maulschlüssel an polradabzieher kontern.
                      Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

                      Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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                      • #12
                        Ich behaupte mal mit dem Schlagschrauber will er die Mutter lösen, das ist vor dem Abziehen ja nicht der schlechteste Plan :Auge2:
                        Unbekannt bekannt

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                        • #13
                          Ach so, bei den alten EXC Motoren gab es zum Abzieher eine Schutzhülse für die Kurbelwelle, die verhindert das man die Welle beschädigt, ohne hat sich wohl der eine oder andere die Welle gesprengt. Ich weiß nicht wie das Aktuell gelöst ist.
                          Unbekannt bekannt

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                          • #14
                            Zitat von ghost Beitrag anzeigen
                            Ich behaupte mal mit dem Schlagschrauber will er die Mutter lösen, das ist vor dem Abziehen ja nicht der schlechteste Plan :Auge2:
                            Richtig.

                            KTM-Dealer sagt "grundsätzlich Rechtsgewinde".
                            Na dann werd ich gleich mal mein Glück versuchen ;)
                            Any landing you can walk away from, is a good one.

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                            • #15
                              So, es ist vollbracht.

                              Mutter mitm Schlagschrauber gelöst (Rechtsgewinde), Polrad mit dem 8,50€ Vespa-Abzieher abgezogen, Simmerring getauscht und alles wieder drauf.
                              Fürs Festziehen hab ich mir einen Polradhalter gebaut, geht elegant aber es funktioniert.

                              Gruß
                              Any landing you can walk away from, is a good one.

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