Standgas erhöht sich bei vollem Lenkeinschlag

[MetaMork]

Wie der Titel schon sagt erhöht sich das Standgas meiner 200er wenn ich den Lenker voll einschlage. Offensichtlich liegt es am Seilzug, der beim Einschlagen nicht ganz mitkommt und den Schieber anhebt. Wie verlegt ihr denn den Seilzug (Meiner kommt zwischen Lampenmaske und Gabelbrücke raus)? Bzw gibt es einen fertig konfektionierten der ein paar Zentimeter länger ist?

Schönen Dank für Tipps

[casi]

Entweder bei der tank montage verklemmt oder ungünstig verlegt ! Tank runter und korrigieren !

[Kochmütze]

Wie der Titel schon sagt erhöht sich das Standgas meiner 200er wenn ich den Lenker voll einschlage. Offensichtlich leigt es am Seilzug, der beim Einschlagen nicht ganz mitkommt und den Schieber anhebt. Wie verlegt ihr denn den Seilzug (Meiner kommt zwischen Lampenmaske und Gabelbrücke raus)? Bzw gibt es einen fertig konfektionierten der ein paar Zentimeter länger ist?

Schönen Dank für Tipps

Natürlich gibt es Gaszüge in allen erdenklichen längen, aber löse doch einfach die Verschraubung deines Gasgriffes und drehe diesen dann so, das es passt.

[MetaMork]

Ich hatte schon bisschen rumgespielt mit dem Gasgriff, aber der entscheidende Zentimeter war dort nicht zu finden.
An den Tank hatte ich gerade gar nicht gedacht, Danke! Das werde ich wohl als erstes mal machen.

[chinablau]

Standgas erhöht sich bei vollem Lenkeinschlag

Vergaser-zwischen motorhalter durch-links am überlaufschlauch vom Kühler und vorm kühler hoch-gasgriff

Wie ich es verstehe geht deiner durch die Kabelbrücke her und kommt dann auf lampenmaskenseite der gabelbrucke raus. Das ist nämlich falsch, der Zug gehört vor der gabelbrücke her.


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[MetaMork]

Top! Vielen Dank. Damit hat sich das dann erledigt denke ich.