Reifenhändler bekommt Mousse Reifen nicht auf die Felge

[Worschti]

:Laugh: Ich glaubs ja nich, ich glauuubs jaaa wirklich nicht, du bist ja ne Worscht

zum Glück bin ich in der Lage mir meine Fehler einzugestehen und auch finanziell dafür grad zu stehen

lieber ein schnelles Ende mit Schrecken , als ein Schrecken ohne Ende

hab echt kein Bock auf 6 Montiereisen und Schraubendreher und auf verzweifelte Reifenhändler

[Ralle]

Was ist das für ein Händler

[Worschti]

Was ist das für ein Händler

das hat nix mit dem Händler zu tun

eine Reifenmontage mit der Montiermaschine und Mousse ist einfach unmöglich, da die Montiermaschine von unten gegen den Reifen drück und somit eine Montage mit der Maschine unmöglich macht:holy:

nicht umsonst steht das auch so in der Montageanleitung und es sind auch 6 Montiereisen dort abgebildet

[Ralle]

ich hab das Mousse erst vor zwei Wochen selber mit montiert, vorne wie hinten, Ok die Felgen haben schon ein paar kampf spuren

[Worschti]

ich hab das Mousse erst vor zwei Wochen selber mit montiert, vorne wie hinten, Ok die Felgen haben schon ein paar kampf spuren

is ja auch nur ne poplige schwarze KTM Felge

[Ralle]

Ja stimmt, die blauen sind schon schön

[Bernhard]

Ich verwende 2 Montiereisen, eine Reifenklammer (Tire Bed Buddy) und den Reifenmontageständer.
Die Reifenklammer ist so ziemlich das wichtigste Teil bei dem Ganzen und die gibts bei unserem geliebten Maggus:

http://koes-dirtbikeshop.de//xtcommerce/product_info.php/info/p162_RaceFX-Tire-Bed-Buddy.html/XTCsid/h2006ns00j0p5mni8mug4lqh86

Die montage geht recht einfach von der Hand, sogar mit Reifenhalter.

Viel Spass bei der Montage wünscht
Bernhard

[laurent]

nein. Mousse hab ich verkauft und ich werde in Zukunft das Tubliss System probieren

lieber ein schnelles Ende mit Schrecken , als ein Schrecken ohne Ende

:kratz: lass uns nach Honville noch einmal darüber reden

[durofrank]

Moin,
ein Reifen Händler ,drei nur 3 Montier Hebel hat???...schwaches Bild!!!!
mit dem Ständer und 4 Hebeln fluppt datt......schade das ich jetzt erst rein schaue...ich brauche noch Mousse......Tubeless Tire Dings-Bumms,hat in meinem Gebiet keine Chance bei mir.......ist zwar schön ,das man mit dem Platten weiter fahren kann...aber platt ist er trotzdem:kratz:

[Eliot]

WORSCHTI...:respect: :Joke::Laugh:





Wurde glaub ich schon alles gesagt.

ABER du hast zu schnell verkauft..

In der neuen Enduro Magazine (F) ist ein bericht ueber ein ganz neues revolutioneaers system, als konkurrent zur Mousse oder Tyreballs.
Die sogenante TyreMousse...

Wie funtzt das sysytem..?
Ganz einfach. Es ist ein Moussering der in 38 (glaub ich) gleich grosse stuecke geteilt wird.
So kann man (so steht's in der Enduro.M) die Mousse viel einfacher montieren, und kann dann auch noch mit einem "pseudo Luftdruck" spielen. In dem man mehr ringe (mehr stabilitaet) oder weniger ringe (mehr Gripp) einbaut...

Also Worschti Cutter in die Hand und los...

[Germi]

Also Worschti Cutter in die Hand und los...

Hör auf. Der macht das gleich noch mi`m extra scharfen Metzgermesser.

[Ralle]

Also Worschti Cutter in die Hand und los...

:vchris:

[afr]

genau Lutz

der Schlauch dürfte nicht viel weniger wiegen und das Tubliss nur 200 bis 300 g pro Reifen

tubliss wiegt 600 gr pro rad.

[baer]

tubliss wiegt 600 gr pro rad.

Das sind ja fast 2,5 Pfund

[ghost]

Bei dem Vergleich muhst du aber dann zum Mousse oder Schlauch gewicht auch noch den Reifenhalter dazu rechnen. Beim Schlauch Vorne und hinten beim Mousse nur Hinten.
Aber das ein Reifenhändler nicht mal in der Lage ist so einen Reifen ohne Maschine aufzuziehen ist ein Schwaches Bild von ihm. Ich bekomme das zeug mit 2 Kleinen und 2 Großen Hebeln drauf, sogar den Vorderen als ich es mit dem Beilegen eines Schlauchest etwas übertreiben hatte und geschätzte 1,5 bis 2 bar Druck das Ergebnis war. Nur die Demontage war ein Kampf, Habe den Reifen einfach nicht in das Tiefbett bekommen.
Ich glaube wenn das Gebraucht Mousse bei mir aufgibt probiere ich mal das Schlauchlos zeug. Wobei ich mit den Dicken 4,5 mm Schläuchen auch immer gut gefahren bin. Auch Bilstain mit 0,3 bar ohne platten nur die Felgen finden das nicht immer gut.