Ajp pr5 250 enduro

[TheBlackOne]

Klingt verlockend, aber...
"Jäger, Forstwirte, Camper, Einsteiger aufgepasst! Leicht, schlank, universell und unproblematisch muss ein Fahrzeug sein, wenn es ein guter Partner für euch sein soll - und einen
Wahnsinnspreis soll es auch noch haben - dann gibt es nur mehr die eine: CAMI 250"

Und was ist mit dem normalen Endurieren?

Nur weil sie diesen Kundenkreis direkt ansprechen und "ach so, und normale Endurofahrer natuerlich auch!" nicht dabei steht, machst du dir Sorgen? ;-)

Was mich immr noch stutzig macht sind die Bilder mal mit mal ohne USD Gabel. Da scheinen die Händler selbst noch nicht so genau Bescheid zu wissen (oder sie sind nicht sorgfältig damit).

[Safety First]

Naja nicht gleich Sorgen. Man muss halt erstmal die Infos zu den verbauten Komponenten abwarten um zu sehen, was mit der Cami möglich ist.

[hoerb02]

Preis für die PR5 derzeit beim tschech. Händler in Pilsen: 133900 Tsch. Kronen = 4887,22€ - wenn dem so ist, dann wäre der Preis mom. unschlagbar:
:kratz::kratz::kratz:

[Safety First]

Preis für die PR5 derzeit beim tschech. Händler in Pilsen: 133900 Tsch. Kronen = 4887,22€ - wenn dem so ist, dann wäre der Preis mom. unschlagbar:
:kratz::kratz::kratz:

Der ist schon ne ganze Weile so! Deswegen bin ich doch so hin- und hergerissen! Man muss halt schauen, dass man nen guten Wechselkurs abpasst!

[Jogi]

Nur weil sie diesen Kundenkreis direkt ansprechen und "ach so, und normale Endurofahrer natuerlich auch!" nicht dabei steht, machst du dir Sorgen? ;-)

Was mich immr noch stutzig macht sind die Bilder mal mit mal ohne USD Gabel. Da scheinen die Händler selbst noch nicht so genau Bescheid zu wissen (oder sie sind nicht sorgfältig damit).

also ich würde sagen ohne USD, das Bild mit ist nur eine Messe oder so Foto, die Händler haben nur Bilder ohne USD

Interessant das auf der GG-Homepage gar nichts zufinden ist:kratz:

[TheBlackOne]

also ich würde sagen ohne USD, das Bild mit ist nur eine Messe oder so Foto, die Händler haben nur Bilder ohne USD

Wie gesagt, ich habe gelesen fuer den EU Markt besseres Fahrwerk und Bremsen.
Obs stimmt, keine Ahnung. Wird man wohl erst rauskriegen wenn sie bei den hiesigen GasGas Händlern steht.

[hoerb02]

Der ist schon ne ganze Weile so! Deswegen bin ich doch so hin- und hergerissen! Man muss halt schauen, dass man nen guten Wechselkurs abpasst!

Kaufen!- Billiger wird's meist selten . Außerdem ist's ja fast um die Ecke :gut2:. Der Kurs war letztes Jahr um die Zeit ca. 25:1, jetzt ca. 27:1.

[Safety First]

Kaufen!- Billiger wird's meist selten . Außerdem ist's ja fast um die Ecke :gut2:. Der Kurs war letztes Jahr um die Zeit ca. 25:1, jetzt ca. 27:1.

Ich weiß schon aber leider fehlt noch ein wenig Kleingeld und vorher wollte ich ja sowieso noch bei dir vorbeischauen zwecks Probeendurieren!

[Slow-rider]

Wo wird die 250'er GasGas gebaut ?
Und ab wann soll sie in Deutschland verkauft werden ?

Sollte GasGas mit der 250'er kommen wird diese etwas "softere" Klasse sicher in naher Zukunft noch weiteren Zuwachs bekommen. Die Grossen können und werden sich das dann nicht mehr entgehen lassen (hoffe ich).
Wobei ich mich schon sehr an die AJP's gewöhnt habe und die Mopeds wirklich Easy zu fahren sind, das haben die Testberichte in den verschiedenen Mag's ja auch so gesehen :gut2: Aber mal sehen, nichts ist für ewig ......oder ??!

[Ampertiger]

Die Gasgas wird in Spanien gebaut. Schade dass GG den Motor der WR 250 nicht da einbaut, in anderen Modellen tun sie das ja auch,aber dann wäre wohl der Preis nicht zu halten gewesen.

[trailrider]

Das wird immer schwieriger (Entscheidung)!


Einziger Wermutstropfen für extremere offroad Touren wird man wohl die Übersetzung kürzen müssen (Ritzel/Kettenrad) da sie serienmäßig mit einem augenscheinlich kleinem Kettenrad ausgeliefert wird.
Sehr interessantes neues Modell!

Die Idee der Cami wurde wohl in Brasilien geboren, ein Brasilianischer Gas Gas Händler hatte die Idee.Dort weiß man unkomplizierte und leichte Enduros zu schätzen ,wie z.bB. die in Brasilien gebaute Honda CRF 230. Die brasilianische Cami ist allerdings Fahrwerkstechnisch nicht vergleichbar mit der Europäichen.Die brasilianische ist ausgerüstet mit 195mm Federweg vorn und 220mm hinten dazu eine konventionelle Gabel "ohne" Vorderrad Vorversatz! Hierzulande wird sie wohl mit USD Gabel und mehr Federweg ausgeliefert.

[hölschi]

Moin,

mal eine Diskussion aus einem anderem Forum dazu:

http://www.enduro-wandern.de/viewtopic.php?f=53&t=581

Da pöbelt ein ehemaliger Händler ganz schön gegen AJP

[Stephan]

Da pöbelt ein ehemaliger Händler ganz schön gegen AJP

Die sind dann eh sehr emotional unterwegs :kratz:

[Steindi]

Dieser ehemalige deutsche Händler scheint jedoch mit der deutschen Sprache auf Kriegsfuß zu stehen.
Kannst ja dann mal berichten, was in den PNs herauskommt :bravo:

[TheBlackOne]

Erm naja... Er meckert welche 4T Motoren werden direkt ohne Gummilagerung mit dem Rahmen verschraubt: Alle die ich bisher gesehen habe.
Wo dann gleichzeitig der Krümmer verschraubt ist weiss ich momentan nicht.

Dass die Motoren Lizenznachbauten sind ist allgemein bekannt.
Bei der Sache Krümmer nahe Tank hilft selbstklebende Alufolie.
Was er mit dem Hinterrad meint weiss ich nicht.

Alles was ich aus seinen Posts lese ist dass AJP ihm Geld schuldet.