RR300 Leistungsproblem
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an meiner 250er mit zündkurvenschalter geht das 2 adrige kabel, genau wie bei ktm, links am rahmen runter richtung motor ... habe das aber noch nicht weiter genau geprüft. eine ader ist dort am rahmen angeschraubt.
so richtig konnte ich noch keinen unterschied zwischen hard und soft feststellen obwohl ich da eigentlich immer recht sensibel bin ... bei der exc merke ich z.b. den unterschied.:trara: GST :trara:
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nein bei mir nicht. kann dir aber nicht sagen ob das alles so sein muss da ich das moped so gekauft habe und mich noch nicht weiter mit dem schalter beschäftigt habe. es sieht aber so aus als ob es so richtig ist.:trara: GST :trara:
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die frage ist mir auch schon des öfteren nicht beantwortet worden :isi:Zitat von lowbudget 2.0 Beitrag anzeigenWo muss man den Schalter anschliessen?
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Ihr sprecht jetzt von dem Schalter für die Zündkurven Verstellung, oder.
Ich wage mal die Behauptung das es bei Beta fast genauso ausschaut wie bei KTM, da sie ja beide die Kokusan Zündung verbauen. Also wird irgendwo eine einpolige Steckverbindung sein, je nach Auslieferungszustand verbunden oder getrennt, Kabelfarbe, vermute mal Grau und eine andere, eventuell Blau Weiß oder so.Unbekannt bekannt
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ja schön dass du ne racing hast. wird wohl recht baugleich sein...
vielleicht ist die kabelfarbe ja auch blassblaulia und es ist eventuell eine steckverbindung oder doch nicht. vielleicht ist das kabel auch isoliert, aber sicher bin ich mir nicht.
vielen dank für die hinweise...
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Hab ich nur deshalb erwähnt, das der Mitleser weiß das Schalterchen war schon bei Auslieferung dran.Zitat von matze234 Beitrag anzeigenja schön dass du ne racing hast. wird wohl recht baugleich sein....
Und ich da nichts selbst angebaut habe. Sonst wüste ich natürlich wo und was.
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