BETA 2016 .....

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  • Lionmartin
    antwortet
    :kratz::kratz::kratz::azrael::azrael::azrael:

    Vielleicht solltest mal nen Pinkobronzevergaser versuchen. Die können auch alles besser als alle anderen Versager. Also nahezu perfekt für dich.

    Vielleicht kommste dann auch mal zum fahren und mußt nicht 100Std nur schrauben.

    Und welcher 2T bei KTM hat denn schon ne EFI??? Woher nimmste diese Weisheit?

    Und ausserdem dachte ich das wäre hier nen Beta 2016 Fred...

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  • ageess
    antwortet
    Das JD-Kit ist im Prinzip nur ein schneller Kompromiss für Otto Normal Endurist, es soll dir die ca 50std Abstimmungsarbeit sparen die du bei fast jeden 2 Takter hast wenn keine Erfahrungswerte vorliegen. Da die grössten Beschwerden bei den Betas in Rtg hohem Verbarauch gingen , wurde das Kit so ausgelegt dieses Problem zu beheben, die Treckerabstimmung braucht kein JD da das relativ einfach mit käuflichen Serienteile abzustimmen geht zu minimalen Lasten in der Spitzenleistung. Eigentlich ist das JD Kit in allen Mopeds unnötig es spart halt nur viel Zeit (im Optimalfall ) Ich stimme meine 2 Takter alle mit käuflichen Nadel Düsen und Schiebern alleine ab und die fahren ziemlich optimal, was sicher einige Käufer hier im Forum unterschreiben würden :-) Übrigens in meinem 300er Kit ist auch eine Bedüsung enthalten die von -5 bis 25 Grad und von 0-1500 top funktioniert nur mit einem Clip rauf oder runter, war aber halt ca. 100Std Arbeit. Die neuen Efis werden das alles alleine können und zwar ganz unauffällig :-) Heißt für den Durchschnittsfahrer: Mehr Zeit zum Fahren ! Für Hobbyrenner wie wir wird's wieder komplizierter, Ktm hat in jedem Team schon einen Mapping/EFI Spezi der alles anpasst.
    Wollte nicht abschweifen aber nur so wird da ein Schuh draus :-)

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  • lowbudget
    antwortet
    Zitat von Schwarzfahrer Beitrag anzeigen
    ich habs genau andersrum empfunden.. zieht immer(!) ohne brabbeln und stottern von unten raus egal wie lange ich langsam rumkriech. motor reagiert sofort aufs gas und drehmoment fand ich bisschen mehr. das war bei meiner GG so und das ist bei meiner KTM(250er mit gnarly + powercore) so. bei der ktm fahr ich 2h rennen ohne auf reserve zu müssen. krasser wars bei der GG die war schon nach einer stunde leer mit jd musste ich kurz vor ende auf reserve.
    Und genau da ist der unterschied. Bei gg und ktm ist das jd gut. Bei beta nicht.

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  • Schwarzfahrer
    antwortet
    ich habs genau andersrum empfunden.. zieht immer(!) ohne brabbeln und stottern von unten raus egal wie lange ich langsam rumkriech. motor reagiert sofort aufs gas und drehmoment fand ich bisschen mehr. das war bei meiner GG so und das ist bei meiner KTM(250er mit gnarly + powercore) so. bei der ktm fahr ich 2h rennen ohne auf reserve zu müssen. krasser wars bei der GG die war schon nach einer stunde leer mit jd musste ich kurz vor ende auf reserve.

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  • Lionmartin
    antwortet
    Hatte erst nen ordentlich abgestimmten JD drin und lief gut das ganze...hat auch Sprit gespart.Nimmt aber unheimlich den schönen Trekkerartigen Drehmoment untenrum und deshalb hab ich es wieder raus und fahre so wesentlich glücklicher wie mit JD Kit.

    Gesendet von mir!!!

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  • effeff70
    antwortet
    Da gibt es ja geteilte meinungen....ich hab null ahnung von 2t und vergasern und den kram...aber die summe allen was ich darüber gelesen und gehört habe laute: zu mager...aber verbessert mich wenn ich falsch liege :weg:

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  • Schwarzfahrer
    antwortet
    okay.. das überrascht

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  • lowbudget
    antwortet
    Kostet sehr viel Drehmoment
    Hatte ich in meiner 14er und würde es nicht mehr einbauen.

    Allerdings spart es Sprit!


    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

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  • Schwarzfahrer
    antwortet
    JD-Kit gegen den Verbrauch?

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  • Bratzo
    antwortet
    Zitat von Feldjäger Beitrag anzeigen
    Wenn dann mit Videobeweis https://www.youtube.com/watch?v=NUin8_z44ls

    :))
    Ist das sein ernst? Erst war ich entsetzt und mittlerweile lache ich darüber[emoji23]


    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

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  • Könich
    antwortet
    Zitat von effeff70 Beitrag anzeigen
    Das ergebnis..... 58km knapp sieben liter und noch nichmal 60% leistung abgerufen [ATTACH]33706[/ATTACH]

    Schon krass, die gleiche runde mit der 525 unter 5 liter
    Jo, kenne ich:

    teste mal durch:
    -Schwimmernadel nachjustieren. Bei vielen läuft der Sprit über
    -Nadel, Düsen: Im Winnter die Sommereinstellung fahren.
    -im Sommer
    -die Nadel tiefer (magerer)
    -Luftgemisch magerer

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  • Herbrenner
    antwortet
    Beta scheint es gut zu gehen und leistet sich einer weiteren Weltmeister in der EnduroWM

    Enduro21 is the home of motorcycle enduro news, results, videos, advice and how-to information. We cover everything to do with off-road riding including Extreme Enduro, EnduroGP, WESS, ISDE as well as Rally & Dakar and much more.

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  • kellspriory
    antwortet
    ... ich habe mir das tatsächlich 2 mal ansehen müssen - fürchte nur, dass der das ernst meint

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  • Lionmartin
    antwortet
    Watn Typ ey...[emoji23] [emoji23] [emoji23]

    Gesendet von irgendwo...

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  • effeff70
    antwortet
    Der is klasse gelle . Nix für weicheier...

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