Beta Alp 200

[afr]

ob der Worscht das so versteht ?:kratz:

das mußt Du anders erklären:
bei einem 12 er Darm und 46 kg Mett = 3,83 m BratWorscht
bei einem 13 er Darm und 46 kg Mett = 3,53 m BratWorscht
bei einem 14 er Darm und 46 kg Mett = 3,28 m BratWorscht
bei einem 15 er Darm und 46 kg Mett = 3,06 m BratWorscht

ich glaub so versteht er das bessser. >:)

Sorry aber musste raus

Gruß
Beda

damit er das selber errechnen kann zbspl. müßte er dann die menge durch die darmgröße teilen...
das heißt 46 kg mett : in einen 12er darm = 3,83 worschteln

[Worschti]

Thanks, super Bildlich erklärt:gut2:

[afr]

Thanks, super Bildlich erklärt:gut2:

um die gesamtübersetzung zu errechnen mußt du die primärübersetzung dazu zählen + getriebe. das heißt....zähnezahl an der kupplung geteilt durch zähnezahl an der kurbelwelle + getriebe (6 gänge) +sek.übersetzung gleich gesamtübersetzung. einzelüberset. ist immer getriebenes z-rad durch treibendes.

[maulwurf]

um die gesamtübersetzung zu errechnen mußt du die primärübersetzung dazu zählen + getriebe. das heißt....zähnezahl an der kupplung geteilt durch zähnezahl an der kurbelwelle + getriebe (6 gänge) +sek.übersetzung gleich gesamtübersetzung. einzelüberset. ist immer getriebenes z-rad durch treibendes.

Machs doch net so kompliziert, da kommt sonst nur "Pfälzer Saumagen" raus. :holy:

Gruß
BEda

[afr]

Machs doch net so kompliziert, da kommt sonst nur "Pfälzer Saumagen" raus. :holy:

Gruß
BEda

das ist nicht kompliziert das ist einfaches grundrechnen .......mal , geteilt ,zuzählen und abziehen:D

[maulwurf]

Mensch, I drink grad mei Feierabendhalbe, da geht nix mehr mit rechnen.
ich trink ja auch nur immer 2 Bier -die erste und die letzte Halbe-.:Bier:


Gruß
Beda

[gadjet23]

:craz::craz:

ihr worschteln

[Worschti]

Einfach nur ein Spielzeug

Katjas ihre hat nun 1100km und nach einem abgebrochenen Tacho ,Bremslichschalter, Bremshebel, kaputten Lampenverkleidung nun der erste Totalausfall da der Seitenständer auf einmal weg war und das Teil wegen dem Seitenständerschalter beim Gang einlegen aus geht

Schlampige Italiener

[durofrank]

Einfach nur ein Spielzeug

Katjas ihre hat nun 1100km und nach einem abgebrochenen Tacho ,Bremslichschalter, Bremshebel, kaputten Lampenverkleidung nun der erste Totalausfall da der Seitenständer auf einmal weg war und das Teil wegen dem Seitenständerschalter beim Gang einlegen aus geht

Schlampige Italiener

mein Reden :kiss:

[afr]

Einfach nur ein Spielzeug

Katjas ihre hat nun 1100km und nach einem abgebrochenen Tacho ,Bremslichschalter, Bremshebel, kaputten Lampenverkleidung nun der erste Totalausfall da der Seitenständer auf einmal weg war und das Teil wegen dem Seitenständerschalter beim Gang einlegen aus geht

Schlampige Italiener

:D:D.... baue den schalter einfach ab und eventuell mußte ihn brücken

[Fallsucht]

:D:D.... baue den schalter einfach ab und eventuell mußte ihn brücken

genau. mußte brücken,(ist ein Schliesskontakt) hatte son Ding jahrelang an meiner SRX6. Also ich hatte nur kurz, weil ich dann die Brücke reingebastelt habe.

Das Problem an den Schaltern war, dass die irgendwann nicht mehr zuverlässig funktionierten. Also trotz eingeklappten Seitenständer war der Bock nicht immer zu starten, bzw hatte plötzlich Aussetzter.
Eine ganze Horde "kompetenter Männer" hat eine Woche den Fehler gesucht, der sporadisch auftrat. OTon: "der Schalter kann es nicht sein, weil habe ich gerade in der Werkstatt wechseln lassen"

[Worschti]

Schalter kann man mit Magnet überlisten aber Ständer ist dennoch weg:who:

Dennoch ist hier noch ne Frau mit der kleinen Alp und die zwei Mädels sind mit der Beta Hänge hoch wo die Männer der Anfängergruppe mit EXCs geschwächelt haben

Ist ein nettes Krabbelmonster nur halt schlampig verarbeitet und das Tachoproblem hat die 2010er RR auch

[afr]

ja hast recht.....aber wer braucht schon einen tacho od. ständer.....
außer wir beiden :D, ist halt ne reine fahrmaschine:))

[mikka]

Ist nicht jedes Moped ein Spielzeug??

Servus zusammen,

die Beschädigungen die du alle aufzählst sind aber auch nicht einfach "nur so" entstanden oder?

Zum Seitenständerschalter: Da haben sich die kleinen Italoelektroniker richtig ins Zeug gelegt. Das Ding ist echt HaiTäk, da geht nix mit Überbrücken. Das einfachste ist da nen kleinen Magneten draufzupapen und das Ganze unter dem Tank oder im Lufikasten zu Verstauen. Das bringt Dir jetzt natürlich nicht den verlorengegangenen Seitenständer zurück. Aaaaaber, so weit konnte der doch garnicht vom Moped weg sein?? Wenn der die Fliege macht ist die ALP aus, das sollte den Suchradius doch einschränken?!
Ach ja, noch was: Ihr habt euch ne Seite vorher über Übersetzungen bzw. Wurstfüllungen unterhalten..............also meine und alle anderen ALP´s die ich kenne haben ein 48er Kettenblatt.

[Worschti]

Servus zusammen,

die Beschädigungen die du alle aufzählst sind aber auch nicht einfach "nur so" entstanden oder?

Zum Seitenständerschalter: Da haben sich die kleinen Italoelektroniker richtig ins Zeug gelegt. Das Ding ist echt HaiTäk, da geht nix mit Überbrücken. Das einfachste ist da nen kleinen Magneten draufzupapen und das Ganze unter dem Tank oder im Lufikasten zu Verstauen. Das bringt Dir jetzt natürlich nicht den verlorengegangenen Seitenständer zurück. Aaaaaber, so weit konnte der doch garnicht vom Moped weg sein?? Wenn der die Fliege macht ist die ALP aus, das sollte den Suchradius doch einschränken?!
Ach ja, noch was: Ihr habt euch ne Seite vorher über Übersetzungen bzw. Wurstfüllungen unterhalten..............also meine und alle anderen ALP´s die ich kenne haben ein 48er Kettenblatt.

Super Tipp :gut2:
Denke so werde ich es machen und ja den Ständer hab i wieder gefunden und nochmal ja, denn er ist nur so abgefallen

Das andere waren Mädchenumfaller die an einer KTM nix zerstört hätten

Noch was
Eine Zeitlang ging der Tacho nicht mehr was aber mit kurz mal von der Batterie abklemmen zu beheben war
Und die Beta Aaufkleber am Motor waren schon nach 200km ab und jetzt steht halt Suzuki drauf

Dennoch ein lustiges Motorrad für Anfänger und kleine,leichte Menschen