Gasgas 2012

[Robbe]

Guillaume-Replica! :schwärm:

:)):))

[Elvis74]

na dann mal her mit dem Fahrbericht! :schwärm:

[Lord Hartz der IV]

Also ich hab meine nagelneue racing ec 250 gestern das erste mal ausgefahren.Da alles noch Brandneu ist kann ich noch nichts grosses sagen.Motor,Fahrwerk,usw muss noch eingefahren werden.Aber für das erste mal fahren war ich positiv überrascht!Motor springt klasse an.auch das drehmoment läuft sehr linear.Das Vergaser Setting ist noch original von Werk und sie ist gut gelaufen.Weder überfettet noch schlechte Gasannahme.Die Einstellung werde ich erstmal so lassen.Das Fahrwerk ist anfangs noch recht "ruppig".Aber ich denke das wird sich geben wenn es eingefahren und der erste Ölwechsel gemacht ist.

[Die Tante T.]

na dann mal her mit dem Fahrbericht! :schwärm:

Jau, die ersten 20 Einfahrkilometer sind gemacht, erstmal ein bischen Feldwege und dann meine Trial-Wanderoute durch den Wald. Was soll ich sagen ? Nach der unglückseeligen "Kurzehe" mit der Nambo kann ich schon soviel sagen, dass die neue Beziehung mit der Guillaume mit sehr guten Vorzeichen beginnt. Der Ofen läuft um Welten satter und linearer vom Motor her mit viel mehr Drehmoment. Die Leitungsabgabe ist linear und die Gabel (obwohl noch nicht richtig eingeritten) spielt in einer ganz anderen Liga als die Marzocchi. Das ist die beste Forke die ich jemals im Neuzustand gefahren bin (ohne das bisher was dran gemacht wurde). Das Mopped ist wieder eine echte Enduro..drauf setzen , wohlfühlen, treckert schön überall hoch, kommt oben sauber raus und das Fahrwerk ist straff aber ein echtes Endurofahrwerk, anders als die Nambo...die im Gegensatz im Wald von Motor und Fahrwerk fast unfahrbar war. Ich kann ohne Übertreibung schon mal sagen, dass das wohl der beste Umstieg war den ich je gamacht haben. Das Mopped funktioniert einfach schlüssig !

[Herbrenner]

Gasgas 2013

Hmm,

macht mich sehr Neugierig!

http://baboons.de/magazin/personality/3656-marco-straubel-jetzt-auf-viertakt-gasgas

[Eliot]

Quelle: gasgas.es

[elsa2501]

Optisch ein Traum finde ich.
Technisch naja, lassen wir das. Und hoffen das die '13 Modelle endlich mal wieder wartungsfreundlicher werden.

Die 450'er Cervantes ist aber noch leckerer.

[gadjet23]

optisch fin ich die auch pornös :schwärm: aber irgendwie ist das alles nicht so klein süß und leicht wie meine 200er

[role0815]

stimmt das eigentlich das die 13er ein neues Heck bekommen soll, welches auch an der 12er GasGas passt? Soll angeblich einen besseren Zugang zum Luftfilter ermöglichen.

[Elvis74]

ich weiß nur von kleinen Änderungen wie z.B. Kühlerspoiler, sowie ein 50er Kettenrad. Angeblich sollen alle Änderungen an die 2012er Modelle passen.

[Max]

Bin noch keine gefahren, aber rein optisch sind die neuen GasGas einfach der Kracher! Egal ob Standard, Racing, Guillaume oder sonst was.:gut2:

[role0815]

nicht schlecht zu wissen das mit den Änderungen. Ach noch was. Fährt irgend jemand eigentlich an seiner 12er das JD Kit? Würd mich interessieren, ob es die 70€ lohnt!

[Robbe]

Da der Motor seit jahren der selbe ist wird das auch bei den 12ern gut angelegtes geld sein :gut2:

[lowbudget]

Nä, in den Gasgas ist das nicht son Bringer wie in den KTM Mopeds.

Mein Bruder hat es wieder rausgeworfen. Die Motoren läufen auch mit passender Bedüsung top, da braucht es nicht extra ein JD (was den Verbrauch trotzdem leicht reduziert)

[Domi]

Zur Technik kann und will ich mich nicht äußern. Aber Gas Gas baut echt die schönsten Enduros überhaupt.

Grüße Domi