Husaberg FE 390 Erfahrungen...

[Claus]

Dann solltet ihr mal die Berg richtig hart hernehmen,

ein Kollege hat bei seiner Berg von kochendem Benzin im Tank erzählt weil der Auspuff den Tank so stark aufheizt.

Ok das war bei der Roof aber auch das sollte ne Berg können.

gruass Claus

[Worschti]

Dann solltet ihr mal die Berg richtig hart hernehmen,

ein Kollege hat bei seiner Berg von kochendem Benzin im Tank erzählt weil der Auspuff den Tank so stark aufheizt.

Ok das war bei der Roof aber auch das sollte ne Berg können.

gruass Claus

das hatte ich an der 570er auch schon

allerdings ging es davor ca 1 Std durch ein max 800 Meter langes Eifeler Bachbett im Schneckentempo
danach hab ich mir einen Lüfter dran gebaut und damit kommt dieses Extrem Fall Problem nicht mehr vor

[Claus]

Ok,

der Kollege den ich meinte der hat sogar nen Lüfter dran. Ohne gehts gar ned. Der mußte letztes Jahr bei der Roof ganze Sektionen mit offenem Tankdeckel fahren denn bei der Entlüftung hats rausgedampft wie die Sau.
Stell ich mir sehr unangenehm vor.

gruass Claus

[Petzi300]

allerdings ging es davor ca 1 Std durch ein max 800 Meter langes Eifeler Bachbett im Schneckentempo

Gerngeschehen!

[stoal32]

dafür wickelt man einen hitzeschutz über den auspuff, schaut bescheiden aus, wirkt aber

[Ced]

dafür wickelt man einen hitzeschutz über den auspuff, schaut bescheiden aus, wirkt aber

Also ich find, es sieht ziemlixh werx aus..


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[joke]

Ok,

der Kollege den ich meinte der hat sogar nen Lüfter dran. Ohne gehts gar ned. Der mußte letztes Jahr bei der Roof ganze Sektionen mit offenem Tankdeckel fahren denn bei der Entlüftung hats rausgedampft wie die Sau.
Stell ich mir sehr unangenehm vor.

gruass Claus

mit offenem Tankdeckel gefahren...

das geht ruckizucki und dann brennt die Kiste.
letztes Jahr bei der RBR live miterlebt.

[durofrank]

ich empfehle auch immer den Hitzeschutz,selbst habe ich keinen....noch nie Ärger gehabt....geärgert hat mich bis jetzt nur,die elendige Kugel im Tankdeckel..da hat sie mal dicke Backen gemacht und an der Pumpe raus gedrückt...aufgemacht...w40 rein und jut

[Claus]

mit offenem Tankdeckel gefahren...

das geht ruckizucki und dann brennt die Kiste.
letztes Jahr bei der RBR live miterlebt.

Sicher,

aber was hast Du für Alternativen wenn Du in Lesotho bei der Roof unterwegs bist. Warten bis der Sprit nicht mehr kocht nur damit sie dann 200 m weiter wieder kocht ? Mit Deckel fahren ging nicht weil da oben bei der Entlüftung ein feiner Benzinsprühnebel rauskam.
Ach ja ein Hitzschutz über dem Auspuff war dran.

gruass Claus

[Worschti]

also ein "Hitzschutz" ist doch eher ne Isolation und die verhindert dass die Auspuffwärme schnell weg geleitet wird

ein Wasserrohr isoliert man doch auch um die Hitze zu speichern ??

[durofrank]

Sicher,

aber was hast Du für Alternativen wenn Du in Lesotho bei der Roof unterwegs bist. Warten bis der Sprit nicht mehr kocht nur damit sie dann 200 m weiter wieder kocht ? Mit Deckel fahren ging nicht weil da oben bei der Entlüftung ein feiner Benzinsprühnebel rauskam.
Ach ja ein Hitzschutz über dem Auspuff war dran.

gruass Claus

dann aber der Hitzesschutz für die Hose....oder es hatte andere Ursachen....joke,ced,ich,...... sind keine Kinder von Traurigkeit....habe meine alte 450er mal 2std durch ein bachbett gequält bei 45 Grad,der Lüfter rannte konstant,und ich dachte der Motor schmilzt....aber null Probleme mit heißen Sprit.....bei den Profs ist das vereinzelt aufgetreten,dank Hitzeschutzband,behoben

[Worschti]

dann aber der Hitzesschutz für die Hose....oder es hatte andere Ursachen....joke,ced,ich,...... sind keine Kinder von Traurigkeit....habe meine alte 450er mal 2std durch ein bachbett gequält bei 45 Grad,der Lüfter rannte konstant,und ich dachte der Motor schmilzt....aber null Probleme mit heißen Sprit.....bei den Profs ist das vereinzelt aufgetreten,dank Hitzeschutzband,behoben

Denke auch dass die Berg durch verschiedene Fahrer gerade bei Frank in Punkto Hitze schon extrem getestet werden
Wo sonst hat man kilometerlange ausgetrockntete Bachbetten oder Hänge die 400-500 Meter Höhenunterschied haben und ich zB nur im ersten Gang und schleifender Kupplung hoch bin....

und die Bergs halten jetzt mal geschätzte 2000 Stunden die Quälerei im heißen staubigen Andalusien ohne Probleme durch

meine werden hier in unseren heimischen Wäldern mit Sicherheit auch net geschont und bereiten auch keine Probs

warum soll denn dann die Berg bei der Roof Probleme bereiten ?

[Worschti]

mal die Kleine schnell huldigen da sie mich heute perfekt im Anspruchsvollen Enduro Gelände von Rommesheim störungsfrei über die Runden gebracht hat.
Leistung war jederzeit genug ) nicht zuviel und nicht zu wening )da und der Benzinverbrauch war gering:gut2:

[Ced]

mal die Kleine schnell huldigen da sie mich heute perfekt im Anspruchsvollen Enduro Gelände von Rommesheim störungsfrei über die Runden gebracht hat.
Leistung war jederzeit genug ) nicht zuviel und nicht zu wening )da und der Benzinverbrauch war gering:gut2:

Hast Recht Worscht, ich Hanni war noch nachtanken, Blödsinn, wär sicher 3 Stunden mit dem Tank gefahren. Hier ein kleiner Eindruck von der 390er im HobbyEinsatz.
Rommersheim HD Video

[joke]

mal die Kleine schnell huldigen da sie mich heute perfekt im Anspruchsvollen Enduro Gelände von Rommesheim störungsfrei über die Runden gebracht hat.
:

meine mich auch .......fast