Husaberg 2013

[Tesox]

Die 4 Husabergmodelle kannst vergessen, hab sie schon Probe gefahren...

Die Zwei links sind 2 Takter, wobei die eine viel zu fett eingestellt war. Hat geschluckt wie sonst was, und die Hälfte wieder unverbrannt rausgesprotzt.

Die Zweite hatte nach 5 Minuten nen Kolbenfresser, muss wohl neu ausgebuchst werden.

Die Dritte ist ein 4 Takter, viel zu laut aber lag wie ein Brett. Ausserdem war die Zündung verstellt, kam viel zu früh.

Und die Gute ganz rechts ließ sich gar nicht fahren, denke dass es an der Efi lag.


:weg:

[ghost]

Die 4 Husabergmodelle kannst vergessen, hab sie schon Probe gefahren...

Die Zwei links sind 2 Takter, wobei die eine viel zu fett eingestellt war. Hat geschluckt wie sonst was, und die Hälfte wieder unverbrannt rausgesprotzt.

Die Zweite hatte nach 5 Minuten nen Kolbenfresser, muss wohl neu ausgebuchst werden.

Die Dritte ist ein 4 Takter, viel zu laut aber lag wie ein Brett. Ausserdem war die Zündung verstellt, kam viel zu früh.

Und die Gute ganz rechts ließ sich gar nicht fahren, denke dass es an der Efi lag.


:weg:

2T ist doch gut, Fresser ist natürlich übel, hat der Kolben dabei nicht auch gelitten. Ansonsten guter Fahrbericht.
Jetzt aber zurück zu den Langweiligen Mopeds. Nicht das hier kein Platz mehr ist wenn denn mal jemand was wirklich neues weiß.

[lowbudget]

Die 4 Husabergmodelle kannst vergessen, hab sie schon Probe gefahren...

Die Zwei links sind 2 Takter, wobei die eine viel zu fett eingestellt war. Hat geschluckt wie sonst was, und die Hälfte wieder unverbrannt rausgesprotzt.

Die Zweite hatte nach 5 Minuten nen Kolbenfresser, muss wohl neu ausgebuchst werden.

Die Dritte ist ein 4 Takter, viel zu laut aber lag wie ein Brett. Ausserdem war die Zündung verstellt, kam viel zu früh.

Und die Gute ganz rechts ließ sich gar nicht fahren, denke dass es an der Efi lag.


:weg:

Ich schmeiss mich weg :Laugh:

[Petzi300]

Die 4 Husabergmodelle kannst vergessen, hab sie schon Probe gefahren...

Die Zwei links sind 2 Takter, wobei die eine viel zu fett eingestellt war. Hat geschluckt wie sonst was, und die Hälfte wieder unverbrannt rausgesprotzt.

Die Zweite hatte nach 5 Minuten nen Kolbenfresser, muss wohl neu ausgebuchst werden.

Die Dritte ist ein 4 Takter, viel zu laut aber lag wie ein Brett. Ausserdem war die Zündung verstellt, kam viel zu früh.

Und die Gute ganz rechts ließ sich gar nicht fahren, denke dass es an der Efi lag.


:weg:

:respect::Laugh:

[EAzy ENno]

Die 4 Husabergmodelle kannst vergessen, hab sie schon Probe gefahren...

Die Zwei links sind 2 Takter, wobei die eine viel zu fett eingestellt war. Hat geschluckt wie sonst was, und die Hälfte wieder unverbrannt rausgesprotzt.

Die Zweite hatte nach 5 Minuten nen Kolbenfresser, muss wohl neu ausgebuchst werden.

Die Dritte ist ein 4 Takter, viel zu laut aber lag wie ein Brett. Ausserdem war die Zündung verstellt, kam viel zu früh.

Und die Gute ganz rechts ließ sich gar nicht fahren, denke dass es an der Efi lag.


:weg:

Hab mich gerade bepisst!!! :Laugh: :gut2:

[Murx]

Herrlich

[maseck72]

Tja, leider "nur noch" ne blaue KTM. Weiß nicht, wo da noch der Kaufanreiz liegen soll. Schade, das man das "Überkopf-Projekt" wieder einstampft. Noch ein Grund mehr, meine zu behalten.

[stoal32]

Tja, leider "nur noch" ne blaue KTM. Weiß nicht, wo da noch der Kaufanreiz liegen soll. Schade, das man das "Überkopf-Projekt" wieder einstampft. Noch ein Grund mehr, meine zu behalten.

zum geschätzen 2M x
das ist tatsächlich eine umgefärbte ktm und keine husaberg.
noch nicht mal ein prototyp.
ist der sohn eines husa import. der das auf eigenregie gemacht hat.

aber ich habs auch vor ca. 1/2 jahr gepostet.:daumen:

[Mankra]

Net von einem Importeur, sondern vom HB Gründer himself.

Der Kaufanreiz ist ebensogroß, wie in den letzen 2 Jahren bei den 2T Modellen. Waren ja nicht wirklich Ladenhütter.

[Stephan]

Sieht doch schick aus und könnte viel vom 2013 Modell haben

[maseck72]

:kratz:Toll, da haben wir ja was gemeinsam gefunden. Aber es soll wohl so oder so ähnlich auf die Endurowelt losgelassen werden. Der gelbe Rahmen und dasDatum auf dem Foto hatten mich wohl getäuscht..
Na dann danke schon mal für Deine Nachsicht. Wir werdens noch früh genug erfahren.

[stoal32]

Net von einem Importeur, sondern vom HB Gründer himself.

Der Kaufanreiz ist ebensogroß, wie in den letzen 2 Jahren bei den 2T Modellen. Waren ja nicht wirklich Ladenhütter.

Aha, also der husahügel :Laugh:
Plastik Heck noch rauf u schon könnte es tatsächlich eine sein.

Im August in spielberg is Premiere.

[Mankra]

Mal schauen, wann die ersten Fotos auftauchen, solange ist es ja nimmer.

[Mankra]

Hier gibts neue Fotos:

http://happy.ap.teacup.com/yukarisuketetu/2595.html

Keine Ahnung ob real oder PS.

Interressant, daß die 350er keinen Kicker hat.

[Petzi300]

Hier gibts neue Fotos:

http://happy.ap.teacup.com/yukarisuketetu/2595.html

Keine Ahnung ob real oder PS.

PS!