Es geht ums Geldverdienen, dazu werden von den Bossen und Investoren alle Möglichkeiten, unter anderem die Kunden und die idealistischen Entwickler ausgenutzt. Aber was solls, ist jedem selbst überlassen, wie weit er sich ausnutzen lässt bzw. ausgenutzt fühlt.
Die Entwickler dürfen auf ihr Werk schon stolz sein, gut gemacht! Egal ob KTM oder Husqvarna oder GasGas Beta usw.. Es ist einfach geil Mopped fahren zu können. Mir langt dazu eine 08er GasGas, andere brauchens moderner oder wenigstens neu, damit weniger Wartung anfällt.
Grüße,
Erhard
:gut2:
Mir gefällt das von den idealistischen Entwicklern. Die dürfen mit Recht Stolz sein!
Nur glaube mir, die Marketingleute, die Produktmanager, die Projektleiter, Communications... alle sind stolz auf die neue Maschine.
Was mich ist das die nie genug haben und die Undankbarkeit.
Ey Mädels, macht euch jetzt nicht lustig. Ich bin da echt nicht raufgekommen.😂
Und 3m weiter ging das wieder.
Außerdem wollte ich da keinem mit meinem Picknickkorb im Weg rum stehen.
5s vorher hatte ich mich noch aufopferungsvoll unters Moped geschmissen, damit das nicht dreckig wird.
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Um zu zeigen das man es kann, reicht auch eine Runde :weg:
Lasst mich einfach sitzen, irgendwann hör ich von alleine auf zu heulen.:luder:
Mir gefällt das von den idealistischen Entwicklern. Die dürfen mit Recht Stolz sein!
Nur glaube mir, die Marketingleute, die Produktmanager, die Projektleiter, Communications... alle sind stolz auf die neue Maschine.
Was mich ist das die nie genug haben und die Undankbarkeit.
LG,
Circs
Ja,
da brauchst Du ein dickes Fell. Und gegenseitigen Respekt. Es ist ja der Job dieser Leute Stückzahlen zu verkaufen und Gewinn zu machen, das liegt denen im Blut. Dadurch entsteht Spielraum zum Bezahlen der Entwicklermannschaft. Daher gut, eigentlich. Du musst halt auch diesen Spielraum einfordern und Deine Leistung gut verkaufen. Doof nur, das sowas einem Entwicklergeist nicht im Blut liegt. Da hilft nur ein wenig vom Kaufmannsgeist lernen und Projekte mit ausreichend Reserven planen und darauf beharren. Nur so kann man dauerhaft die Ergebnisse erreichen. Leistunsbereitschaft ja, aber nicht Burnout mit Anfang 40. Eigentlich sitzt der Entwickler am längeren Hebel, denn wo nix entwickelt ist kann man nix verkaufen. You gotta fight for your right to party....
Das Ziel ist es wohl weniger viele Stückzahlen zu bauen. Ich musste selber
um an eine zu kommen vom saarland bis nach chemnitz fahren um noch eine zu bekommen.
Der händler sagte uns dass sie stark limitiert wäre. Ich glaub die schlagen ihren gewinn eher in den Preisen
naja, "limited edischen" glaub ich nicht
es ist halt die Frage, wer das Risiko tragen muss
ich vermute, dass es bei den Händler liegt
diese müssen im März die neunen Modelle bestellen, ohne zu wissen was die können (werden) und was die kosten
dann gibt es einen Produktionsplan Mai/Juni 350er Juli500er August 250er
also wenn man im März bestellt und an-/bezahlt bekommt man ganz sicher sein Moped beim gewünschten Händler ohne zu wissen was es können (wird) und was es kostet :gut2:
Das kommt dessen sehr nahe.
Es gibt wie überall Händler wo die Mopeds sich drehen, wo ordentlich vor geordert wird, die dann richtig verkaufen.
Ist mit Sicherheit viel Risiko dabei, aber wo ist das nicht.
Ktm hat doch nicht Husky zum Leben erweckt um 3 Sondermodelle für die Schrankwand zu verkaufen.
Man sollte auch nicht alles glauben was gesagt, oder geschrieben wird :kratz:
„Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“
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ist das die nie genug haben und die Undankbarkeit. 
:weg:
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