Testfahrt TE 449

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  • Max
    antwortet
    Zitat von Blümchen Beitrag anzeigen
    Ne :D
    Viel Spaß mit der großen!!!:Bier:

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  • Blümchen
    antwortet
    Zitat von Max Beitrag anzeigen
    Doch keine 310er?:))
    Ne :D

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  • Lionmartin
    antwortet
    Zitat von Blümchen Beitrag anzeigen
    Also ich finde das ike hat ein paar klasse innovative Lösungen die auch funktionieren. Und ganz offen und ehrlich. Ich habs heute mal ausprobiert....Den Luffi zu Wechseln ist ein Krampf!!! Ist halt so und brauch ich gar nicht schon zu reden!

    Hauptsache es gefällt,man hat Bock drauf,und Spass dran. Alles andere lässt sich schon bewältigen!:))

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  • Max
    antwortet
    Zitat von Blümchen Beitrag anzeigen
    Also ich finde das ike hat ein paar klasse innovative Lösungen die auch funktionieren. Und ganz offen und ehrlich. Ich habs heute mal ausprobiert....Den Luffi zu Wechseln ist ein Krampf!!! Ist halt so und brauch ich gar nicht schon zu reden!
    Doch keine 310er?:))

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  • Blümchen
    antwortet
    Also ich finde das Bike hat ein paar klasse innovative Lösungen die auch funktionieren. Und ganz offen und ehrlich. Ich habs heute mal ausprobiert....Den Luffi zu Wechseln ist ein Krampf!!! Ist halt so und brauch ich gar nicht schon zu reden!
    Zuletzt geändert von Blümchen; 20.01.2011, 22:29.

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  • Petzi300
    antwortet
    Zitat von 4 Stroke Beitrag anzeigen
    @Petzi ich glaub nicht das der Mirko sich dann noch Huskys kauft, dann wohl eher ein Japaner.
    Ich glaub daß der Mirko sie vor irgendeiner Entscheidung erstmal fahren wird.:kratz:
    Und damit dann einer der wenigen hier ist, die mehr zum Thema beitragen können, als eine statische Bewertung.

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  • Ced
    antwortet
    Zitat von 4 Stroke Beitrag anzeigen
    Aber in der Eifel wird sich sowas schön gesoffen.:holler:

    Kaufe eine Husky und gratis dazu 2 Kästen Bit.

    @Petzi
    ...kenn das Mopped zwar üüüberhaupt nicht, aber dein Spruch war schonmal gut:respect:

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  • 4 Stroke
    antwortet
    Zitat von Eliot Beitrag anzeigen
    Gut das ich mir keine gekooft habe, ich wollte naemlich dies Jahr beim X-trem an stelle von 97er wenigstens 96er werden... Da haett der BloedSau Luftfilter mir ganz schoen 'nen Strich durch dir Rechnung gemacht...:craz:

    Is nochmal gut gegangen..:taste1:

    Na das ist es ja gut das ich das Thema angeschnitten habe.
    Nicht das du Dir noch den Schnitt kaput gemacht hättest.

    Für mich ist die Mühle eine komplette fehlkonstuktion.:craz:
    Aber in der Eifel wird sich sowas schön gesoffen.:holler:

    Kaufe eine Husky und gratis dazu 2 Kästen Bit.

    @Petzi ich glaub nicht das der Mirko sich dann noch Huskys kauft, dann wohl eher ein Japaner.

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  • Eliot
    antwortet
    Gut das ich mir keine gekooft habe, ich wollte naemlich dies Jahr beim X-trem an stelle von 97er wenigstens 96er werden... Da haett der BloedSau Luftfilter mir ganz schoen 'nen Strich durch dir Rechnung gemacht...:craz:

    Is nochmal gut gegangen..:taste1:

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  • Petzi300
    antwortet
    Zitat von Eliot Beitrag anzeigen
    Tja Petzi, das war's dann wohl mit dem WM Titel Traum...

    :))
    Scheiße...und dann hat´s wieder am Luftfilter gelegen....ahhhhhhh schon wieder die falsche Mühle gekauft! :mauer:

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  • Feldjäger
    antwortet
    Zitat von Eliot Beitrag anzeigen
    Tja Petzi, das war's dann wohl mit dem WM Titel Traum...

    :))

    Wie , wird der Petzi jetzt nicht Weltmeister

    Na dann eben Weltmeister der Herzen :schwärm:

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  • Eliot
    antwortet
    Zitat von ghost Beitrag anzeigen
    der ist noch nie ein Längeres Rennen im Dreck gefahren und musste unter Zeitdruck einen versifften Filter wechseln.

    Tja Petzi, das war's dann wohl mit dem WM Titel Traum...

    :))

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  • ghost
    antwortet
    Wer so etwas entwickelt gehört nach meiner Meinung erschlagen und der ist noch nie ein Längeres Rennen im Dreck gefahren und musste unter Zeitdruck einen versifften Filter wechseln. Die alte Lösung war ja schon fummelig, aber das ist ja ......
    Die TE mit dem BMW Motor ist nach dem was ich davon bis jetzt gesehen habe komplett an dem vorbei entwickelt was ich von einer Enduro erwarte.

    Die Kleine TE sieht dagegen interessant aus, aber die ist ja hier nicht das Thema.

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  • Petzi300
    antwortet
    Zitat von 4 Stroke Beitrag anzeigen
    Hab gerade in der MCE gelesen, das es ein krampf ist den Luftfilter zu wechseln.

    Was ist da dran
    Der sitzt unter dem rechten Tankflügel. Man muß die Sitzbank runternehmen (Schnellverschluß nähe Lenkkopf),
    dann 4 Schrauben lösen und den Flügel nach hinten biegen.
    In der Betriebsanleitung steht zwar, daß man das komplette Seitenteil abschrauben muß, sieht in der Praxis aber
    anders aus.

    Quelle: Huspvarna-Betriebsanleitung




    Achim :kratz: warum interessiert Dich das überhaupt!?
    Laß mich raten, Du sollst mal für den Mirko nachfragen...
    :craz:

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  • 4 Stroke
    antwortet
    Hab gerade in der MCE gelesen, das es ein krampf ist den Luftfilter zu wechseln.

    Was ist da dran

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