Kupplungsdeckel KTM / Husaberg 250/300

[gadjet23]

wenn die nachfrage so bleibt kann es sein das wir noch nen 2013 deckel nachlegen müsste aber so ca 10 zusammenbekommen damit der fräser den kasten anschmeisst,:daumen: aber immer der reihe nach

[Renn-näh]

Und was ist mit der 2´Hunni :kratz: von 2012

[Eifelhacky]

Carbon

Ich währe auch mit Carbonabdeckungen re/li zufrieden. Gibts nicht irgendwo sowas??:bravo:

[ghost]

Carbon, hält das denn wirklich bei Einschlägen von Steinen oder ist der Deckel dahinter dann trotzdem hin. Das Zeug taugt doch nur in die Vorgesehene Belastungsrichtung. Kommen die Kräfte anders zerlegt es den kram recht schnell.
Wozu willst du Links etwas Schützen, da ist der Deckel vom Starter davor und der hält schon einiges ab, zusätzlich ist noch die Birne dort unten recht breit.
Also wenn es eine Serie vom Äußeren Kupplungsdeckel für die 2013 250 300 gibt wäre ich eventuell dabei.

[Eliot]

Wozu willst du Links etwas Schützen,

Garnix will er schuetzen er will einfach nur Porno>

falls es so Carbon teile fuer links und rechts gibt

[Kuntzinger]

Carbon/Kevlar/Basalt kann schützen

@ghost und Eliot,
moin, moin und Entschuldigung, wenn ich mich hier dann doch kurz einklinke.

Carbon ist nicht gleich Carbon. Es gibt verschiedene Gewebe (ich benutze
450g Köper CFK / Basalt und Kevlar). Und die eingesetzte Harzqualität ist mindestens so wichtig
wie das Gewebe selbst. Und dann entscheidet die Paßgenauigkeit des Protektors letztendlich nicht unerheblich darüber, ob die Eigenschaften des Protektors optimal in Kombination mit dem zu schützenden Bauteil
(hier dem Kupplungsdeckel) auch tatsächlich die wesentlich höhere mechanische Belastungsfähigkeit in der Praxis ergibt.
Ich habe mich damit seit 2003 intensiv beschäftgt, um für ambitionierte
Fahrer einen Ausfall durch Beschädigungen an exponierten Motorgehäüseteilen im Rennen unter wiedrigsten Bedingungen auszuschließen.
Durofrank kann dazu auf Nachfrage sicher berichten (Er hatte und hat sowohl an den 70°Motoren als auch an seiner 300er 2T unsere Carbon-Protektoren und auch die bekannten CNC-Kupplungsdeckel mit Versteifungs-und Kühlrippen verbaut.
Aber hier gehts um das Projekt von "gadjet23". Meinen Respekt an dieser Stelle. Und wenn da noch ein "Fräser den Kasten anschmeißen muß" (ich gehe mal davon aus, daß das kein Kommunist ist), kann ich über
den angebotenen Preis echt nur staunen. Also nochmal Respekt und Anerkennung, denn auch das Konstruieren, Programieren und Probieren
kosten Zeit (und bei mir auch Geld).

Schönen Tag und gutes Gelingen weiterhin
Gruß Kuntzinger (der Kaffee ist kalt.....):kratz:

[Tesox]

Ich währe auch mit Carbonabdeckungen re/li zufrieden. Gibts nicht irgendwo sowas??:bravo:

Gibt es...

http://www.mxg-parts.com/mxgparts-p813h9s89-Ktm-HB-EXC-250-300-T.html

[Eifelhacky]

Carbon, hält das denn wirklich bei Einschlägen von Steinen oder ist der Deckel dahinter dann trotzdem hin. Das Zeug taugt doch nur in die Vorgesehene Belastungsrichtung. Kommen die Kräfte anders zerlegt es den kram recht schnell.
Wozu willst du Links etwas Schützen, da ist der Deckel vom Starter davor und der hält schon einiges ab, zusätzlich ist noch die Birne dort unten recht breit.
Also wenn es eine Serie vom Äußeren Kupplungsdeckel für die 2013 250 300 gibt wäre ich eventuell dabei.

Carbon,verstärkt den Deckel schon erheblich,wird im Straßenrennsport eigendlich bei jedem Motorrad angebracht,damit kannst du die Motorräder schon ordentlich ablegen ohne Größeren Schaden an Gehäuse,oder Rahmen zu haben. Linksseitig ist bei meinem Motorrad nur ein Deckel ,der die LIMA abdeckt,hab den Anlasser rausgeschmissen,dieser liegt relatiev frei.Natürlich schützt die Birne den Deckel etwas,Wenn dir aber das Mopped nach links in einen Fels kippt oder fällt ist auch der hinüber,den auch dieser ist sehr dünn,alles schon vorgekommen.IM Übrigen sieht es doch auch hübsch aus.:schwärm: Und auch hier ist das Problem,die Schwachstelle.MFG.

[Eifelhacky]

Gibt es...

http://www.mxg-parts.com/mxgparts-p8...250-300-T.html

Passt net bei 013

[Tesox]

@ghost und Eliot,
moin, moin und Entschuldigung, wenn ich mich hier dann doch kurz einklinke.

Carbon ist nicht gleich Carbon. Es gibt verschiedene Gewebe (ich benutze
450g Köper CFK / Basalt und Kevlar). Und die eingesetzte Harzqualität ist mindestens so wichtig
wie das Gewebe selbst. Und dann entscheidet die Paßgenauigkeit des Protektors letztendlich nicht unerheblich darüber, ob die Eigenschaften des Protektors optimal in Kombination mit dem zu schützenden Bauteil
(hier dem Kupplungsdeckel) auch tatsächlich die wesentlich höhere mechanische Belastungsfähigkeit in der Praxis ergibt.
Ich habe mich damit seit 2003 intensiv beschäftgt, um für ambitionierte
Fahrer einen Ausfall durch Beschädigungen an exponierten Motorgehäüseteilen im Rennen unter wiedrigsten Bedingungen auszuschließen.

Genau so ist es.
Habe mir im letzten Jahr einen Kupplungs- und Zündungsdeckelschutz für mein Mopped laminiert.
Ebenfalls mit einer Köperbindung <450g und einem Acrylharz mit Weichmacheranteil im Verhältnis 80:20.
Viele Harze machen das Werkstück zu hart und spröde (manche Epoxidharze).
Meistens reicht dann ein Kratzer gefolgt von ein wenig Druck --> defekt.
Vielen angebotenen Carbonprodukten sieht man schon den verwendeten minderwertigen Harz an (gestauchte Matrix/Faser), da dieser beim aushärten einen zu grossen Schrumpf aufweist. (Faser nicht maximal gestreckt= verminderte Kraftaufnahme)

Meine Deckelchen halten bis heute tadellos und sehen dabei auch noch gut aus.

[Tesox]

Passt net bei 013

Mmmhh, da steht Ktm bis 2013. Aber ich vergaß, du hast ja eine anders farbige Ktm:))..
Schau mal bei den 4-Takt Schützern für 2013. Dort steht "andere auf Anfrage".http://www.mxg-parts.com/mxgparts-p8...ckel-Carb.html

Fragen kostet nichts...

[Kuntzinger]

kommt

Info:

Carbon-Protektoren für alle Husaberg und KTM-Modelle (außer 250 4T und 125 2T) sind in ca. 14 Tagen bei MH-Motorröder oder R.force-Racing Richard Fritsche zu bekommen.

Schneller gehts leider nicht.

Gruß Kuntzinger

[gadjet23]

Ich währe auch mit Carbonabdeckungen re/li zufrieden. Gibts nicht irgendwo sowas??:bravo:

schau mal beim psych auf der seite oder schreib den mal an der hat einige sachen von hyde im programm

http://www.koes-dirtbikeshop.de/Gambio/Protektion-fuers-Bike/HYDE-Racing-Protection/KTM-198/Zweitakter/Kupplungsdeckelschutz-KTM-250-300-2008-.html

[gadjet23]

So meine Damen 4 Stück wären noch zu haben dann ist die erste Serie weg.
Wer interesse hat einfach per pn bescheid geben.

[gadjet23]

Wer Ineresse an nem 2013er Deckel für die 250/300er hat kann sich ja mal in die Liste hier eintragen wenn wir n paar zusammen bekommen dann red ich mal mit meinem Fräsenmann od und wann da was machbar wäre, ich denke mal preislich wirds sicherlich nicht teurer als die andern auch.

Liste :