KTM 250 Freeride

[Mankra]

In der Tat sind die FR250 mit der EX200 eng beieinander.

Aus der Theorie heraus, neben dem geringerem Gewicht und Sitzhöhe (somit sind schonmal kleinere Personen eine Zielgruppe für die FR250) wird die FR250 sehr wahrscheinlich deutlich einfacher klettern: Mehr Hubraum, weniger Leistung, Abstimmung auf Drehmoment, d.h. ne kundige Kupplungshand ist nicht unbedingt nötig.

Die 200er punktet beim Fahrwerk, wenn es schneller wird.

[Worschti]

Nur mal so als Info

Der Fussrasten - Lenker Abstand bzw. die Geometrie im Stehen von FR und EXC Modellen ist absolut identisch.

[lowbudget 2.0]

Nur mal so als Info

Der Fussrasten - Lenker Abstand bzw. die Geometrie im Stehen von FR und EXC Modellen ist absolut identisch.

Tatsächlich?

Fühlt sich aber fürchterlich anders an. Am Wochenende im fliegenden Wechsel getestet...

[Eifelhacky]

Tatsächlich?

Fühlt sich aber fürchterlich anders an. Am Wochenende im fliegenden Wechsel getestet...

AHA! wie wäre es denn mal mit nem kleinen Bericht ?:taste1:

[lowbudget 2.0]

AHA! wie wäre es denn mal mit nem kleinen Bericht ?:taste1:

Na okay, dann schreib ich ein paar Zeilen.

Waren mit nem Kumpel unterwegs der ne 350er Freeride mit hatte.

700km
Batterie ziemlich platt
vorn Enduroreifen
hinten dieser Goldentyre Trialreifen mit nur Noppen in "jeder zweiten Reihe"
Beide Reifen ziemlich runtergelutscht.

Der Boden war waldig, sandig.

Erster Eindruck: Spring besch**** an. Oke, die Batterie war fast tot und ein Kicker bekanntlich nicht vorhanden. Zur Not konnte man die Fuhre anrollen.

Beim ersten mal draufsitzen/stehen kam mir das Mopped sehr klein, leicht, nervös und wendig vor. Soll heißen: Kaum rutscht man mit dem Arsch nach hinten sitzt man auf dem Plastik. Vorderrad hochnehmen/rumheben geht fast so easy wie mit nem Trialer. Der Lenkeinschlag ist spürbar größer als bei der EXC.

Klettern macht einem die Fuhre leicht. Ich bin auf Anhieb weiter gekommen als mit der EXC. Liegt wohl hauptsächlich an der super Traktion und dem Motor der nicht einfach mit Power das Rad durchdrehen lässt.

Die Ergonomie hat mir nicht recht gepasst. Mir kam das Mopped zu klein vor. Aber man kann sich sicher dran gewöhnen und vlt. bin ich mit 1,90m etwas zu groß dafür.

Der Motor ist ziemlich schlapp, macht dafür aber wirklich ekelhafte Geräusche. Der Auspuff ist schön leise, man kann sich unterhalten wenn jemand neben einem zu klettern versucht.

Bremsen waren schön zu dosieren und auf dem Untergrund eigtl. top. Kupplung konnte man ziemlich vergewaltigen, ohne dass diese es einem krumm genommen hätte.

Fahrwerk weich - erstaunlicherweise ist der Kumpel auch auf schnelleren Etappen gut mitgekommen. Das habe ich nicht getestet, stelle es mir aber wenig spaßig vor.

Reicht das erstmal? :craz:

[Fallsucht]

ach so............:kratz:

ich dachte du wärst ne 250er Probe gefahren...

350er hab ich selbst.

[lowbudget 2.0]

ach so............:kratz:

ich dachte du wärst ne 250er Probe gefahren...

350er hab ich selbst.

Hab ich nirgens gesagt - zwingt Dich niemand das zu lesen...

[Jogi]

Hab ich nirgens gesagt - zwingt Dich niemand das zu lesen...

weil du z.B im 250er Fred bist und alle auf den ersten Test der 2 T Freeride warten

[Worschti]

Gesehen, gehoben, gefühlt, verliebt und gekauft:love:

[baer]

Gesehen, gehoben, gefühlt, verliebt und gekauft:love:

So kennt man dich jetzt fehlt nur noch der Lobesthread:taste1::schwärm:

[Worschti]

So kennt man dich jetzt fehlt nur noch der Lobesthread:taste1::schwärm:

Der kommt Ende Oktober denn so lange mss ich warten

Den Thread Titel hab ich schon: Der neue Waldmeister:D

[Feldjäger]

Gesehen, gehoben, gefühlt, verliebt und gekauft:love:

Glückwunsch Jürgen :gut2: Bin ich mal auf deine Berichte gespannt :wait:

[Eifelhacky]

Der kommt Ende Oktober denn so lange mss ich warten

Den Thread Titel hab ich schon: Der neue Waldmeister:D

Ich könnt sie dir kommendes WE. schon testen , da brauchst de net solange warten.:taste1::Auge2:

[Eliot]

Der kommt Ende Oktober denn so lange mss ich warten

Den Thread Titel hab ich schon: Der neue Waldmeister:D

Yep, bin auch auf den bericht gespannt, die Frenchies loben sie mal garnicht im vergleich zur 350er..

[Worschti]

Yep, bin auch auf den bericht gespannt, die Frenchies loben sie mal garnicht im vergleich zur 350er..

Wir werden sehen?
Der Schwedischen Presse gefällt der 2Takter besser.

Gefühlt ist sie 10Kg leichter, das hat mich beeindruckt.
Vermute dass sie nervöser bzw. zappliger ist.
Was schreiben sie denn?

Aber du weißt ja wie das ist Isi:kiss:, manchmal muss was neues in die Garage