KTM EXC 300 TPI geht im Stand immer aus

[GasGasJogi]

irgendwie bin ich froh das ich eine alte GasGas fahre mit Vergaser

[Pustefix]

irgendwie bin ich froh das ich eine alte GasGas fahre mit Vergaser

yep das geht mir genauso:))

[baer]

Ich bin mit meinem Einspritzer zufrieden

[MadOnion]

Ich bin mit meinem Einspritzer zufrieden

dto !

Aber hat glaube den Grund da wir heute das neue Mapping drauf gezogen haben, das Motorrad sich aber nicht einstellen konnte da es nicht läuft im Standgas

Das denke ich auch. Steht m. W. auch so im Handbuch, wenn mal was nicht läuft, neu starten und 3 Min. im Standgas laufen lassen. Dann justiert sich de ECU neu.
Habe ich aber noch nie benötigt.
50 BH und keine Probleme. Meine läiuft, auch auf über 2000 ohne Leistungsverlust und Mucken.
Da hatten die Vergaser teilweise deutliche Probleme.

[GasGasJogi]

dto !




50 BH und keine Probleme. Meine läiuft, auch auf über 2000 ohne Leistungsverlust und Mucken.
Da hatten die Vergaser teilweise deutliche Probleme.

50Bh da ist die ja gerade eingefahren....meine 2004er hat jetzt jenseits der 2000Bh und die 2011 jenseits der 1000Bh...schauen wir mal ob das deine TPI auch hinbekommt:))

[derFelix98]

leider weiß ich das es der Kolben dann doch ist, da mein Luftfilter ein Loch hatte :Laugh:

[MadOnion]

50Bh da ist die ja gerade eingefahren....meine 2004er hat jetzt jenseits der 2000Bh und die 2011 jenseits der 1000Bh...schauen wir mal ob das deine TPI auch hinbekommt:))

Klar da hast du natürlich Recht. Aber soooo lange fahre ich meine Möppis net.

[jerry]

Ja gut okay das ist dann ggfs. mal ne maßnahme

[GasGasJogi]

[ATTACH=CONFIG]40799[/ATTACH]

leider weiß ich das es der Kolben dann doch ist, da mein Luftfilter ein Loch hatte :Laugh:

aua teures Lehrgeld.....

[Schwarzfahrer]

Alter! Wenn da nicht noch die Kurbelwellenlager und Pleuel auch hinüber sind. :angst:

[derFelix98]

Das mit den Dreck war ja jetzt erst am Samstag, hatte am Montag alles gereinigt und denke schon das es daran liegt, jedoch hatte ich das Problem mit dem Standgas schon fast ein Jahr. Mal schauen wie es denn mit neuen Mapping, Öl und Kolben ist :daumen:

[michiklatti]

Alter! Wenn da nicht noch die Kurbelwellenlager und Pleuel auch hinüber sind. :angst:

Erfahrungsgemäß ist es so. Aber das kann dann unter Lehrgeld abgehakt werden
Hab zwar nur ne 2015er 250er aber bei mir war auch der Rest im Eimer

LG Michi

[diepunktlandung]

irgendwie bin ich froh das ich eine alte GasGas fahre mit Vergaser

:gut2:

[Pustefix]

[ATTACH=CONFIG]40799[/ATTACH]

leider weiß ich das es der Kolben dann doch ist, da mein Luftfilter ein Loch hatte :Laugh:

Hast Du die ausm See gezogen :kratz:

[Feldjäger]

50Bh da ist die ja gerade eingefahren....meine 2004er hat jetzt jenseits der 2000Bh und die 2011 jenseits der 1000Bh...schauen wir mal ob das deine TPI auch hinbekommt:))

Das ist wirklich top :gut2: Aber der Motor ist ja auch keine 2000 h ohne Wartung gelaufen . Die Frage ist dann auch was in der Zeit in das Moped investiert wurde ? Dürfte den Neupreis fast überstiegen haben :kratz: