Beim klasischen Hillclimbing spielt das Ansprechen und Verhalten der Fahrwerkskomponenten wohl eher eine untergeordnete Rolle.
Das würde ich jetzt mal dahingestellt lassen...
Aber ich bin der Meinung das es gerade da im Topfahrer Bereich gerade eine Rolle spielt.
Denn dort hast Du keinen 2.Versuch, da muss bei jedem Run einfach alles passen sonst ist im 1/4 oder 1/2 Finale eben Schluss.
Bei Endurofahren kannst Du immer nochmal runter und wieder versuchen.
So gut nun...ist ja auch etwas Themen fremd. :vchris:
Der "Kartitscha-Hill" befindet sich unterhalb einer Seilbahntraße und ist 235 Meter lang, wobei die Fahrer am gefürchteten Steilhang, welcher mit einer Höhendifferenz von unglaublichen 115 Metern und einer maximalen Steigung von 141,5 Prozent diesen all ihr Können abverlangt. Hinzu kommt, dass man vom Start weg nicht voll beschleunigen kann, da vor einer quer zum Hang verlaufenden Straße auch noch zwei "Kamelbuckel" für raketenhafte Luftsprünge und damit verbundene gewaltige Abgänge sorgte.
Ich hänge mich hier mal dran:
Im Vorderrad fahre ich noch immer Mousse, aber eine Sache passt mir so gar nicht:
Der Reifen rutscht nicht 100%-ig aus der Felge raus, was man auf schnelleren Etappen schon ganz gut merkt. Das ist ja fast wie ein fetter Höhenschlag!
Ich habe heute mal ein anderen Mousse eingebaut: der selbe Scheiß!
Ich habe im Vorderrad aktuell nur einen Reifenhalte drin und frage mich, ob das Problem an zweiter Reifenhalter lösen würde.
Kann dazu jemand was sagen?
Alternativ würde ich sonst auch vorne auf Tubliss mit halbem Mousse umsteigen...
Das kann man schon so machen, aber dann wird's halt kacke...
Darf man fragen welchen Mousse Hersteller du verwendest. Ich hab jetzt seit 2017 vorne ein Mefo Mousse drin ist immer noch super und der Reifen kommt bei der Montage immer wieder schön raus...gut ich fahre jetzt nicht extrem viel aber immerhin.
Hilft wohl nur bedingt. Wenn dein Mousse zu klein ist für den Reifen bringt der zweite Halter auch nicht viel. Hast mal versucht den Reifen mit Luftdruck raus zu drücken? Ansonsten würde mir nur einfallen noch ein Stück altes Mousse mit rein zu stückeln oder eben einen anderen Reifen mit kleinerem Innenvolumen aufzuziehen. Oder die finale Lösung: neues passendes Mousse kaufen...
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