TUbliss und halbes Mousse

[Gaso]

Dachte der Mantel dichtet auch ab, wo das Tubliss ihn berührt.

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[Gaso]

die dichtfläche liegt zwischen innerem und äusserem mantel unten am wulst.

...musste noch nen Reifen schneiden. Du hast gewonnen [emoji23][emoji108]

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[Onkel Fester]

grad hinten eins eingebaut, is dicht (wohl auch weil neue Felge)
Aus mangel an 18er Mousse hab ich ein recht weiches, altes und geschrumpeltes 21er (Danke dem Engl) reingefummelt. mal schauen wie sich das macht

[gammamaniac]

also ich hatte nur 2mal Probleme mit Metzeler 6days und Tubliss, das war genau dann als ich nen soft oder supersoft gefahren bin.
In Verbindung mit dem normalen 6days hatte ich nie Probleme. Denke mit Tubliss kann man den Luftdruck auch so weit absenken, dass man die soft oder supersoft Mischung gar nicht braucht (auch nicht in Rumänien)

[Sietsch]

Ich kann mir nicht vorstellen, dass es generelle Probleme mit der Kombination 6Days Soft/SuperSoft und TUbliss gibt.
Meiner Einschätzung nach dürfte das neben EF07-grün/doppelgrun und TUbliss eine der häufigsten Kombinationen sein, die gefahren wird.

Was hattest du denn für Probleme?
Neuer Reifen?
Neue Felge?

[artus]

naja mit den weichen Mischungen und Tubliss geht man schon ein höheres Risiko für einen Platten durch Risse oder Stiche, dafür ist der Grip in bestimmten Passagen besser als mit den härteren Mischungen.

[Gaso]

also ich hatte nur 2mal Probleme mit Metzeler 6days und Tubliss, das war genau dann als ich nen soft oder supersoft gefahren bin.
In Verbindung mit dem normalen 6days hatte ich nie Probleme. Denke mit Tubliss kann man den Luftdruck auch so weit absenken, dass man die soft oder supersoft Mischung gar nicht braucht (auch nicht in Rumänien)

Die Karasse beim Extrem und Extreme Soft ist anscheinend gleich, heißt die Notlaufeigenschaft ist gleich.
Der super Soft hat nicht nur längere Stollen und ne weichere Gummimischung, sonder auch eine weichere Karkasse (Flanke)
Der funktioniert mit Plattfuß garnicht.
Mit einem neuen Soft fährt man denn Tag noch zu Ende, wenn man sich drauf einstellt.
...harte Anschläge an scharfen Kanten aller X Manier, sollte man halt vermeiden

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[Gaso]

Ein Rumänisches Hardenduro, ich definitiv nicht mit dem normalen SD.


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[Sietsch]

Ein Rumänisches Hardenduro, ich definitiv nicht mit dem normalen SD.

Was ist deine Empfehlung mit Tubliss?

Davon ab:
Ich muss schon sagen, dass ich der Meinung war, dass man mit Loch im Mantel aufgrund des halben Mousse ganz gut fahren kann...:kratz:

[Gaso]

Den Soft. Beim Super Soft sollte noch was mit in den Mantel.

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[Sietsch]

Dann sprechen wir vermutlich vom selben reifen:
METZELER 6 Days Extreme (M+S) Soft

Ich dachte, den Extreme gibt es nur in "Soft" und "Super Soft". Dass es den auch in "normal" gibt, wusste ich gar nicht.

[Alex21]

Dann sprechen wir vermutlich vom selben reifen:
METZELER 6 Days Extreme (M+S) Soft

Ich dachte, den Extreme gibt es nur in "Soft" und "Super Soft". Dass es den auch in "normal" gibt, wusste ich gar nicht.

Es gibt auch 6says extreme. Also nix soft, ganz normal [emoji12]
Hab ich gerade bestellt für die husky, damit die mit schönen neuen Reifen verkauft wird.. Und war auch auf der ktm ab Werk drauf

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[gammamaniac]

Schnitte in den Flanken und Einstiche
Meiner Meinung nach ist die Flanke bei den soften einfach zu weich

Ich kann mir nicht vorstellen, dass es generelle Probleme mit der Kombination 6Days Soft/SuperSoft und TUbliss gibt.
Meiner Einschätzung nach dürfte das neben EF07-grün/doppelgrun und TUbliss eine der häufigsten Kombinationen sein, die gefahren wird.

Was hattest du denn für Probleme?
Neuer Reifen?
Neue Felge?

[Sietsch]

Wie gesagt, ich kenne viele die diese Kombination schon viele Jahre erfolgreich fahren.
Wenn man da jetzt noch zusätzlich ein halbes Mousse reinpackt, sollte das der Flanke ja nur dienlich sein.

[hautz1971]

Ich finde den Lucioli nicht schlecht. Klar ist der schwer, Montage gewöhnungsbedürftig aber hat dieses Jahr in RO einwandfrei funktioniert. Bin ja nur Hobby Fahrer...