TUbliss und halbes Mousse

[Mex67]

Das ist doch das hier oder?

Das nennt sich glaube ich MEFO TCS.

Yep, genau dieses. Fährt übrigens auch Taddy B?a?usiak auf ausdrücklichen Wunsch. Aber der hat ja wohl eher keine Ahnung vom Enduro, sonst wäre der ja mal endlich Erster!

[Mex67]

"Blazusiak"

@ Sietsch: Gibt noch ein paar Baustellen an der neuen Software. In der Vorschau sahen die polnischen Umlaute ganz normal aus, nach dem Abschicken wurden die durch ? ersetzt.
Trotzdem, wieviel "Ausländische (Skandinavisch, Slawisch, Romanisch etc. pp.) Wörter benutzen wir hier im Forum???? Ich denke auch hier gilt die 80:20 Pareto Regel. Wenn 80 % der neuen Software besser funktionieren als vorher, können wir doch mit den 20% nicht optimalen Ergebnissen gut umgehen, oder? An dieser Stellen nochmals danke für die viele Arbeit die du in die Sotwareumstellung reingesteckt hast !!!!

[Mex67]

Das ist doch das hier oder?

Das nennt sich glaube ich MEFO TCS.

Yep, genau dieses!

[artus]

Yep, genau dieses. Fährt übrigens auch Taddy B?a?usiak auf ausdrücklichen Wunsch. Aber der hat ja wohl eher keine Ahnung vom Enduro, sonst wäre der ja mal endlich Erster!

gib mal ne quelle wo die info herkommt, würde mich sehr wundern wenn das teil einer der pro´s im hard enduro fahren würde ...

[Mex67]

gib mal ne quelle wo die info herkommt, würde mich sehr wundern wenn das teil einer der pro´s im hard enduro fahren würde ...

Taddy sein Factory Team Mechaniker!

[artus]

seis drum, das ist super enduro bzw endurocross, da kommt es nicht auf besonders weiche setups an, natürlich kann man da das tcs fahren, trotzdem wirst du niemanden finden der das im hard enduro einsetzt weils einfach nicht weich genug wird.
im gebirge werden dir alle leute mit tubliss einfach nur weg fahren wenn du mit der harten wurst antrittst.

[engl]

Der Grund, weshalb mich TUbliss in Kombination mit 1/2 Mousse so überzeigt hatte, war der, dass ich der Auffassung war, man könne aufgrund des Mousse noch gut mit Loch im Reifen fahren.
Wenn ich das hier jetzt so lese, ist das nicht der Fall, was mich wieder etwas zweifeln lässt.

Welchen Vorteil hat TUbliss denn im Extrem-Enduro dann noch gegenüber einem wirklich weichen Extrem-Mousse?
Das Anpassen des Drucks ist doch auch eher Theorie als Praxis oder? Den ganzen Tag Luftdruck ändern macht doch niemand...

Meine Erfahrung:
bessere Performance bringt der innere Ring. Allerdings kann man dann kaum Luft ablassen, ohne das Ventil raus zu schrauben und nen Draht rein zu stecken.

Die Montage geht fast so einfach wie tubliss allein.
Bei einem Loch im Reifen kann man wirklichnoch den ganzen Tag fahren. Im Frühjahr in Croatia bin ich noch 2 Tage oh e Luft gefahren.

Mousse habich ein altes Mefo Extrem Mousse zerschnitten und das hab och nun schon wieder 2 Jahre drin. Das verändert sich nicht mehr.

Insgesamt genial, weil man für die Crosstrecke aufpumpen kann, und wenns extrem wird, tut man halt wirklich so wenig rein, dass der Druck mit der Hand knapp merkt.
Das sind keine 0,1!

Das geht einwandfrei!

[Sietsch]

So ein Mousse zu teilen ist aber auch keine schöne Arbeit...

Besonders dann nicht, wenn man keine der Hälften durchschneiden möchte.

[Smog]

Ich hab früher Schaumstoff immer mit nem elektrischen Küchenmesser geschnitten, könnt mir vorstellen, dass das beim Mouse auch gut geht.
Schmeckt nur der Braten danach etwas anders.

[Mankra]

Altes, vorderes Mousse rein, 1-2h fahren und es hat sich perfekt übers Tubliss drüber gelegt, angepasst.

[Onkel Fester]

Brotmesser geht auch gut

[Könich]

Altes, vorderes Mousse rein, 1-2h fahren und es hat sich perfekt übers Tubliss drüber gelegt, angepasst.

Was heisst bei Dir „vorderes“?

Die äusser Seite?

[Onkel Fester]

meint bestimmt ein komplettes geschrumpeltes vorderes 21er.
ich praktiziere das aktuell auch so.

[Könich]

Thx

[Sietsch]

Mangels altem Mousse werde ich da jetzt eine Hälfte eines nagelneuen und recht harten Mousse fahren.
Mal schauen, wie sich das fährt...