Klasse, der Test hilft mir. Ich habe eben festgestellt, dass ich aktuell den Testsieger fahre. Insgesamt mit meinem anfängerfreundlichem Motorrad komme ich bisher überall lang und hoch. Im Tiefsand und Schlamm braucht es aber schon Drehzahl am Hinterrad um ordentlich vorwärts zu kommen. Ich nehme wieder den "Metzeler 6 Days extrem".
Mitas XT754 roter Strich.
Sehr guter Allrounder. Sehr große Stollen, sehr weiches Profil und sehr lange haltbar. Ich Fahre mit Tubliss mit 0,4 bar. Der Reifen ist sehr gut im weichen Waldboden und überall wo große Steine sind ( Bachbett etc. ) man merkt richtig wie der Reifen sich an die Steine anpasst. Im Schlamm hat er auch noch sehr gut funktioniert. Auch wenn die Stollen Rund werden funktioniert er noch sehr gut in den Oben genannten Bereichen. Wurzeln und Baumstämme lassen sich sehr gut fahren.
Die Schwächen sind: Wenig Seitenhalt, auf Wiese nur mit Vorsicht zu genießen und wenn diese nass ist noch vorsichtiger da er da in Kurven gerne schlagartig ausbricht ( liegt denke ich an den dicken Stollen ). Die Stollen schaffen es nicht sich nur ansatzweise in festen Boden zu krallen.
Für mich ein sehr guter Reifen den ich auch schon seit einem halben Jahr fahre. Der schlechte Seitenhalt macht im trockenem richtig Spaß da es leicht ist zu driften. Für MX artige Kurvenfahrten ist er nicht geeignet. Auf nassem glitschigem harten Boden findet der Reifen keinen halt dafür ist er für mich auf Gemischten tiefen Waldboden unschlagbar. Wenn der Boden bald gefroren ist werde ich aber einen anderen reifen probieren.
Mitas XT754 roter Strich.
Sehr guter Allrounder. Sehr große Stollen, sehr weiches Profil und sehr lange haltbar. Ich Fahre mit Tubliss mit 0,4 bar. Der Reifen ist sehr gut im weichen Waldboden und überall wo große Steine sind ( Bachbett etc. ) man merkt richtig wie der Reifen sich an die Steine anpasst. Im Schlamm hat er auch noch sehr gut funktioniert. Auch wenn die Stollen Rund werden funktioniert er noch sehr gut in den Oben genannten Bereichen. Wurzeln und Baumstämme lassen sich sehr gut fahren.
Die Schwächen sind: Wenig Seitenhalt, auf Wiese nur mit Vorsicht zu genießen und wenn diese nass ist noch vorsichtiger da er da in Kurven gerne schlagartig ausbricht ( liegt denke ich an den dicken Stollen ). Die Stollen schaffen es nicht sich nur ansatzweise in festen Boden zu krallen.
Für mich ein sehr guter Reifen den ich auch schon seit einem halben Jahr fahre. Der schlechte Seitenhalt macht im trockenem richtig Spaß da es leicht ist zu driften. Für MX artige Kurvenfahrten ist er nicht geeignet. Auf nassem glitschigem harten Boden findet der Reifen keinen halt dafür ist er für mich auf Gemischten tiefen Waldboden unschlagbar. Wenn der Boden bald gefroren ist werde ich aber einen anderen reifen probieren.
Ich fahre den auch und kann das ebenfalls alles bestätigen. Hinzufügen kann ich noch Sand, weicher und tiefer Sand. Da buddelt er sich ebenfalls gut durch.
Meine ganz klare Empfehlung!
Mitas XT 754!
Always on the run.
Gruß Joe
Kann der Bauer nicht schwimmen liegt es an der Badehose! :D
So hatte ich den Mitas XT754 grundlegend eingeschätzt,ebenso auf Grund der Stollenform bzw. Anordnung den mauen Seitenhalt. Allerdings werde ich mich für den grünen Strich entscheiden,nochmals deutlich weichere Gummimischung,denn rot tendiert eher zu Allroundreifen! Versuch ist es wert,die Schwachstelle sitzt ohnedies am Motorrad!:auslach:
Wo bekommt man den 754 mit grünem streifen für einen vernünftigen preis? Im benachbarten Ausland kostet der unter 60€
von mir gesendet
Beim Jo aber net unter 60€ eher mehr, einfach mal anschreiben vllt hat er bei meiner letzten Bestellung sich welche davon ins Lager gelegt. Der ist in Deutschland nicht verfügbar und wenn nur sau teuer. Jo hatte den direkt im Werk bestellt.
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