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KTM sx 125 auslasssteuerungs Problem !!! Brauche dringend hilfe !
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Hast du mal eine andere hauptdüse probiert? Evtl ist die ja etwas zu korrodiert oder so.Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen
Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:
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Zitat von rennmofa Beitrag anzeigenNagelneue hauptdüse . Egal ob 190 oder 195 , Symptome bleiben gleich . Und vorher konnte ich auch mit 200er fahren ohne Probleme
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Haste schon mal vorsichtig nach unten umbedüst? Wir haben gestern mit einer nagelneuen 125er Husky (also das ktm/husqu. Ding)Crosser getestet. Am Mittwoch noch mit 'ner 195er Düse alles gut, gestern war sie mit ner 185er noch leicht zu Fett .optimal wäre gestern eine 183er gewesen, hatte ich aber leider nicht dabei.
Der temp. Unterschied von ca. 10° macht eine Menge aus gerade bei dem kleinen Hubräumen,und wenn man alles neu hat ist es nochmal unterschiedlich.
Also weiter testen.
Wird das Wasser denn auch so extrem heiß oder ist es nur der Schmodder der im ESD verbrennt?Zuletzt geändert von Macfly; 25.05.2014, 09:22.Pavian Parade
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Also das mit dem heiß Werden ist echt unnormal . Der auspuff ist von drinnen staubtrocken und der esd ist blau angelaufen. Die Hitze ist echt brutal . Also mit der hauptdüse das sollte ich eig ausschließen , denn ich bin immer fettiger gefahren als normal und gerade im Sand sollte man fettiger fahren .
Trotzdem ist die Kerze schwarz und alles ist voll mit Öl aber der auspuff ist staub trocken und normaler Weise ist das normal das im auspuff ein wenig angefeuchtet ist mit Öl
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Hmmmmm...ist es nicht so dass mehr benzin (überschuss also mehr als verbranntwerden kann) im rennsport zb (aber bei 4t mit einspritzung) zur kühlung der bauteile durch verdampfung genutzt wird...also ich hab nicht so die mörderahnung aber gelesen hab ich sowas schonmal ....
Der sporty hat mal was dazu erklärt...
also zu mager bedeutet auch dass alles viel heisser wird?Sprüche aus meiner Kindheit:
Geheult wird erst, wenns stark blutet oder komisch wegsteht...:))
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KTM sx 125 auslasssteuerungs Problem !!! Brauche dringend hilfe !
Richtig Benzin kühlt und je magerer um so heißer!Zitat von effeff70 Beitrag anzeigenHmmmmm...
also zu mager bedeutet auch dass alles viel heisser wird?
Das ist zB auch das Problem mit Gasmotoren. Das Gas kühlt nicht und deswegen laufen diese Motoren heißer, obwohl die Verbrennung an sich ca 100 grad kühler abläuft.Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen
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Also deine Antworten sind echt aufschlussreich!!! ;)Zitat von Stephan Beitrag anzeigenNein! z.T. ja, aber auch NEIN
Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen
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:))Zitat von Elvis74 Beitrag anzeigenAlso deine Antworten sind echt aufschlussreich!!! ;)
Lasse mal 100l Benzin und Gas verdunsten, schau was übrig bleibt.
Mach mal den Kühlkörper von Prozessor und schau was da zwischen ist :Auge2:„Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“
Zitat K.A.
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Oh er kann doch antworten die länger sind als ein Satz ;)
Man könnte meinen du bist der Factory.... :))Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen
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