.....ach so Ursache unbekannt , wie oben beschrieben , Abhilfe nicht nötig , lets try again :gut2:
....da willst du schlauer sein als die motorenkonstrukteure...
der motor ist für ein bestimmtes gemisch konstruiert....egal ob dieses manuell, maschinell od. computergesteuert zu geführt wird...
und weiterhin ist eine moderate gemischänderung nicht gleich der tot eines motors...das hängt auch noch von einem gewissen belastungszustand, drehzahl und temperaturwert ab.....
An der Bedüsung hats sicher nicht gelegen....ich und noch drei Bekannte fahren das gleiche Bike mit exakt gleicher Bedüsung und alle sind bereis über 15 BH ohne Motorschaden angelangt....Die Serienbedüsung der 16ner ist eh schon fetter als die der älteren Modelle und auch die Racing ohne Getrenntschmierung hat das gleiche Setup....
für die richtige Diskussion sollten wir aber schon alle von einer x-trainer mit abgeklemmter ölpumpe reden. :craz:
der unterschied zur 300rr ist schon erheblich. :weg:
...ist der selbe motor...auch hat die 300rr 2016 hat eine ölpumpe
der motor ist nur prinzipiell auch ein 300er von beta das ist richtig ;-)
der rest ist anders ;-)
zylinder, verdichtung, auspuff, auslasssteuerung, vergaser, mapping.....
beide mopped haben eine ölpumpe (zumindest serienmäßig :schwärm:)die aber auch unterschiedlich abgestimmt zu sein scheinen.
Ach watt...öl war immer drin, mischen tue ich seit vier jahren schon fürn felix seine 50er dann 65er, is mir also nicht unbekannt und ich kippe zur sicherheit das öl unmittelbar vor dem tanken in den kanister....unter vollgas verheizt-und das ausgerechnet in der einfahrphase- dazu bin ich einfach nicht doof genug und hier gibts keinen sand, luffi dreckig kann ich persönlich auch ausschliessen, weil ich in 10,5 std 4luffis gebraucht hab ...warmfahren tue ich immer...
ich kann nichts dazu sagen, ausser: mir wird gerade unkompliziert geholfen, das ist was für mich zählt...
so what?
alles andere werde ich sehen, vllt verrät man mir auch was es war, vllt soll ichs auch nicht an die grosse glocke hängen, aber wenns den ageess glücklich macht sagen wir einfach die lief zu mager....:gut2: Und es liegt daran dass ich die pumpe abgeklemmt hab und stattdessen 1:50 reingekippt habe ....so hat sich das öl zu monsterkugeln vermischt und die happy hippos haben damit den auslass beschossen >:)
Sprüche aus meiner Kindheit:
Geheult wird erst, wenns stark blutet oder komisch wegsteht...:))
Ach watt...öl war immer drin, mischen tue ich seit vier jahren schon fürn felix seine 50er dann 65er, is mir also nicht unbekannt und ich kippe zur sicherheit das öl unmittelbar vor dem tanken in den kanister....unter vollgas verheizt-und das ausgerechnet in der einfahrphase- dazu bin ich einfach nicht doof genug und hier gibts keinen sand, luffi dreckig kann ich persönlich auch ausschliessen, weil ich in 10,5 std 4luffis gebraucht hab ...warmfahren tue ich immer...
ich kann nichts dazu sagen, ausser: mir wird gerade unkompliziert geholfen, das ist was für mich zählt...
so what?
alles andere werde ich sehen, vllt verrät man mir auch was es war, vllt soll ichs auch nicht an die grosse glocke hängen, aber wenns den ageess glücklich macht sagen wir einfach die lief zu mager....:gut2: Und es liegt daran dass ich die pumpe abgeklemmt hab und stattdessen 1:50 reingekippt habe ....so hat sich das öl zu monsterkugeln vermischt und die happy hippos haben damit den auslass beschossen >:)
:Laugh:.....hast ja Recht , solange man die Zylinder für Nüsse kriegt würde mich der Grund auch nicht weiter interessieren, meist ist/wird man erst nach dem zweiten Mal schlauer, war bestimmt ein Materialfehler:))
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