Problem derzeit ist das ich absolut NULL Zeit habe, ihr seht es ja selber wie selten ich in letzter Zeit nurnoch was schreibe.....auf der Arbeit ist zu tun ohne Ende und selbst wenn ich Doppelschichten machen würde hätt ich immernoch mehr als genug Arbeit, wenns hochkommt schaff ichs derzeit mal alle zwei Wochen das Mopped zu bewegen, da hab ich noch weniger Zeit mich um den Krümmerschutz zu kümmern :mauer:
Natürlich könnt ich das in Gang bringen, doch schätze ich mal seit ihr nicht davon angetan da 300-400 Euro für aufn Tisch zu legen nur weil ich da nciht selber mit dran rumfummle sondern das rumfummeln von Leuten die Geld dafür haben wollen machen lasse
Wenn einer von euch das in die Hand nehmen will kann ich die Adresse von dem Faserverbund Konstrukteur weitergeben nur dürft ihr es mir derzeit nicht böse nehmen wenn ich mich meinem Job widme und das Hobby erstmal hinten anstelle
Zitat von Dirtbikemagazine
There's an underground cult of tough guys that, frankly, isn't that far underground and their weapon of choice is still the 300cc two-stroke.
Problem derzeit ist das ich absolut NULL Zeit habe, ihr seht es ja selber wie selten ich in letzter Zeit nurnoch was schreibe.....auf der Arbeit ist zu tun ohne Ende und selbst wenn ich Doppelschichten machen würde hätt ich immernoch mehr als genug Arbeit, wenns hochkommt schaff ichs derzeit mal alle zwei Wochen das Mopped zu bewegen, da hab ich noch weniger Zeit mich um den Krümmerschutz zu kümmern :mauer:
Natürlich könnt ich das in Gang bringen, doch schätze ich mal seit ihr nicht davon angetan da 300-400 Euro für aufn Tisch zu legen nur weil ich da nciht selber mit dran rumfummle sondern das rumfummeln von Leuten die Geld dafür haben wollen machen lasse
Wenn einer von euch das in die Hand nehmen will kann ich die Adresse von dem Faserverbund Konstrukteur weitergeben nur dürft ihr es mir derzeit nicht böse nehmen wenn ich mich meinem Job widme und das Hobby erstmal hinten anstelle
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Et kütt wie et kütt un et hätt noch immer jot jejange!
nach dicken Beulen bei den GST hab ich mir das Ding gebaut (sah vor dem Verzinken besser aus...). Die kleinen Dellchen durch hochgeschleuderte Steine stören nicht, wichtig ist, dass man den Auspuff nicht komplett zermatschen kann.
Nic
nach dicken Beulen bei den GST hab ich mir das Ding gebaut (sah vor dem Verzinken besser aus...). Die kleinen Dellchen durch hochgeschleuderte Steine stören nicht, wichtig ist, dass man den Auspuff nicht komplett zermatschen kann.
Nic
... hab mir in ganz Italien in den dicksten Klamotten den Auspuff nicht so zerdengelt - bei den GST bin ich gegen einen abgesägten Baum gefahren - hatte ich schlicht nicht gesehen.
Das Hyde Ding mag ja besser sein als nix, aber wenn man das Moped damit richtig von unten auf nen Stein legt, dann geht der Druck auf den Auspuff/Krümmer und im schlimmsten Fall bricht der Flansch am Zylinder ab. Mit dem Käfig geht der Druck auf den Rahmen. Das ist der Unterschied, der es ausmacht.
Da geht nur Käfig. Kaufen kann man den in Südafrika. Wenn man ein bißchen nach "pipe cage" sucht, findet man Anbieter.
... hab mir in ganz Italien in den dicksten Klamotten den Auspuff nicht so zerdengelt - bei den GST bin ich gegen einen abgesägten Baum gefahren - hatte ich schlicht nicht gesehen.
Das Hyde Ding mag ja besser sein als nix, aber wenn man das Moped damit richtig von unten auf nen Stein legt, dann geht der Druck auf den Auspuff/Krümmer und im schlimmsten Fall bricht der Flansch am Zylinder ab. Mit dem Käfig geht der Druck auf den Rahmen. Das ist der Unterschied, der es ausmacht.
Da geht nur Käfig. Kaufen kann man den in Südafrika. Wenn man ein bißchen nach "pipe cage" sucht, findet man Anbieter.
Nic
Die neuen Hyde haben jetzt auch eine Rahmenabstützung gegen Druck von unten! :Auge2:
Danke für das Bild! Der Bügel macht das Ding mit Sicherheit besser, aber eine Abstützung nach unten ist es nicht. Ist aber auch egal, alles weitere ist eben persönliche Meinung ohne wissenschaftliche Grundlage ;-). Wenn man mal nen Hubständer unter den Auspuff stellt und anhebt, müsste man ja sehen können, was der Auspuff macht. Und der Druck von unten geht eben nur auf den Auspuff.
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