exc 300 leistung fehlt

[Worschti]

Sorry Gregor:kiss:

Versuchs doch mal mit blauen Plastiks:weg:

[KTM-Michel]

Wer ist Uwe und warum schreib er nicht :isi:
Gruß Gregor

Uwe= Sporty

[sudden]

Also nochmal, der Kolben ist bei de 300er flach und erzielt genau mit der Form die von KTM gewünschte Kompression. Bei einer 250iger ist der Kolben z.B. gewölbt und erzielt damit die gewünschte Kompression.
Wichtig ist beim Einbau des Kolben das sogenannte "Maß X" einzustellen. Bedeutet bei der 300er, Kolben muß OT bündig mit Zylinder abschließen. Das ganze erreicht man durch unterschiedlich dicke Fußdichtungen. Überprüft wird das bei der 300er z.B. mit einem Lineal.
Da ich mir nicht den ganzen Thread durchgelesen haben, bin ich mir aber nicht sicher ob meine Anworten dem Gregor überhaupt helfen.
Werde mal vorne anfangen zu lesen.

[sudden]

Wenn da ein Wössner-Schmiedekolben drin war, wie sieht den dann der Kreuzschliff aus. Ist der noch in Ordnung? Würde an deiner Stelle den Zylinder mal vermessen lassen bevor du ihn wieder zusammenbaust.

[larsen69]

Wie sah deiner aus
Gruß Gregor

der alte war flach und der neue auch!!

[larsen69]

Sorry Gregor:kiss:

Versuchs doch mal mit blauen Plastiks:weg:

HAU AB!!!!!

[ktmcrosser]

Wenn da ein Wössner-Schmiedekolben drin war, wie sieht den dann der Kreuzschliff aus. Ist der noch in Ordnung? Würde an deiner Stelle den Zylinder mal vermessen lassen bevor du ihn wieder zusammenbaust.

Hat er gemacht und festgestellt das der Kolben =0,1mm zu klein ist und somit einen neuen bestellt
Gruß Gregor

[Jogi]

Heute telefoniert und aussage ist " Orginal Kolben ist gewölbt"

Wer hat denn das gesagt??


Leider habe ich den alten Kolben nicht mehr, aber ich bin mir sicher das er Flach war sonst hätte ich den neuen nicht eingebaut.
Den Zylinder habe ich vor dem Kauf des neuen Kolben vermessen lassen und dann den Kolben entsprechend dem Toleranzmass bestellt. Der Zylinder sah gut aus keine Beschädigungen oder Abnutzungserscheinungen an der Beschichtung.

[larsen69]

Den Zylinder habe ich vor dem Kauf des neuen Kolben vermessen lassen und dann den Kolben entsprechend dem Toleranzmass bestellt. Der Zylinder sah gut aus keine Beschädigungen oder Abnutzungserscheinungen an der Beschichtung.

hatte ich auch so in Erinnerung

aber ich hab meinen alten Kolben von der 300er noch zu hause!!!!

[Elvis74]

Jogi,

so blöd bist du ja nu nicht, das du nen Kolben verbaust, der 0,1mm zu klein ist. Bei meier GG hat es doch auch geklappt! Laut Woessner soll der Kolben 0,07mm Spiel haben!!! Ein Spiel von fast 0,2mm wären doch aufgefallen.
Ausserdem war das doch der Zylinder, der bei dir auf dem Tisch lag, und der Kolben hatte doch schön sauber rein gepasst wenn ich mich richtig erinnere!!! :holy:

[ghost]

Also der Kolben der 300 ist Flach, ich habe gerade zur Sicherheit noch mal auf meinen alten originalen geschaut, ein Flacher Kolben ist also nicht der Falsche und kann nicht die Ursache sein.
ob ein zu großes laufspiel nun wirklich die Ursache für fehlende Leistung ist kann ich kaum glauben, der Motor müsste damit auch grausam klappern. Klar ist ein zu großes Laufspiel nicht toll und wenn der Kolben das Kippen anfängt macht es halt krach und geht auf die Lebensdauer.
Da glaube ich dann schon ehr an die vergammelten stellen in der Elektrik und somit an die Zündung als Ursache. War das Pohlrad denn jetzt mal runter, sitzt das noch richtig.

[Mankra]

Vor allem macht sich ein undichter Kolben/Ring eher bei tiefen Drehzahlen bemerkbar, bei hohen Drehzahlen durch die geringere Zeit pro 2 Takte sind die Spülungsverluste geringer.

[Elvis74]

moin Gregor,

weißt du schon wann sie wieder läuft?
Ein Bericht würde mich interessieren!

[sudden]

Hat er gemacht und festgestellt das der Kolben =0,1mm zu klein ist und somit einen neuen bestellt
Gruß Gregor

Ist er nicht, da es ein Schmiedekolben ist hat der eine etwas größere Ausdehnung wie der Gusskolben und wird daher etwas kleiner genommen.

Mich würde intressieren wie viele der Leute die hier eine Aussage über die Wölbung vom Kolben einer 300er von 09 machen schon mal einen in der Hande hatten. Also ich hab meinen von 20h gewechselt. Und wenn es der Jogi war der den wechsel bei dir gemacht hat, dann passt das auch. Wenn ich mir richtig erinnere haben wir noch über die Einstellung vom "Maß X" gemailt.

[Robbe]

Ich würde Wetten die gammeligen Masse Kontakte an der zundspule sind Schuld...