KTM 350 EXC-F Kupplung

[_DuKe_]

Hallo,
Ich habe mit meiner KTM 350 EXC bj. 12 jetzt ca. 80h runter.
Mittlerweile habe ich das Gefühl das die Kupplung schwerer zu betätigen ist, hat jemand eine Idee oder könnte mir weiterhelfen? 😮

Gruß Lars

http://www.mce-perleberg.de/

[ghost]

Moin,
Hast du mal Flüssigkeit gewechselt und geschaut das der Hebel leichtgängig ist.
Mehr kann ich mir bei der Kupplung kaum Vorstellen.
Da ist doch auch schon die mit der Tellerfeder drin und die scheinen sehr robust zu sein.
Ich habe in meine bei mehr wie der doppelten Lauf Leistung von deiner das 1. mal überhaupt reingesehen bei der Motorrevision und die Kupplung so wieder eingebaut das Paket hatte Quasi noch neu Maß. Auch Korb und Mitnehmen waren noch Top, nichts eingeschlagen oder so.

[Seduceddirtguy]

Hatte doch schonmal irgendwer nen fred gestartet oder? Bei ner bekannten war das Problem das sie die Brembo amaturen hat, aber irgendein nachgemachtes Magura blood (mineralöl) reingekippt hat, da haben die Dichtringe nicht mitgespielt.
teste doch mal was schwer geht, kupplungsnehmer (vorm Ritzel) runter nehmen mit der Hand kolben auf Position halten und kupplung betätigen. dann spürst du nur die Hydraulische betätigung. kolben muss immer wieder in ausgangsposition, sonst fällt der irgendwann ausnanna..

[_DuKe_]

Okay, danke schonmal.
Ich werde mir passende Flüssigkeit besorgen und erstmal wechseln dann melde ich mich mal ob es was gebracht hat. ;)

http://www.mce-perleberg.de/

[casi]

Okay, danke schonmal.
Ich werde mir passende Flüssigkeit besorgen und erstmal wechseln dann melde ich mich mal ob es was gebracht hat. ;)

Bremsflüssigkeit verwenden !!!

[_DuKe_]

Mit Bremsfüssigkeit, noch besser die habe ich sogar da.

http://www.mce-perleberg.de/

[_DuKe_]

Neue Flüssigkeit rein und alles geht wieder wunderbar!
Die alte Flüssigkeit/"Masse" war ziemlich zäh, schwarz und ölig.

http://www.mce-perleberg.de/

[Seduceddirtguy]

:daumen:

[kreuzfeld]

So, jetzt muss ich mich hier auch mal einklinken.
letzte Woche hat meine Kupplung plötzlich nicht mehr richtig getrennt, das heisst dass trotz gezogener Kupplung immer ein Vorwärtsdrang da war.
Also hab ich mal die Flüssigkeit gewechselt und entlüftet.
Jetzt hab ich wieder nen ordentlichen Druckpunkt. Wenn ich jetzt aber den Gang bei frei beweglichem Hinterrad einlege dreht sich das Rad trotz gezogener Kupplung. Wenn das Rad Bodenkontakt hat geht allerdings nichts vorwärts. dafür reicht dann scheinbar die Kraft nicht aus.
Ist das normal?? :kratz:

[Kochmütze]

So, jetzt muss ich mich hier auch mal einklinken.
letzte Woche hat meine Kupplung plötzlich nicht mehr richtig getrennt, das heisst dass trotz gezogener Kupplung immer ein Vorwärtsdrang da war.
Also hab ich mal die Flüssigkeit gewechselt und entlüftet.
Jetzt hab ich wieder nen ordentlichen Druckpunkt. Wenn ich jetzt aber den Gang bei frei beweglichem Hinterrad einlege dreht sich das Rad trotz gezogener Kupplung. Wenn das Rad Bodenkontakt hat geht allerdings nichts vorwärts. dafür reicht dann scheinbar die Kraft nicht aus.
Ist das normal?? :kratz:

Normal

[Feldjäger]

Normal

So ist es .Und bei kaltem Motor ausgeprägter

[kreuzfeld]

na dass hört sich gut an.
hatte mir da noch nie so richtig Gedanken drüber gemacht.
Im Stand lässt sie sich mit eingelegtem Gang und gezogener Kupplung allerdings auch sehr schwer schieben.

[Kochmütze]

na dass hört sich gut an.
hatte mir da noch nie so richtig Gedanken drüber gemacht.
Im Stand lässt sie sich mit eingelegtem Gang und gezogener Kupplung allerdings auch sehr schwer schieben.

Normal, wenn die Mopete warm gefahren ist, geht auch das leichter

[kreuzfeld]

Ich bin beruhigt. Danke!!

[Kochmütze]

Ich bin beruhigt. Danke!!

:Auge2: