King of the Hill
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Ein kleiner Bericht vom Wochenende, ich würde jederzeit wieder hinfahren!
Prolog:
Dieser fand dieses Jahr direkt in Arad in einer kleinen Parkanlage statt. Hier gab es neben den üblichen Hindernissen auch ein kleines Steinfeld, einen Double und eine LKW-Überfahrt. Mit entsprechender Technik war alles fahr- springbar, die Hobbyfahrer durften teilweise auch umfahren.
Fahrtag 1:
Das Wetter war super, die befürchteten Regenfälle blieben aus, dafür erhebliche Staubentwicklung auf den schnelleren Abschnitten. Zuerst gingen die Pros auf die Strecke, die schnellsten aus dem Prolog durften zuerst, alle 20 Sekunden 1 Fahrer. Der erste Tag hatte einiges zu bieten, knackige Bachbetten teils matschig und tief mit Felskanten von bis. Es gab Auf- und Abfahrten in allen Variationen. Von der Hobby bzw. Hauptstrecke gehts dann in die Pro-Abschnitte, die Hänge sind steiler und länger, die Stufen höher. Schon ein anderer Schnack und es gab gleich die Rechnung für die fehlende Fitness. Moped verloren, knappe Stunde schrauben und noch ca. 40 km mit krummen Lenker ins Ziel.
Fahrtag 2:
Dieser war deutlich schneller und flüssiger. Ich war nach ca. 2 Stunden schon wieder im Ziel. Es waren deutlich weniger Bachbetten, aber 2 nette Schlüsselstellen auf dem Pro-Track. Auf und Abfahrten gab es natürlich reichlich.
Fazit:
Ich kann jedem nur empfehlen mal nach Arad zu fahren. Klar es sind nicht die Romaniacs, aber das Gelände hat einiges zu bieten und langweilen wird sich keiner. Der finanzielle Aufwand bzw Preis/Leistung passt aufjedenfall. Die Jungs werden organisatorisch auch von Jahr zu Jahr besser.
Zuletzt geändert von Doc Snyder; 10.04.2014, 11:57..
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Zitat von Doc Snyder Beitrag anzeigenEin kleiner Bericht vom Wochenende, ich würde jederzeit wieder hinfahren!
Prolog:
Dieser fand dieses Jahr direkt in Arad in einer kleinen Parkanlage statt. Hier gab es neben den üblichen Hindernissen auch ein kleines Steinfeld, einen Double und eine LKW-Überfahrt. Mit entsprechender Technik war alles fahr- springbar, die Hobbyfahrer durften teilweise auch umfahren.
Fahrtag 1:
Das Wetter war super, die befürchteten Regenfälle blieben aus, dafür erhebliche Staubentwicklung auf den schnelleren Abschnitten. Zuerst gingen die Pros auf die Strecke, die schnellsten aus dem Prolog durften zuerst, alle 20 Sekunden 1 Fahrer. Der erste Tag hatte einiges zu bieten, knackige Bachbetten teils matschig und tief mit Felskanten von bis. Es gab Auf- und Abfahrten in allen Variationen. Von der Hobby bzw. Hauptstrecke gehts dann in die Pro-Abschnitte, die Hänge sind steiler und länger, die Stufen höher. Schon ein anderer Schnack und es gab gleich die Rechnung für die fehlende Fitness. Moped verloren, knappe Stunde schrauben und noch ca. 40 km mit krummen Lenker ins Ziel.
Fahrtag 2:
Dieser war deutlich schneller und flüssiger. Ich war nach ca. 2 Stunden schon wieder im Ziel. Es waren deutlich weniger Bachbetten, aber 2 nette Schlüsselstellen auf dem Pro-Track. Auf und Abfahrten gab es natürlich reichlich.
Fazit:
Ich kann jedem nur empfehlen mal nach Arad zu fahren. Klar es sind nicht die Romaniacs, aber das Gelände hat einiges zu bieten und langweilen wird sich keiner. Der finanzielle Aufwand bzw Preis/Leistung passt aufjedenfall. Die Jungs werden organisatorisch auch von Jahr zu Jahr besser.
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Schöner Bericht...was kostet der Spaß alles in allem ca.
Vielleicht ne kleine Aufstellung der Preise wenn du Lust hast.
Klagt nicht,kämpft!!!
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Zitat von Lionmartin Beitrag anzeigenSchöner Bericht...was kostet der Spaß alles in allem ca.
Vielleicht ne kleine Aufstellung der Preise wenn du Lust hast.
Macht über den Daumen für 3 Leute aus Norddeutschland in einem Wagen pro Person ca. 400,-€ für 5 Tage Spaß, wenn alles am Moped heile bleibtZuletzt geändert von baer; 11.04.2014, 06:36.Ein Weg führt auch am Arsch vorbei :holy:
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Zitat von baer Beitrag anzeigenwenn alles am Moped heile bleibt.
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Zitat von baer Beitrag anzeigenStartgeld 100,-€ incl. Sprit an den Tankstopps, eine Übernachtung im 3 Bettzimmer im anständigen Hotel in Arad incl Frühstück 41,-€ für 3 Personen, naja dann die Fahrt mit Spritgeld, und für das Abendessen kannst du ca 5-10,-€ einrechnen. Also ein Tag dort ca. 20,- für Essen und Schlafen, wir waren 5 Tage dort, also 100,-€ +100,-€ Startgeld + ca 180,-€ pro Nase für Sprit.
Macht über den Daumen für 3 Leute aus Norddeutschland in einem Wagen pro Person ca. 400,-€ für 5 Tage Spaß, wenn alles am Moped heile bleibt
Das ist ja echt übersichtlich und tragbar...mal sehen ob sich das für mich realisieren läßt nächstes Jahr.
Klagt nicht,kämpft!!!
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Zitat von Lionmartin Beitrag anzeigenDas ist ja echt übersichtlich und tragbar...mal sehen ob sich das für mich realisieren läßt nächstes Jahr..
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Zitat von baer Beitrag anzeigen...........
......pro Person ca. 400,-€ für 5 Tage Spaß, wenn alles am Moped heile bleibtE-Biking is a crime :))
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nicht zu vergessen eine b-lizenz für 175€ (adac mitglied) bzw 225€ jahresbeitrag ... vignetten etc pp
irgendwie bin ich bischen durch mit king of the hill nachdem ich jetzt im nachhinein gehört habe das sie die leute ohne freigabe/lizenz dann doch in der hobbyklasse starten lassen haben, mir aber im vorfeld die ansage gemacht wurde "kein start möglich" ohne b-lizenz bzw freigabe vom dmsb und wir daraufhin zu hause geblieben sind und 200€ startgeld für den arsch war ...:trara: GST :trara:
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Zitat von artus Beitrag anzeigennicht zu vergessen eine b-lizenz für 175€ (adac mitglied) bzw 225€ jahresbeitrag ... vignetten etc ppEin Weg führt auch am Arsch vorbei :holy:
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