Dakar 2010

[dr-dirt]

Anni Seel (Schweden) ist in ein sechs Meter tiefes Loch gestürzt , aber vorher noch abgesprungen . Renndirektor kam gerade mit dem Hubschrauber vorbei . Er ist runter geklettert , Seil drum , rausgehoben und weiter gings für Anni.

Hab ich auch gelesen... :azrael:

Hier die Bilder dazu von Annies Blog





Hier Annie beim Medizinmann:

Quelle: http://anniedakar.wordpress.com/

[baer]

Hab ich auch gelesen... :azrael:

Hier die Bilder dazu von Annies Blog






Quelle: http://anniedakar.wordpress.com/

Alltäääää Schwedin, wie kann man denn in so ein Loch plumpsen, dabei kann man sich mächtig weh tun und kein Mensch findet dich da

[lennartt4]

Echt wieder eine klasse Rally!! Schau mir jeden Bericht an!! Aber was ich mich frage: Warum fahren die Mousse und kein Tubless??

[Max]

Echt wieder eine klasse Rally!! Schau mir jeden Bericht an!! Aber was ich mich frage: Warum fahren die Mousse und kein Tubless??

Beim Tubliss kannste immer noch platt fahren. Fahr ma mit nem platten diese Distanzen in dem Tempo.

[Bombert]

Hab ich auch gelesen... :azrael:

Hier die Bilder dazu von Annies Blog





Hier Annie beim Medizinmann:

Quelle: http://anniedakar.wordpress.com/

.... ups ...

[toeffel]

@Lennart: Weil man mit Mousse sogar unbeeindruckt eines total zerstörten Reifens inclusive gebrochener Felge fahren kann. Guck doch was der Cyril Depres mit seinem Material gemacht hat
Mit Tubliss wäre das ganz sicher nicht möglich.
Man hat da "nur" bergenzte notlaufeigenschaft mit zerstörtem Reifen.



Ich wage mal den Tip: Lopez auf Aprilia in TOP 3 im Ziel.
Und zwar nicht nur weil der Chilene ein guter Fahrer mit Heimvorteil ist, sondern auch weil der kleine drehfreudige Twin nehezu die Höchstgeschwindigkeit erreicht wie die 730ger KTM.

Und geradeaus schnurrt das Ding spurtreu wie der französische TGV.

[lennartt4]

@Lennart: Weil man mit Mousse sogar unbeeindruckt eines total zerstörten Reifens inclusive gebrochener Felge fahren kann. Guck doch was der Cyril Depres mit seinem Material gemacht hat
Mit Tubliss wäre das ganz sicher nicht möglich.
Man hat da "nur" bergenzte notlaufeigenschaft mit zerstörtem Reifen.



Ich wage mal den Tip: Lopez auf Aprilia in TOP 3 im Ziel.
Und zwar nicht nur weil der Chilene ein guter Fahrer mit Heimvorteil ist, sondern auch weil der kleine drehfreudige Twin nehezu die Höchstgeschwindigkeit erreicht wie die 730ger KTM.

Und geradeaus schnurrt das Ding spurtreu wie der französische TGV.

Ahhsooo ja da hast du auch recht. Allerdings geben die Normalen Mousse doch recht schnell nach wenn man den Coma zu Anfang gesehen hat!

Schätze ich auch! Lopez schafft es aufs Plätzchen wobei ich gerne noch Rodriguez auf der Yamse auf dem Podium sehen würde. Reicht doch schon wenn 1 KTM auf 1 ist

[Vogtländer]

Heute Sieg für Franz Verhoeven . Somit hat auch eine BMW ein Etappenziel gewonnen .

Ich denke , die 450er haben bewiesen , daß sie auch mit vorn fahren können . Zumindest kommt ihnen dieses Jahr auch die Streckenführung zu gute .

[dr-dirt]

Hier der Bericht zu Etappe 11 :gut2:

[Herbrenner]

[quote=Vogtländer;119007]Heute Sieg für Franz Verhoeven . Somit hat auch eine BMW ein Etappenziel gewonnen .



Ergebniss war nur "vorläufig", BMW aber immerhin noch 3ter bei der Etappe!
Sieger --Coma

[dr-dirt]

Ergebniss war nur "vorläufig", BMW aber immerhin noch 3ter bei der Etappe!
Sieger --Coma

Wo gab es den diese Info?`:kratz:

[Herbrenner]

Kukst du hier!

http://www.dakar.com/de/DAKAR/2010/etappe-11/klassements/motorrad/etappe.html

[caferacer]

Suuuper Bilder

Mahlzeit zusammen,

habe richtig schöne Bilder der DAKAR auf einer meiner Lieblingswebsites entdeckt:

http://www.boston.com/bigpicture/2010/01/dakar_rally_2010.html

Gruß
Ralph

[Tesox]

[quote=caferacer;119212]Mahlzeit zusammen,

habe richtig schöne Bilder der DAKAR auf einer meiner Lieblingswebsites entdeckt:

http://www.boston.com/bigpicture/2010/01/dakar_rally_2010.html

Geniale Bilder:gut2:....

Bild 12 ist "geschickt" fotographiert....

[dr-dirt]

Helder Rodrigues



Quelle: http://www.boston.com/bigpicture/201...ally_2010.html