Beta Smoker

[matze234]

also ich habe am Wochenende genau das Gegenteil getestet. vollgas-schlamm-auffahrt. meine ohne lüfter hat komplett übergekocht (also nicht nur so ein bisschen rauch unten, sondern der deckel hat ganz aufgemacht und der überlaufschlauch ist abgeplatzt. andere Maschine mit lüfter hat es so gepackt.

sagen wir mal so, in einem rennen oder auf einer tour hätte ich das gas nicht so lange stehen gelassen.... hätte aber nicht gedacht, dass es dann auf einmal doch sehr schnell mit dem überkochen kommt. sonst habe ich eigentlich nie termische Probleme.

bin grad am überlegen, mir einen lüfter einzubauen.

[DanyMC]

Bei interesse hätt ich einen für dich, inkl Lenkerschalter und thermostat!

[Crasher]

Beta 300 RR - Tatsächlich so genial wie ihr Ruf?

Hallo,

ich halte langsam Ausschau nachdem Modelljahr 2017. Ist ja schon in 8 Monaten soweit, dass die ersten Bestellungen möglich sind.
In die engere Wahl fällt Beta, weil die Threads hierzu so positiv sind und sich in anderen Foren/Vlogs die Fahrer oftmals sehr angetan sind.

Deswegen an die Beta-Gemeinde hier 2 Fragen:

1. Ist eure Beta tatsächlich aus eurer Sicht die beste Enduro ever ever ever in eurer Enduro-Laufbahn? Oder überlegt ihr wieder zurückzuwechseln?
Mich interessieren v.a. der Vergleich zu den vorherigen 2-Taktern. 4-Takt ist nicht mehr mein Ding.

2. Gibt es schon erste Hinweise, dass Beta zum Modelljahr 2017 eine neue 300er mit EFi rausbringt?


Danke vorab und viel Spaß mit eurer roten Italienierin.

[matze234]

die beste Enduro ever wird's immer nur kurz geben, bis man eine neuere, teuererererere, besser gepimpte, besser abgestimmte moppete fährt.
die beta hat vor und Nachteile. sie als die beste Enduro ever zu bezeichnen, bedarf schon einer sehr gefärbten beta brille.

[afr]

Für mich gibts da zwei favoriten...
Huski 300 od. die legendäre Beta :-)
Wobei ich das vom händler und werkssupport abhängig machen würde...beta ist da einfach unschlagbar....da gibts kein rumgezicke.. die machen bei beta einfach

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[engl]

jep; steht und fällt mit dem Händler!

inzwischen glaub ich, daß die Betas den klems mindestens ebenbürtig sind; deshalb wär für mich keine Frage, wieder die Beta zu nehmen.

Wer an der 300er keinen Lüfter braucht, der braucht halt keinen; bei richtigem Offroad fahr ich zu schlecht, als daß sie genug Luft kriegen würde. Allerdings reicht ein Lenkerschalter. Wenn sie heiß wird, merkt man das deutlich!

[lowbudget]

Beta Smoker

Ich kann dir klar sagen:
Ich finde die Beta ist die beste Enduro auf dem Markt.

Ich hab grad beim SeaToSky ne 300er Husky gefahren-die kann nix besser finde ich.
Ist aber unhandlicher und hat weniger Traktion.

Ich muss aber sagen dass ich sherco 2t nie gefahren bin

Edit: Lüfter habe ich noch NIE gebraucht bei meinen bisherigen 3 Beta 300er!!!

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[Crasher]

..... Und geht es schon in Richtung Modellwechsel und EFI? Die Getrenntschmierung ist aus meiner Sicht ein starkes Indiz dafür....

[DanyMC]

Beta Smoker

Nein, EFI soll in den nächsten Jahren NICHT kommen!

[Mr.F]

Moin Moin,

hab 2 fragen wofür es sich nicht lohnt einen extra Thread aufzumachen.

1. Werkseinstellung Druck- Zugstufe "22 Klicks ab Position geschlosse..' Welche Richtung ist gemeint, ganz nach links oder nach recht klicken damit es komplett geschlossen ist?
2. ALS, laut Handbuch soll ich nix verändern, macht es was aus wenn ich dort rumprobiere?

Danke

[ghost]

Zu ist in Richtung + und in der Regel Rechts herum.

[matze234]

ALS kannst du verstellen. nur drauf achten, dass du es nicht ganz rein drehst. merkst du aber am klicken, dass das gewinde dann zu ende ist.
glaube kannst von bündig draussen bis 4 umdrehungen rein problemlos einstellen. ganz raus >> attacke

[engl]

ganz raus hast du in der Hauptsache von unten raus keinen Dampf! an 5,5 Umdrehungen rein kommt Öl raus! Du wirst am Ende wieder ca bei WE rauskommen!

[matze234]

meine war ab werk komplett offen. ich fahre meistens so 2-3 umdrehungen rein. je nach gelände und profil....

[gasgasjan]

Was passiert wenn man ganz rein drehen würde ?
Je weiter man rein dreht desto mehr Drehmoment im Drehzahl Keller ?