Elektro Enduro-Zukunft mit ersten Bildern von KTM

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  • MaHaHnE
    antwortet
    95 Kilo wird sicher mit Akkus sein. Glaube kaum, dass das Teil ohne Akkus 95 Kilo wiegt...

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  • Aynchel
    antwortet
    Gewicht ohne Kraftstoff ca. 95 kg
    Quelle:
    http://www.ktm.com/de/freeride/freer...l-details.html

    na, wenn da noch der Accu dazukommt wirds ne Ecke mehr

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  • Mankra
    antwortet
    Es scheint nun ernst zu werden.

    Nur bei 300V Spannung hoffen wir auf eine gute Isolierung, auch nach ein paar Betriebsjahren.......

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  • larsen69
    antwortet
    Zitat von Worschti Beitrag anzeigen
    und hier in Bewegung!!

    KTM Freeride E: Die Evolution der Revolution - Offroad Stromer, Motorradhersteller Video: KTM Freeride E: Die Evolution der Revolution KTM hat sich...

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  • Worschti
    antwortet
    Nun auf der Homepage

    OOPS! We ran out of fuel. The page you’re looking for is beyond our reach. Let’s get you back on track!

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  • Air-Marky
    antwortet
    Genau darum geht es, ich möchte niemanden bekehren sich auch so ein Teil zu kaufen, ich hab meinen Spass dran und teile die Erfahrungen an diejenigen die es interessiert mit, nicht mehr, nicht weniger:daumen:

    Bin von 2004-2006 relativ aktiv MTB (DH/FR) gefahren und hab auch mal so lokale Races gewonnen, aber seither eigentl. nicht mehr!

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  • Mankra
    antwortet
    Du fährst ja sonst auch MTB (FR? DH?) glaub ich, oder?

    Ich pers. hab noch die Einstellung: E-Bikes haben schon ihren Sinn für Innenstadt Mobilität, bei Pärchen, wo nun die Mädels auch mithalten können, usw. für mich trenne ich aber, entweder geh ich biken oder Mopedfahren, erst recht im Gelände.
    Trotzdem interressiert mich, wie Andere dies sehen und wie ihnen ein E-Bike im Gelände Spaß bereitet.

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  • Air-Marky
    antwortet
    Das kommt auf die eingestellte Untersützungsstufe an, von mild bis wild ;) ist alles drin, man kann es schlecht erklären, die Quantya ist sehr nahe an nem "richtigen" Bike, das Pedelec ist irgendwie dazwischen (Enduro/Mountainbike), man traut sich viel mehr ausweglose Sachen fahren, z.B. in irgendwelche Senken, wenn das das Bike nicht hoch schafft, trägt man es eben, geht mit der Quantya (90kg) nicht mal eben so leicht!

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  • Mankra
    antwortet
    Ich bin die Prototypenbikes auf de Eurobike gefahren. Der Bosch Antrieb ist neben den Panasonic Antrieb sehr interressant.
    Wie fährt sich so ein E-Bike im Wald? Ist der Antrieb ruckartig oder kaum merkbar?

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  • Air-Marky
    antwortet
    Hab letzte Woche mein neues "Mofa" abgeholt, macht sauviel Spass :))
    An der Fahrtechnik muss ich noch etwas arbeiten, wirkt alles noch ein wenig steif, das krieg ich aber hin mit mehr Fahrpraxis



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  • Mankra
    antwortet
    Solche stärkere E-Bikes hatten letzten Herbst auf der Eurobike etliche Hersteller ausgestellt.
    Einer der wenigen Hersteller, welche diese auch in Kleinserie ausliefern:


    Aber zuviel darf man sich nicht von einem kw erwarten.

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  • Worschti
    antwortet


    Als MTB mit ordentlich Leistung bald lieferbar:gut2:

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  • ghost
    antwortet
    Bei uns liegt der Anteil bei unter 20% meine so ca 16- 18% wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Wir haben halt weniger Wasserkraft und brauchen mehr Strom.

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  • stoal32
    antwortet
    Zitat von ghost Beitrag anzeigen
    ... solange der größte Teil unseres Stromes aus Fossilen Quellen oder Atom kommt ist das ganze nur eine Verlagerung des Problems.
    is ja bei uns nicht so das problem.
    67% des stroms kommt aus den regenerativen quellen
    was ca 25% des gesamtenergieverbrauchs darstellt.

    in D mit atomstrom is es natürlich katastrophal.
    das die merkel noch keiner verklagt hat?
    die is ja sowas von offensichtlich geschmiert, des gibts ja gar nicht. is ja fast wie bei unserem schönen karli heinzi.
    das die deutschen ex-kanzler ein wenig "gesponsert" wirken (da dicke spenden heli, schröder arbeitet für rothschilds und öl industrie) erklärt zwar viel aber die angie, die ist ein eigenes kaliber???

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  • Air-Marky
    antwortet
    Dosierung läuft so ähnlich die mit "richtigen" Moppeds, mit der Kupplungshand, dann dosiert hald die Hinterbremse, die Umweltverträglichkeit is mir eigentl. Wurscht schlechter als mit Benzin wirds nicht sein, aber ich kann in der Offseason in der Kiesgrube fahren, nur das zählt für mich

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