GasGas 2011

[ghost]

Also die KTM Lösung ist ja schon etwas gebastelt und nicht die schönste, aber die GG Lösung ist ja völlig daneben. Hat das ein schlechter Student im 1. Semester konstruiert oder ist dehnen das bei einer feuchten Betriebsfeier eingefallen. Aber ein gutes hat es, so komme ich auch weiterhin nicht in Versuchung es doch mal mit einer GG zu probieren.

[Petzi300]

Jetzt meckert mal bitte nicht mehr an der GG Lösung rum, ich bekomm sonst wieder böse Anrufe
Es kommt nun so wie leider erwartet.
Wer braucht einen Anlasser Motor, der sonst einen 515 4-T Motor gedreht hat? Dann dazu eine 7'Gel Batterie, hat mal jemand eine solche auf die Waage gestellt....über 2kg allein die Batterie.
Mit Kabelstrang, Deckel Antrieb, neuem Spannungsregler/Gleichrichter usw. kommen da grob geschätzt mind. 6kg zusammen.
Mir wäre es das nicht wert.

Mhhh, dann werden die dicken Brummer wohl erstmal verbaut und danach kommt dann en kleiner Scheibenwischermotor als Restart...
Naja, bei geschätzten (nach Deinen Angaben durchaus realistischen) 6kg wird wohl die Mehrzahl dankend auf die neue Innovation
verzichten. :kratz:

[Worschti]

Mhhh, dann werden die dicken Brummer wohl erstmal verbaut und danach kommt dann en kleiner Scheibenwischermotor als Restart...
Naja, bei geschätzten (nach Deinen Angaben durchaus realistischen) 6kg wird wohl die Mehrzahl dankend auf die neue Innovation
verzichten. :kratz:

zudem die Gas Gas, auch ohne E-Starter schon immer 4 Kg mehr wie ne EXC mit E-Starter auf die Waage bringt

[stoal32]

zudem die Gas Gas, auch ohne E-Starter schon immer 4 Kg mehr wie ne EXC mit E-Starter auf die Waage bringt

und wie eine husaberg

[Robbe]

zudem die Gas Gas, auch ohne E-Starter schon immer 4 Kg mehr wie ne EXC mit E-Starter auf die Waage bringt

sagt der Adenauer der in den letzten monaten auf die fetten 4 takter geschworen hat....:holy:

[Psycho]

sagt der Adenauer der in den letzten monaten auf die fetten 4 takter geschworen hat....:holy:

:Laugh:

Aber lieben wir nicht so unseren Worschti? Genau wegen dem Adenauern?
Oder vielleicht doch nur wegen der groben Leberworscht?:kratz:

[baer]

:Laugh:

Aber lieben wir nicht so unseren Worschti? Genau wegen dem Adenauern?
Oder vielleicht doch nur wegen der groben Leberworscht?:kratz:

Also ich kenne seine Leberworscht noch nicht

[Psycho]

Jetzt wo Du es sagst...WORSCHTI!

Ich wollte doch nen Leberworschtpaket!

[Robbe]

Also ich kenne seine Leberworscht noch nicht

ich auchnicht...das Wurstgeschäft ist bestimmt nur fassade...in wirklichkeit handelt er mit nutten oder so....>:)

[Petzi300]

Also ich kenne seine Leberworscht noch nicht

Ich wollte doch nen Leberworschtpaket!

Ich hab gestern Mittag mim TVH zusammen noch en schönes Büxchen von Worschtis feinster Groben verspeist!

[Tim Taylor]

Jetzt meckert mal bitte nicht mehr an der GG Lösung rum, ich bekomm sonst wieder böse Anrufe
Es kommt nun so wie leider erwartet.
Wer braucht einen Anlasser Motor, der sonst einen 515 4-T Motor gedreht hat? Dann dazu eine 7'Gel Batterie, hat mal jemand eine solche auf die Waage gestellt....über 2kg allein die Batterie.
Mit Kabelstrang, Deckel Antrieb, neuem Spannungsregler/Gleichrichter usw. kommen da grob geschätzt mind. 6kg zusammen.
Mir wäre es das nicht wert.

Wenn das GASGAS System wenigstens auf Dauer und unter allen erdenklichen Umständen funktioniert, kann man ja zufrieden sein. Mein Kumpel mit seiner KTM darf zum Beispiel nicht mit Licht fahren, weil sonst seine superleichte Batterie nicht ausreichend geladen wird, und sein E-Starter das große Schweigen bekommt.

Jetzt sind wir nur noch auf die Lösung von Husqvarna gespannt. Dort munkelt man ja auch über 300er 2T mit E-Starter für 2011.... oder bekommen die nun wenigstens einen Kickstarter der brauchbar ist??

[Petzi300]

Jetzt sind wir nur noch auf die Lösung von Husqvarna gespannt. Dort munkelt man ja auch über 300er 2T mit E-Starter für 2011.... oder bekommen die nun wenigstens einen Kickstarter der brauchbar ist??

Ist zwar OT, aber bei denen ändert sich außer Rücklicht, Zündung und Dekor für´s nächste Jahr nix!

[stoal32]

hat da nicht neulich einer geschrieben die fette grobe wär in der berufschule???:))

[Robbe]

hat da nicht neulich einer geschrieben die fette grobe wär in der berufschule???:))

hat der wurst die wohl doch zur wurst verarbeitet:angst:

[Herbrenner]

Sogar ein IVAN Cervantes ist jetzt geil auf 2-Takt!!!!!!!!!!!!!
ER soll angeblich in der E2 mit der guten 2T an den Start gehen.
Ausserdem wollen die Gründungsbrüder weiter an der Eigenentwicklung ihres 250ccm -4T fest halten. Das Yamsl Treibwerk ist denen wohl zu Zuverlässig und Schwer ;-)

http://www.motociclismo.es/Deporte/enduro/ivan-cervantes-ficha-gas-gas/10260

Hoffe die Gehaltsforderungen von IVAN lassen auch noch einen NAMBOTTIN in der E3 zu, für mich ist dies ein zukünftiger Weltmeister